Mitä ovat DTC:t? Kuinka kytkeä autotietokone? Koodiluettelo - kuinka tulkita toimintahäiriöitä? Tarkistaa!
Pitoisuus
Haluatko tietää kuinka korjata vikakoodit minkä tahansa automerkin kohdalla? Olet tullut täydelliseen paikkaan. Seuraavassa artikkelissa yritämme selittää, miten virhekoodit luetaan, miten ulkoinen laite liitetään autoon ja mitä yllä olevat koodit kertovat. Keltainen tarkistusmoottorin valo ei ole enää painajainen, koska voit hoitaa diagnoosin itse. Suosittelemme lukemaan tekstimme, jossa opit ratkaisuista ongelmiin!
Mitä ovat DTC:t?
Diagnostiset vikakoodit (DTC) helpottavat ajoneuvon ongelmien diagnosointia. Niiden ansiosta on suhteellisen helppoa paikantaa viat tietyissä ajoneuvojärjestelmissä. Kaikki kiitos tekniikan kehityksen. Tällä hetkellä jokaisessa ajoneuvossa on oltava sisäinen diagnostiikkajärjestelmä, niin sanottu OBD. Maassamme vuodesta 2002 lähtien eurooppalainen EOBD-diagnostiikkajärjestelmä on ollut pakollinen jokaisessa valmistetussa autossa. Sen ansiosta saat helposti tietoa autossa ilmenevistä ongelmista, koska ohjelma seuraa jatkuvasti yksittäisten elementtien toimintaa.
Mitä virhekoodit osoittavat?
Virhekoodit nykyaikaisissa diagnoosijärjestelmissä ovat erittäin hyödyllisiä. Nykyään autonvalmistajat käyttävät yhtä koodiluetteloa, joten ongelmien tunnistaminen on paljon helpompaa. Nämä standardit ovat omaksuneet paitsi eurooppalaiset valmistajat myös Aasian ja USA:n yritykset. Vakio OBD2-vikakoodit koostuvat 5 merkistä. Jokainen niistä kertoo yhä tarkemmin vian sijainnista ja ongelman tyypistä.
Kuinka yhdistää tietokone autoon?
- Tätä varten tarvitset erityisen kaapelin, jossa on USB- ja OBD-liitin.
- Sitten sinun on löydettävä OBD-liitin.
- Sitten sinun on liitettävä mukana toimitettu kannettava tietokone autoon ja suoritettava tietokoneessa erityinen ohjelma.
Tällä hetkellä OBD-liitin on myös mahdollista liittää älypuhelimeen erityisillä sovittimilla.
Missä on OBD-liitin?
OBD-liitin sijaitsee yleensä ohjauspyörän alla. Päästäksesi pistorasiaan, sinun on yleensä purettava osa kotelosta. Liitin on kaksiosainen ja saattaa näyttää vähän vanhoilta DVI-näytön liittimiltä. Sen tulisi sijaita useiden kaapeleiden välittömässä läheisyydessä. Nyt on aika puhua enemmän virhekoodeista.
Autoon liittyvien ongelmien lähde - tietojen purkaminen laitteesta
Auto on varustettu lukuisilla antureilla ja ilmaisimilla. Jos jokin niistä havaitsee virheen tai toimintahäiriön, keltainen moottorin valo syttyy yleensä ohjaamossa. Sitten sinun on tarkistettava virhekoodi tietokoneella. Kytkemällä kannettavan tietokoneen autoon voit tunnistaa tärkeimmät ongelmat ja selvittää, kuinka vakava ongelma on. Tästä on hyötyä sekä kuljettajille että mekaanikoille. Tällä hetkellä luodaan yhä enemmän sovittimia, joiden avulla voit yhdistää auton jopa älypuhelimeen. Lisäksi löydät helposti luettelon virheistä Internetistä. Lisäksi joissakin ohjelmistoversioissa voit nollata virheet itse.
Mitä tietoja järjestelmä voi tarjota?
Jokainen koodi alkaa kirjaimilla P, B, C tai U osoittamaan, mihin ajoneuvon järjestelmään tämä vaikuttaa:
- P tarkoittaa vaihteisto-, moottori- tai vaihteistoongelmaa;
- B symboloi kehoa;
- C - alusta ohjaus, jarrut ja jousitus.
- U - verkkovuorovaikutuksesta vastaavat elementit.
Tämä on perustietoa, jonka kuka tahansa voi helