Mikä on auton maalipinta ja mikä on sen paksuus eri malleissa
Pitoisuus
Auton kori on auton tärkein ja kallein osa. Sen osat on valmistettu metallilevystä leimaamalla ja hitsattu sitten yhtenä kokonaisuutena. Metallin suojaamiseksi korroosiolta laitoksessa levitetään auton maalipintaa, mikä tarkoittaa maalia. Se paitsi suojaa myös antaa kauniin ja esteettisen ulkonäön. Rungon ja koko auton käyttöikä riippuu suurelta osin pinnoitteen laadusta, paksuudesta ja myöhemmästä hoidosta.
Automaalaustekniikka tehtaalla
Maalausprosessi tapahtuu tehtaalla useissa vaiheissa kaikkien standardien mukaisesti. Valmistaja asettaa itsenäisesti maalipaksuuden, mutta vaatimusten ja standardien puitteissa.
- Ensinnäkin pelti on galvanoitu molemmilta puolilta. Tämä suojaa sitä korroosiolta, jos maali vahingoittuu. Staattisen sähkön avulla sinkkimolekyylit peittävät metallin muodostaen tasaisen kerroksen, jonka paksuus on 5-10 mikronia.
- Sitten kehon pinta puhdistetaan perusteellisesti ja rasvattomaksi. Tätä varten keho kastetaan kylpyyn puhdistusaineella, sitten ruiskutetaan rasvanpoistoliuos. Huuhtelun ja kuivumisen jälkeen runko on valmis seuraavaan vaiheeseen.
- Seuraavaksi keho fosfatoidaan tai pohjustetaan. Erilaiset fosforisuolat muodostavat kiteisen metallifosfaattikerroksen. Pohjaan ja pyörän kaareihin levitetään myös erityinen pohjamaali, joka muodostaa suojakerroksen kivien iskuja vastaan.
- Viimeisessä vaiheessa levitetään itse maalikerros. Ensimmäinen kerros on maali, ja toinen on lakka, joka antaa kiillon ja kestävyyden. Tässä tapauksessa käytetään sähköstaattista menetelmää, jonka avulla voit levittää tasaisen pinnoitteen.
Tällaisen tekniikan toistaminen tehdasolosuhteiden ulkopuolella on melkein mahdotonta, joten käsityöläinen maalaus (jopa korkealaatuinen) tai hankaava kiillotus muuttaa varmasti maalipaksuutta, vaikkakin ulkoisesti sitä ei ehkä huomata. Tämä pätee erityisesti niille, jotka haluavat ostaa käytettyä autoa.
Rungon maalausvaiheet työpajassa
Koko kehon maalaus työpajassa on aikaa vievää ja kallista. Se on välttämätöntä, kun maalipinta on vakavasti vaurioitunut tai kun väri muuttuu. Paljon useammin vahingoittuneista elementeistä tehdään paikallinen maalaus.
- Ensimmäisessä vaiheessa pinta valmistellaan. Kaikki tarpeettomat osat poistetaan rungosta (kahvat, vuoraukset, koristelevyt jne.). Vaurioituneet alueet vedetään ulos, pinta puhdistetaan ja rasvataan.
- Seuraava vaihe on nimeltään valmistelu. Korroosion jäljet poistetaan pinnalta, sinkkifosfaatti tai passiivinen maaperä käsitellään. Pinta hiotaan, pohjamaali ja kitti levitetään vaurioituneille alueille. Valmisteluvaihe vie eniten aikaa ja vaivaa.
- Viimeisessä vaiheessa maali ja lakka levitetään ruiskupistoolilla. Päällikkö levittää maalia useissa kerroksissa antamalla sen kuivua. Sitten pinta lakataan ja kiillotetaan. Lakka suojaa maalia kosteudelta, ultraviolettisäteilyltä ja pieniltä naarmuilta.
Mahdolliset viat ja vauriot
Maalauksen jälkeen pinnalle saattaa jäädä erilaisia vikoja. Ne on jaettu seuraaviin tyyppeihin:
- shagreen - syvennykset, jotka muistuttavat erityisesti pukeutunutta ihoa;
- tippuminen - aaltoilevat paksunnokset, jotka muodostuvat maalin tippumisen seurauksena;
- ryppyinen - usein taittuu;
- riskit - naarmut hankaavasta aineesta;
- sulkeumat - vieraat hiukkaset maalissa;
- eri sävyt - erilaiset sävyt;
- huokoset ovat täsmällisiä syvennyksiä.
On lähes mahdotonta pitää auton maalausta moitteettomassa kunnossa pitkään. Eri tekijät voivat vaarantaa sen eheyden. Yli kahden vuoden ikäistä autoa on vaikea löytää vahingoittamatta maalipintaa.
Seuraavat tekijät voivat vaikuttaa maalikerrokseen:
- ympäristövaikutukset (sade, rakeet, aurinko, äkilliset lämpötilan muutokset, linnut jne.);
- kemikaalit (reagenssit tiellä, syövyttävät nesteet);
- mekaaniset vauriot (naarmut, kiven iskut, lastut, onnettomuuden seuraukset).
Kuljettajan on noudatettava maalauksen hoitamista koskevia sääntöjä. Jopa pyyhkiminen kuivalla ja kovalla liinalla jättää pieniä naarmuja kehoon. Aggressiivinen ja säännöllinen puhdistus ei myöskään jää huomaamatta.
Kuinka arvioida laatua
Maalien laadun mittaamiseksi käytetään sellaista käsitettä kuin tarttuvuus. Adheesion määritysmenetelmää ei käytetä vain kappaleiden, vaan myös muiden pintojen päälle, joille levitetään maalikerros.
Tarttuminen ymmärretään maalauksen kestävyydeksi kuorinnalle, hilseilemiselle ja halkeilulle.
Menetelmä tartunnan määrittämiseksi on seuraava. Parranajoterän avulla pintaan kohdistetaan 6 kohtisuoraa ja vaakasuoraa leikkausta, joka muodostaa verkon. Lovien välinen etäisyys riippuu paksuudesta:
- enintään 60 mikronia - väli 1 mm;
- 61-120 mikronia - väli 2 mm;
- 121 - 250 - väli 3 mm.
Maalipinta leikataan metalliin. Verkon kiinnittämisen jälkeen liimataan teippi päälle. Sitten 30 sekunnin seisomisen jälkeen teippi irtoaa nykimättä. Testituloksia verrataan taulukon mukaisesti. Kaikki riippuu neliöiden hilseilemisasteesta. Tarttuvuus on luokiteltu viidessä pisteessä. Nollatartunnassa pinnoitteen tulee pysyä tasaisena ilman hilseilyä tai karheutta. Tämä tarkoittaa, että maalipinta on korkealaatuista.
Testin suorittamiseen on myös erityinen työkalu - tartuntamittari. Voit asettaa tietyn aikavälin ja piirtää ruudukon kätevästi.
Näiden parametrien lisäksi erotetaan myös:
- kiiltävä maalipinta;
- kovuuden ja sitkeyden taso;
- paksuus.
Maalipinnoitteen paksuus
Maalipaksuuden mittaamiseksi käytetään paksuusmittaria. Kysymyksiä herää: miksi sinun on tiedettävä maalipaksuus ja mitä sen pitäisi olla tehtaalta saatavalle autolle?
Kun ostat käytettyä autoa, maalipaksuuden mittaaminen voi määrittää maalatut alueet ja tunnistaa aikaisemmat kolhut ja viat, joista myyjä ei ehkä ole tietoinen.
Maalipaksuus mitataan mikrometreinä. Lähes kaikkien nykyaikaisten autojen tehtaan paksuus on 80-170 mikronia. Eri malleilla on erilaiset parametrit, jotka annamme alla olevassa taulukossa.
Mitä on otettava huomioon mitattaessa
Maalauksen paksuutta mitattaessa on otettava huomioon joitain kohtia:
- Mittaukset tulee suorittaa puhtaalla pinnalla ilman likaa.
- Taulukon luvut voivat joskus poiketa hieman todellisista mittauksista. Esimerkiksi, kun standardi on 100-120 um, arvo näyttää 130 um tietyllä alueella. Tämä ei tarkoita, että osa on maalattu uudelleen. Tämä virhe on hyväksyttävä.
- Jos arvo on yli 190 mikronia, tämä osa on käsitelty tarkasti. Vain 1% premium-autoista on paksumpia kuin 200 mikronia. Jos arvo on 300 mikronia, se osoittaa kitin läsnäoloa.
- Mittaukset tulisi aloittaa katolta, koska alue ei ole vaarassa ja maali valmistetaan siellä tehtaalla. Ota saatu arvo alkuperäiseksi ja vertaa sitä muihin.
- On pidettävä mielessä, että jopa uudella autolla alueiden paksuus voi olla erilainen. Tämä on normaalia. Esimerkiksi huppu on 140 mikronia ja ovi 100-120 mikronia.
- Sisäelementtien paksuus ei yleensä ylitä 40-80 mikronia, koska nämä pinnat eivät tarvitse lisäsuojaa kiviltä tai aggressiivisilta aineilta.
- Tarkista erityisen huolellisesti ne rungon osat, jotka ovat alttiimpia iskuille (puskuri, lokasuojat, ovet jne.).
- Kiillotus muuttaa paksuutta hieman, mutta vinyyli ja muut suojakalvot voivat lisätä paksuutta 100-200 mikronilla.
Taulukot maalipaksuudesta eri autoissa
Seuraavaksi esitämme taulukot automalleista, valmistusvuosista ja maalin paksuudesta.
Merkitse | Malli | Valmistusvuodet / runko | Maalipaksuus, mikronia |
ACURA | TLX | Huhtikuuta 2008 | 105-135 |
MDX | III 2013 XNUMX | 125-140 | |
RDX | III 2013 XNUMX | 125-140 | |
Alfa Romeo | Goljat | II 2010 | 170-225 |
Myytti | 2008 | 120-140 | |
AUDI | A1 | 2010 - marraskuu (I) | 125-170 |
AZ | 2012 - uusi (8V) | 120-140 | |
AZ | 2003–2013 (8P) | 80-100 | |
S3 | 2012 - uusi | 120-150 | |
S3 Cabriolet | 2012 - uusi | 110-135 | |
A4 | 2015 - uusi (B9) | 125-145 | |
A4 | 2007–2015 (B8) | 120-140 | |
A4 | 2004--2007 (B7) | 100-140 | |
A4 | 2001--2005 (B6) | 120-140 | |
S4 | 2012 - uusi | 125-145 | |
RS4 | 2012 - uusi | 120-140 | |
A5 | 2007 - uusi | 100-120 | |
S5 | 2011 - uusi | 130-145 | |
RS5 Cabriolet | 2014 - uusi | 110-130 | |
A6 | 2011 - uusi (Q) | 120-140 | |
A6 | 2004–2010 (C6) | 120-140 | |
RS6 | 2012 - uusi | 110-145 | |
A7 | 2010 - uusi | 100-135 | |
RS7 | 2014 - uusi | 100-140 | |
A8 | 2010 - uusi (04) | 100-120 | |
A8 | 2003--2010 (D3) | 100-120 | |
A8L | 2013 - uusi | 105-130 | |
S8 | 2013 - uusi | 110-130 | |
Q3 | 2011 - uusi | 115-140 | |
RS Q3 | 2013 - uusi | 110-140 | |
Q5 | 2008 - uusi | 125-155 | |
SQ5 | 2014 - uusi | 125-150 | |
Q7 | 2015 - uusi | 120-160 | |
Q7 | 2006-2015 | 100-140 | |
TT | 2014 - uusi | 100-115 | |
TT | 2006-2014 | 105-130 | |
A4 allroad | 2009 - uusi. | 120-150 | |
BMW | 1 olla | 2011 - uusi (F20) | 120-140 |
1 olla | 2004-2011 (E81) | 100-140 | |
2 olla | 2014 - uusi | 105-140 | |
3 olla | 2012 - uusi (F30) | 120-130 | |
3 olla | 2005-2012 (F92) | 110-140 | |
3 olla | 1998-2005 (E46) | 120-140 | |
4 olla | 2014 - uusi | 115-135 | |
4 olla cabrio | 2014 - uusi | 125-145 | |
5 olla | 2010 - uusi (F10) | 90-140 | |
5 olla | 2003-2010 (E60) | 130-165 | |
5 olla | 1995-2004 (E39) | 140-160 | |
6 olla | 2011 - uusi (F06) | 120-145 | |
6 olla | 2003-2011 (E63) | 120-145 | |
7 olla | 2008-2015 (F01) | 100-130 | |
7 olla | 2001-2008 (E65) | 120-160 | |
6T | 2014 - uusi | 160-185 | |
Ml | 2011 - uusi (F20-F21) | 110-135 | |
M2 | 2015 - uusi | 105-140 | |
M3 | 2011 - uusi | 105-135 | |
M4 | 2014 - uusi | 100-130 | |
MS | 2010 - uusi | 90-140 | |
M6 | 2011 - uusi | 100-130 | |
X-1 | 2009-2015 (E84) | 115-130 | |
X-3 | 2010 - uusi (F25) | 120-130 | |
X-3 | 2003-2010 (E83) | 90-100 | |
X-3M | 2015 - uusi | 100-120 | |
X-4 | 2014 - uusi | 120-130 | |
X-5 | 2013 - uusi (F15) | 100-125 | |
X-5 | 2006-2013 (E70) | 140-160 | |
X-5 | 1999-2006 (E53) | 110-130 | |
X-6 | 2014 - uusi (F16) | 120-165 | |
X-6 | 2008-2014 (E71) | 110-160 | |
X-5M | 2013 - uusi (F85) | 115-120 | |
X-5M | 2006-2013 (E70) | 140-160 | |
X-6M | 2014 - uusi (F86) | 120-165 | |
X-6M | 2008-2014 (E71) | 110-160 | |
Z-4 | 2009 - uusi (E89) | 90-130 |
Merkitse | Malli | Valmistusvuodet / runko | Maalipaksuus, mikronia |
SÄHKÖ | H230 | 2014 - uusi | 185-220 |
H230 Viistoperä | 2015 - uusi | 165-195 | |
H530 | 2011 - uusi | 80-125 | |
V5 | 2014 - uusi | 170-190 | |
BYD | F3 | 2006-2014 | 90-100 |
CADILLAC | ATS | 2012 - uusi | 115-160 |
BL5 | 2005-2010 | 110-150 | |
as | 2014 - uusi | 105-160 | |
as | 2007-2014 | 115-155 | |
as | 2003-2007 | 120-150 | |
kiipeily | 2015 - uusi | 140-150 | |
kiipeily | 2006-2015 | 135-150 | |
kiipeily | 2002-2006 | 120-170 | |
SRX | 2010 - uusi | 125-160 | |
SRX | 2004-2010 | 110-150 | |
Changan | Edo | 2013 - uusi | 130-160 |
CS 35 | 2013 - uusi | 160-190 | |
Reaton | 2013 - uusi | 120-140 | |
Kirsikka | Bonus | 2011 - marraskuu (A13) | 100-125 |
Erittäin | 2011 - marraskuu (A13) | 100-125 | |
indiS | 2011 - uusi (S180) | 120-140 | |
Tuhat sedan | 2010 - marraskuu (A3) | 90-120 | |
Mil | 2010 - marraskuu (A3) | 90-120 | |
Vuoden 3 bonus | 2014 - marraskuu (A19) | 110-130 | |
arizzo | 2014 - uusi | 105-140 | |
Amuletti | 2003–2013 (A15) | 110-120 | |
Tigo | 2006–2014 (T11) | 120-140 | |
Sinä 5 | 2014 - uusi | 110-130 | |
CHEVROLET | Camaro | 2013 - uusi | 190-220 |
Polku bleiseri | 2013 - uusi | 115-140 | |
poikittainen | 2008 - uusi | 155-205 | |
Silverado | 2013 - uusi | 120-140 | |
Tahoe | 2014 - uusi | 120-145 | |
Tahoe | 2006-2014 | 160-180 | |
Tracker | 2015 - uusi | 115-150 | |
Hoito | 2010-2015 | 115-130 | |
Epica | 2006-2012 | 90-100 | |
Pitsit | 2004-2013 | 110-140 | |
Lanos | 2005-2009 | 105-135 | |
lintu | 2012 - uusi | 150-170 | |
lintu | 2006-2012 | 80-100 | |
Cruze | 2009-2015 | 135-165 | |
Koboltti | 2013 - uusi | 115-200 | |
Captiva | 2005-2015 | 115-140 | |
Niva | 2002 - uusi | 100-140 | |
Orlando | 2011-2015 | 115-140 | |
Rezzo | 2004-2010 | 80-130 | |
CHRYSLER | 300C | 2010 - uusi | 120-150 |
300C | 2004-2010 | 160-170 | |
Grand Voyager | 2007 - uusi | 155-215 | |
PT - risteilijä | 2000-2010 | 120-160 | |
SITRUUNA | C4 Picasso | 2014 - uusi | 120-140 |
C4 Picasso | 2007-2014 | 110-130 | |
hermostunut | 2007 - uusi | 110-135 | |
Jumpperi | 2007 - uusi | 105-120 | |
Berlingo | 2008-2015 | 120-150 | |
Berlingo | 2002-2012 | 110-140 | |
C3 Picasso | 2009 - uusi | 85 -100 | |
Xsara picasso | 2000-2010 | 75-120 | |
C4-lentoristi | 2012 - uusi | 105-125 | |
C-elyysi | 2013 - uusi | 105-145 | |
C - Crosser | 2007-2013 | 55-90 | |
C4 sedan | 2011 - uusi | 105-125 | |
DS3 | 2010-2015 | 90-150 | |
DS4 | 2012-2015 | 115-145 | |
C1 | 2005-2015 | 110-130 | |
C2 | 2003-2008 | 120-140 | |
C3 | 2010 - uusi | 90-120 | |
C3 | 2002-2009 | 90-120 | |
C4 | 2011 - uusi | 125-150 | |
C4 | 2004-2011 | 75-125 | |
C5 | 2007 - uusi | 110-130 | |
C5 | 2001-2008 | 110-140 |
Merkitse | Malli | Valmistusvuodet / runko | Maalipaksuus, mikronia |
DAEWOO | Nexia | 2008-2015 | 105-130 |
matiz | 2000-2015 | 100-110 | |
Gentra | 2013 - uusi | 115-140 | |
Lanos | 1997-2009 | 105-135 | |
DATSUN | päällä Do | 2014 - uusi | 105-125 |
mi | 2015 - uusi | 105-125 | |
VÄISTÄÄ | Kaliiperi | 2006-2012 | 120-160 |
Asuntovaunu | 2007 - uusi | 150-180 | |
FIAT | Valkoinen | 2004-2012 | 115-130 |
Kohta | 2005-2015 | 110-120 | |
Doblo | 2005-2014 | 105-135 | |
Ducato | 2007 - uusi | 85-100 | |
500 | 2007 - uusi | 210-260 | |
Fremont | 2013 - uusi | 125-145 | |
Shield | 2007 - uusi | 90-120 | |
FORD | Focus 3 | 2011 - uusi | 120-140 |
Focus 2 | 2005-2011 | 110-130 | |
Focus 1 | 1999-2005 | 110-135 | |
Focus ST | 2012 - uusi | 105-120 | |
pirskeet | 2015 - нв (mk6 RUS) | 120-150 | |
pirskeet | 2008--2013 (mk6) | 110-140 | |
pirskeet | 2001--2008 (mk5) | 85-100 | |
Fuusio | 2002-2012 | 75-120 | |
Ympäristö - Urheilu | 2014 - uusi | 105-125 | |
Paeta | 2001-2012 | 105-145 | |
tutkimusmatkailija | 2011 - uusi | 55-90 | |
Tutustu urheiluun | 2011 - uusi | 105-125 | |
Mondeo | 2015 - uusi | 90-150 | |
Mondeo | 2007-2015 | 115-145 | |
Mondeo | 2000-2007 | 110-130 | |
Maverick | 2000-2010 | 120-140 | |
C-Max | 2010 – n.v | 90-120 | |
C-Max | 2003-2010 | 90-120 | |
S Max | 2006-2015 | 125-150 | |
Galaxy | 2006-2015 | 75-125 | |
Kuga | 2013 - uusi | 110-130 | |
Kuga | 2008-2013 | 110-140 | |
reuna | 2013-2015 | 105-130 | |
metsänvartija | 2012-2015 | 100-110 | |
metsänvartija | 2006-2012 | 115-140 | |
Mukautettu passi | 105-135 | ||
kulkea | 2014 - uusi | 105-125 | |
kulkea | 2000-2014 | 105-125 | |
Yhdistä passi | 2002-2013 | 120-160 | |
Turnaus | 2000-2012 | 150-180 | |
Custom Touring | 2013 - uusi | 115-130 | |
Tourneo connect | 2002-2013 | 110-120 | |
Geely | Merkitse x7 | 2013 - uusi | 105-135 |
Emgrand ec7 | 2009 - uusi | 85-100 | |
MK | 2008-2014 | 210-260 | |
GC5 RV | 2014 | 125-145 | |
Otaka | 2005 - uusi | 90-120 | |
Gc6 | 2014 - uusi | 120-140 | |
Suuri muuri | Wingle 5 uusi | 2007 - uusi | 80-115 |
M4 | 2013 - uusi | 110-140 | |
H5 uusi | 2011 - uusi | 90-105 | |
H6 AT | 2013 - uusi | 135-150 | |
Häilyä | 2005-2010 | 130-150 | |
DFM | Rikas | 2014 - uusi | 60-125 |
V25 | 2014 - uusi | 80-105 | |
Menestys | 2014 - uusi | 80-105 | |
H30 risti | 2014 - uusi | 115-130 | |
S30 | 2014 - uusi | 105-125 | |
AX7 | 2014 - uusi | 105-125 | |
FAW | V5 | 2013 - uusi | 95-105 |
Besturn B50 | 2012 - uusi | 100-120 | |
Paras X80 | 2014 - uusi | 115-140 | |
Besturn B70 | 2014 - uusi | 125-150 | |
YSTÄVÄ | H8 | 2014 - uusi | 170-200 |
H6 | 2014 - uusi | 115-135 | |
H2 | 2014 - uusi | 120-140 | |
H9 | 2014 - uusi | 190-220 | |
Kuga | 2013 - uusi | 110-130 | |
Kuga | 2008-2013 | 110-140 |
Merkitse | Malli | Valmistusvuodet / runko | Maalipaksuus, mikronia |
HONDA | Sopimus | 2013-2015 | 130-150 |
Sopimus | 2008-2013 | 155-165 | |
Sopimus | 2002-2008 | 130-145 | |
CR-V | 2012 - uusi | 95-125 | |
CR-V | 2007-2012 | 80-100 | |
CR-V | 2002-2007 | 90-120 | |
Kansalais- | 2012 - uusi | 110-130 | |
Kansalais- | 2006-2012 | 90-130 | |
Civic 4D | 2006-2008 | 115-140 | |
Kansalais- | 2000-2006 | 100-130 | |
Crosstour | 2011-2015 | 110-140 | |
Istuvuus | 2001-2008 | 85-100 | |
jazz | 2002-2012 | 85-100 | |
Aaria | 110-115 | ||
Legenda | 2008-2012 | 120-160 | |
Lentäjä | 2006-2015 | 110-135 | |
HYUNDAI,en | Aksentti | 2006-2015 | 110-130 |
Elantra | 2006-2015 | 110-135 | |
Elantra | 2012 - uusi | 105-120 | |
Elantra | 2015 - нв (mk6 RUS) | 120-150 | |
Sonaatti | 2008--2013 (mk6) | 110-140 | |
Sonata NF | 2001--2008 (mk5) | 85-100 | |
Sonaatti | 2002-2012 | 75 -120 | |
Equus | 2014 - uusi | 105-125 | |
Loisto | 2001-2012 | 105 -145 | |
Mooseksen kirja | 2011 - uusi | 55-90 | |
Mooseksen kirja | 2011 - uusi | 105-125 | |
Getz | 2015 - uusi | 90-150 | |
Matriisi | 2007-2015 | 115-145 | |
Santa Fe Classic | 2000-2007 | 110-130 | |
Santa Fe | 2000-2010 | 120-140 | |
Santa Fe | 2010 - uusi | 90-120 | |
Solaris | 2003-2010 | 90-120 | |
Solaris | 2006-2015 | 125-150 | |
Grand santa fe | 2006-2015 | 75-125 | |
Starex | 2013 - uusi | 110-130 | |
Tucson | 2008-2013 | 110-140 | |
Tucson Uusi | 2016 - uusi | 90-120 | |
Veloster | 2012 - uusi | 105-130 | |
i20 | 2008-2016 | 100-120 | |
i30 | 2012 - uusi | 95-120 | |
i30 | 2007-2012 | 100-130 | |
i40 | 2012 - uusi | 105-140 | |
ix35 | 2010 - uusi | 105-125 | |
INFINITI | QX70 / FX37 | 2008 - uusi | 95-130 |
QX80 / QX56 | 2010 - uusi | 115-145 | |
QX50 / EX25 | 2007 - uusi | 115-125 | |
Q50 | 2013 - uusi | 130-140 | |
QX60 | 2014 - uusi | 120-140 | |
FX35 | 2002-2008 | 110-120 | |
JAGUAR | F-tyypin | 2013 - uusi | 95-130 |
S-tyyppinen | 1999-2007 | 130-180 | |
X-tyyppi | 2001-2010 | 100-126 | |
XE | 2015 - uusi | 115-150 | |
XF | 2007-2015 | 120-145 | |
XJ | 2009 - uusi | 85-125 | |
JEEPPI | Kompassi | 2011 - uusi | 125-145 |
Cherokee | 2014 - uusi | 90-120 | |
Cherokee | 2007-2013 | 120-140 | |
Grand cherokee | 2011 - uusi | 80-115 | |
Grand cherokee | 2004-2010 | 110-140 | |
Rubicon | 2014 - uusi | 90-105 | |
Riitelijä | 2007 - uusi | 135-150 | |
KIA | CEED | 2012 - uusi | 100-130 |
CEED | 2006-2012 | 115-125 | |
Ceed GT | 2014 - uusi | 105-125 | |
Cerato | 2013 - uusi | 105-140 | |
Cerato | 2009-2013 | 100-140 | |
Optima | 2010-2016 | 115-130 | |
joukkueelle Ceed | 2007-2014 | 110-125 | |
mausteinen | 2011 - uusi | 95-120 | |
mohave | 2008 - uusi | 110-130 | |
Quoris | 2013 - uusi | 150-180 | |
Rio | 2005-2011 | 105-125 | |
Rio | 2011 – n.v | 100-130 | |
Spectra | 2006-2009 | 125-160 | |
urheilua | 2015 - uusi | 100-135 | |
urheilua | 2010-2015 | 95-120 | |
urheilua | 2004-2010 | 100-140 | |
Sorento | 2009-2015 | 115-120 | |
Sorento | 2002-2009 | 115-150 | |
Sorento prime | 2015 - uusi | 180-200 | |
Sielu | 2014 - uusi | 100-120 | |
Sielu | 2008-2014 | 115-135 | |
Älä viitsi | 2011 - uusi | 105-125 | |
VAZ Lada | 2107 | 2014 - uusi | 120-140 |
2109 | 2002-2008 | 110-120 | |
2110 | 2013 - uusi | 95-130 | |
2112 | 1999-2007 | 130-180 | |
2114-15 | 2001-2010 | 100-126 | |
Prioritar | 2015 - uusi | 115-150 | |
Largus | 2007-2015 | 120-145 | |
Kalina | 2009 - uusi | 85-125 | |
Kalina 2 | 2011 - uusi | 125-145 | |
Kalina Sport | 2014 - uusi | 90-120 | |
Kalinan risti | 2007-2013 | 120-140 | |
Largus-risti | 2011 - uusi | 80-115 | |
Granta | 2004-2010 | 110-140 | |
Granta Sports | 2014 - uusi | 90-105 | |
Granta Viistoperä | 2007 - uusi | 135-150 | |
4x4 Niva 3d | 2012 - uusi | 100-130 | |
4x4 Niva 5d | 2006-2012 | 115-125 | |
Vesta | 2014 - uusi | 105-125 | |
X-Ray | 2013 - uusi | 105-140 | |
LAND ROVER | Freelander | 2009-2013 | 100-140 |
Löytö | 2010-2016 | 115-130 | |
Löytö | 2007-2014 | 110-125 | |
Discovery -urheilu | 2011 - uusi | 95-120 | |
RangeRover | 2008 - uusi | 110-130 | |
RangeRoverVogue | 2013 - uusi | 150-180 | |
Early Rover Sport | 2005-2011 | 105-125 | |
Range Rover SVR | 2013 - uusi | 130-170 | |
Range Rover Evogue | 2011 - uusi | 135-150 | |
MÖNKIJÄ | Malli 75 | 1999-2004 | 130-150 |
LEXUS | ST200h | 2011 - uusi | 145-175 |
ES | 2006 - uusi | 140-145 | |
GS | 2012 - uusi | 160-185 | |
GS | 2005-2012 | 120-160 | |
GX | 2002 - uusi | 125-150 | |
IS | 2013 - uusi | 150-185 | |
IS | 2005-2013 | 170-190 | |
IS | 1999-2005 | 110-120 | |
LS | 2000 - uusi | 125-150 | |
LX | 1999-2005 | 140-145 | |
NX | 2014 - uusi | 135-165 | |
RX | 2009-2015 | 115-150 | |
RX | 2003-2009 | 140 -145 | |
RX Uusi | 2016 - uusi | 125-135 | |
LINCOLN | Navigator | 110-130 | |
LS | 2004-2010 | 119-127 | |
Lifan | X60 | 2012 - uusi | 85-105 |
smily | 2011 - uusi | 95-110 | |
Cellia | 2014 - uusi | 75*100 | |
Solano | 2010 - uusi | 95-110 | |
Cebra | 2014 - uusi | 90-110 | |
MAZDA | 2 | 2007-2014 | 115-125 |
3 | 2012 - uusi | 100-130 | |
3 | 2006-2012 | 115-125 | |
3 | 2014 - uusi | 105-125 | |
5 | 2013 - uusi | 105-140 | |
5 | 2005-2010 | 80-100 | |
6 | 2012 - uusi | 80-110 | |
6 | 2007-2012 | 110-130 | |
6 | 2002-2007 | 100-140 | |
CX-5 | 2011 - uusi | 100-120 | |
CX-7 | 2006-2012 | 85-120 | |
CX-9 | 2007-2016 | 90-120 | |
Kunnianosoitus | 2000-2007 | 85-120 |
Merkitse | Malli | Valmistusvuodet / runko | Maalipaksuus, mikronia |
Mercedes-Benz | Luokka | 2012 – nv (w176) | 90-130 |
Luokka | 2004–2012 (w169) | 90-115 | |
B-luokka | 2011 – nv (w246) | 90-115 | |
B-luokka | 2005–2011 (W245) | 90-110 | |
C-luokka | 2014 – nv (w205) | 120-140 | |
C-luokka | 2007–2015 (W204) | 110-170 | |
C-luokka | 2000–2007 (W203) | 110-135 | |
CL-luokka | 2007–2014 (C216) | 100-140 | |
CL-luokka | 1999–2006 (C215) | 115-140 | |
CLA - luokka | 2013 – n.v (S117) | 100-130 | |
CLS-luokka | 2011 – n.v (W218) | 110-140 | |
CLS-luokka | 2004 - nykyinen (C219) | 115-130 | |
CLK - luokka | 2002–2009 (W209) | 120-140 | |
E-luokka | 2009–2016 (W212) | 110-140 | |
E-luokka | 2002–2009 (W211) | 230-250 | |
E - Klasse Coupe | 2010 - nykyinen (C207) | 110-130 | |
G-luokka | 1989 – n.v (W463) | 120-140 | |
GLA - luokka | 2014 – n.v | 90-120 | |
GL - luokka | 2012 - nykypäivä (X166) | 90-100 | |
GL - luokka | 2006–2012 (X164) | 120-140 | |
GLE - luokka | 2015 – n.v | 120-150 | |
WI-luokan coupe | 2015 – n.v | 120-150 | |
GLK-luokka | 2008–2015 (X204) | 135-145 | |
GLS - luokka | 2016 – n.v | 120-140 | |
ML-luokka | 2011–2016 (W166) | 100-135 | |
ML-luokka | 2005–2011 (W164) | 100-130 | |
ML-luokka | 1997–2005 (W-163) | 110-140 | |
S-luokka | 2013 – n.v (W222) | 110-120 | |
S - luokka | 2005–2013 (W221) | 80-125 | |
S-luokka | 1998–2005 (W220) | 110-140 | |
SL-luokka | 2011 – n.v (R231) | 105-120 | |
Vito | 2014 – n.v (W447) | 100-130 | |
Sprinter Classic | 2003 – n.v | 90-100 | |
Pikajuoksija | 2008 – n.v | 80-100 | |
MINI | Paceman | 2012 – n.v | 115-130 |
Cooper | 2006-2014 | 105-115 | |
Leikata | 2011 – n.v | 95 -120 | |
Avoauto | 2012 – n.v | 90-110 | |
Maanmies | 2010 – n.v | 100-120 | |
MITSUBISHI | ASX | 2015 – n.v | 100-135 |
Carisma | 2010-2015 | 95-120 | |
Orivarsa | 2004-2010 | 100-140 | |
1200 | 2009-2015 | 115-120 | |
L200Uusi | 2002-2009 | 115-150 | |
Heitto 9 | 2003-2007 | 100 -120 | |
Heitä X | 2007 – n.v | 95 -120 | |
Outlander | 2008-2014 | 115-135 | |
Outlanderxl | 2011 – n.v | 105-125 | |
Outlander Samurai | 2014 – n.v | 120-140 | |
Pajero | 2002-2008 | 110-120 | |
Pajero -urheilu | 2013 – n.v | 95 -130 | |
NISSAN | Almera | 2013 – nv (G15) | 130-150 |
Almera | 2000-2006 (N16) | 100-130 | |
Almera klassikko | 2006-2013 | 120-140 | |
Sinilintu Sylphy | 140 -160 | ||
Juke | 2010-2016 | 115-135 | |
Mika | 2003--2010 (K13) | 100-120 | |
Murano | 2008–2016 (Z51) | 95-110 | |
Murano | 2002–2008 (Z50) | 105-160 | |
navara | 2005--2015 (D40) | 120-135 | |
Huomautuksia | 2005-2014 | 110-140 | |
Tienraivaaja | 2014 – n.v | 100-120 | |
Tienraivaaja | 2004-2014 | 135-175 | |
Partio | 2010 – n.v | 110-115 | |
Partio | 1997-2010 | 80 100 | |
Primera | 2002–2007 (s12) | 90-110 | |
Qashqai | 2013 - nykyinen (J11) | 100-120 | |
Qashqai | 2007–2013 (J10) | 110-135 | |
Qashqi +2 | 2010-2013 | 110-140 | |
Sentra | 2012 – n.v | 100-120 | |
Teana | 2014 – n.v | 100-130 | |
Teana | 2008-2014 | 110-135 | |
Teana | 2003-2008 | 110-130 | |
terrano | 2014 – n.v | 115-155 | |
tiida | 2004-2014 | 120-140 | |
Tiida Uusi | 2015 – n.v | 100-110 | |
X-polku | 2015 – n.v | 100-130 | |
X-polku | 2007-2015 | 105-130 | |
GTR | 2008 – n.v | 170-185 | |
OPEL | Astra OPC | J 2011–2015 | 120-155 |
AstraGTC | J 2011–2015 | 115-140 | |
Merkki OPC | Vuosina 2013–2015 | 105-150 | |
Merkki SW | Vuosina 2013–2015 | 90-130 | |
rotu | 2010–2014 | 115-120 | |
Zafira | 2005–2011 | 115-120 | |
Arvomerkki | Vuosina 2008–2015 | 100-140 | |
Astra | 2010–2015 | 125-140 | |
Astra | H 2004-2015 | 110-157 | |
Astra SW | J 2011–2015 | 120-160 | |
Sitten Astra | J 2011–2015 | 110-130 | |
Mocha | 2012-2015 | 110-130 | |
Zafira Tourer | C 2012-2015 | 95-135 | |
Vectra | C 2002-2008 | 110-160 | |
Antara | 2006-2015 | 100-140 | |
omega | 2008 | 100-112 | |
PEUGEOT | 107 | 2005-2014 | 90-120 |
206 | 1998-2006 | 130-150 | |
206 Porrasperä | 1998-2012 | 120-152 | |
207 | 2006-2013 | 119-147 | |
208 | 2013 – n.v | 165-180 | |
2008 | 2014 – n.v | 140-160 | |
301 | 2013 – n.v | 105-130 | |
307 | 2001-2008 | 108-145 | |
308 | 2008-2015 | 100-120 | |
308 Uusi | 2015 – n.v | 110-160 | |
3008 | 2009 – n.v | 100-145 | |
407 | 2004-2010 | 100-120 | |
408 | 2012 – n.v | 100-115 | |
4008 | 2012-2016 | 60-100 | |
508 | 2012 – n.v | 110-150 | |
kumppani | 2007 – n.v | 100-120 | |
Asiantuntija | 2007 – n.v | 95-115 | |
RC | 2010 – n.v | 115-145 | |
PORSCHE | Boxter s | 2012-2016 (981) | 95-116 |
Cayene | 2010 – n.v (988) | 120-140 | |
Cayene | 2002-2010 (955) | 120-140 | |
Macan | 2013 – n.v | 116-128 | |
Panamera | 2009 – n.v | 110-140 | |
RENAULT | Logan | 2014 – n.v | 130-155 |
Logan | 2004-2015 | 120-150 | |
Sandero | 2014 – n.v | 130-155 | |
Sandero | 2009-2014 | 110-130 | |
Sandero askel | 2010-2014 | 145-160 | |
megane | 2009 – n.v | 125-145 | |
megane | 2003-2009 | 115-135 | |
Megane RS | 2009 – n.v | 170-240 | |
Fluence | 2010 – n.v | 130-155 | |
Clio | 2005-2012 | 130-150 | |
Symboli | 2008-2012 | 90-120 | |
Laguna | 2007-2015 | 130-160 | |
Koleot | 2008-2015 | 130 - 150 | |
Siivoustakki | 2011 – n.v | 130-165 | |
SAAB | 9-3 | 2002-2012 | 110-130 |
9-5 | 1997-2010 | 130-150 | |
SEAT | Leon | III 2013 XNUMX | 130 - 145 |
Leon ST | III 2013 XNUMX | 170-200 | |
Leon cupra | II 2009 | 130-160 | |
Alhambra | II 2010 | 140-155 | |
Ibiza | Huhtikuuta 2012 | 105-130 | |
SE ON SÄÄLI | Fabia | 2007-2015 | 130-155 |
Octavia | 2013 – n.v | 160-190 | |
Octavia | 2004-2013 | 160-180 | |
Nopea | 2012 – n.v | 160-193 | |
Roomster | 2006-2015 | 110-130 | |
lumimies | 2009 – n.v | 140-180 | |
Loistava | 2015 – n.v | 125-150 | |
Loistava | 2008-2015 | 110-140 |
Merkitse | Malli | Valmistusvuodet / runko | Maalipaksuus, mikronia |
SsangYong | Toiminta | 2010 – n.v | 110-140 |
Kyron | 2005 – n.v | 100-110 | |
rexton | 2002 – n.v | 120-150 | |
SUBARU | BRZ | 2012-2016 | 110-160 |
metsänhoitaja | 2013 – n.v | 100-140 | |
metsänhoitaja | 2008-2013 | 105-140 | |
Impreza | 2012 – n.v | 110-140 | |
Impreza | 2005-2012 | 125-140 | |
WRX | 2014 – n.v | 85-130 | |
WRX STI | 2005-2014 | 115-150 | |
Perintö | 2009-2014 | 110-140 | |
Perintö | 2003-2009 | 110-115 | |
Takamaa | 2015 – n.v | 110-130 | |
Takamaa | 2009-2014 | 115-130 | |
XV | 2011 – n.v | 110-155 | |
Tribeca | 2005-2014 | 140-170 | |
SUZUKI | SX4 | 2006-2016 | 120-135 |
SX4 Uusi | 2013 – n.v | 115-125 | |
Nopea | 2010-2015 | 115-135 | |
Vitara | 2014 – n.v | 90-120 | |
Suuri vitara | 2005 – n.v | 95-120 | |
Sorkkarauta | 1998 – n.v | 100-130 | |
Roiskahtaa | 2008-2015 | 90-115 | |
TESLA | Malli S | 2012 – n.v | 140-180 |
TOYOTA | alfardi | 2015 – n.v | 100-140 |
alfardi | 2008-2014 | 105-135 | |
Auris | 2012 - nykypäivä (E160) | 100-130 | |
Auris | 2007-2012 (E140) | 115-130 | |
Avensis | 2009–2015 (T260) | 80-120 | |
Avensis | 2003–2009 (T240) | 80-110 | |
Celica | 1999–2006 (T230) | 120-145 | |
Camry | 2011 – n.v (XV50) | 120-145 | |
Camry | 2006–2011 (XV40) | 125-145 | |
Camry | 2001–2006 (XV30) | 120-150 | |
Teriö | 2013 - nykypäivä (E170) | 100-130 | |
Teriö | 2006-2013 (E150) | 90-110 | |
Teriö | 2001-2007 (E120) | 100-130 | |
Corolla viistoperä | 2010 – n.v | 110-140 | |
Corolla takaisin | 2005 – n.v | 100-110 | |
rexton | 2002 – n.v | 120-150 | |
GT86 | 2012-2016 | 110-160 | |
Hilux | 2013 – n.v | 100-140 | |
Highlander | 2008-2013 | 105-140 | |
Highlander | 2007–2014 (U40) | 135-150 | |
Maakäyttäjä 100 | 1997-2007 | 110-135 | |
Maakäyttäjä 200 | 2007 – n.v | 120-160 | |
Land Cruiser Prado 120 | 2002-2009 | 80-110 | |
Land Cruiser Prado 150 | 2009 – n.v | 110-135 | |
Prius | 2009-2015 | 80-110 | |
Prius | 2003-2009 | 110-120 | |
Rabbi 4 | 2013 – n.v | 115-140 | |
Rabbi 4 | 2006-2013 | 80-110 | |
Rabbi 4 | 2000-2005 | 80-100 | |
Lyödä | 2009 – n.v | 120-160 | |
verso | 2012 – n.v | 175-210 | |
Yaris | 2005-2011 | 80-95 | |
Sienna | 115-125 | ||
Fortuner | 110-125 | ||
Volkswagen | Amarok | 2010 – n.v | 115-135 |
Kuoriainen | 2013 – n.v | 150-220 | |
Bora | 1998-2005 | 120-145 | |
caravel | 2009-2015 | 105-135 | |
Golf | 2013 – n.v (MkVII) | 100-130 | |
Golf | 2009–2012 (MKVI) | 80-120 | |
Golf | 2003–2009 (MKV) | 120-140 | |
Golf | 1997–2003 (MkIV) | 120-140 | |
Golf Plus | 2009-2014 | 120-140 | |
Jetta | 2011 – n.v (MkVI) | 140-155 | |
Jetta | 2005–2011 (MKV) | 120-140 | |
moni pakettiauto | 2015 – n.v | 90-135 | |
Passat | 2015 - nykyinen (B8) | 180-220 | |
Passat | 2011--2016 (B7) | 110-130 | |
Passat | 2005--2011 (B6) | 120-140 | |
Aikaisempi CC | 2008 – n.v | 120-130 | |
Scirocco | 2009-2016 | 125-145 | |
Mailapoika | 2013 | 115-130 | |
Poolo | 2014 | 110-130 | |
Sedan pikeepaita | |||
Tiguan | 2011 | 190-220 | |
Touareg-hybridi | 2014 | 180-200 | |
Touareg | 2013 | 130-215 | |
Touran | |||
Transporter | |||
crafter | |||
VOLVO | C30 | 2013 | 105-140 |
S40 | |||
V40 | |||
V50 | |||
S60 | 2003 | 110-130 | |
S60 | II 2011 | 95-115 | |
V70 | |||
S80 | 2013 | 105-140 | |
XC60 | 2013 | 115-135 | |
XC70 | 2013 | 105-140 | |
XC90 | 2013 | 115-135 | |
GAZ | Cyber | 2008 | 90-105 |
31105 | 2006 | 80 | |
soopeli | |||
gaselli | |||
Gazelle Seuraava | |||
UAZ | Metsästäjä | ||
Isänmaanystävä |
Hoitovinkkejä
Valmistaja antaa keskimäärin 3 vuoden takuun maalipinnoille, mutta on monia vivahteita, jotka eivät välttämättä kuulu olosuhteisiin. Siksi sinun on hoidettava pinnoite oikein. Joten se kestää kauan. Tässä on joitain vinkkejä:
- älä pyyhi kuivunutta likaa kuivalla liinalla;
- älä jätä autoa pitkään auringon alla, ultraviolettivalolla on haitallinen vaikutus maaliin, se haalistuu;
- poppelinsiemenet tuottavat hartsia, joka syövyttää maalia kuumennettaessa, älä laita autoa poppeleiden alle;
- kyyhkynen ulosteet ovat erittäin syövyttäviä ja syövyttävät myös maalia;
- levitä useammin suojalakkaa, kuten nestelasia, tämä luo ylimääräisen kerroksen;
- älä usein turva hankaavaa kiillotusta, koska se poistaa useita mikronia pinnoitetta;
- käytä ajoneuvoa varovasti, älä naarmuta sitä oksilla jne.
Maalaus, kuten kori, on yksi auton kalleimmista osista. Maalien kunto voi kertoa paljon autosta. Maalin paksuuden oikea mittaus ja kunnon arviointi auttavat määrittämään käytettyjen autojen oston.
Kysymyksiä ja vastauksia:
Kuinka paksua maalia tulee olla autossa? Kaikkien automallien tehdasmaalin paksuus on keskimäärin 90-160 mikronia. Tämä on yhdessä pohjamaalin, pohjamaalin ja lakan kanssa.
Kuinka mitata maalin paksuus oikein? Tätä varten käytetään paksuusmittaria. Jotta voit määrittää oikein koko maalikerroksen ostettaessa käytettyä autoa, sinun on tarkistettava paksuus useissa auton paikoissa (katto, ovet, lokasuojat).
Kuinka monta mikronia maalauksen jälkeen? Se riippuu siitä, mikä on maalauksen syy. Jos koneeseen osuu, tulee kerros kittiä. Paksuusmittari näyttää myös tämän kerroksen paksuuden (se määrittää etäisyyden metalliin).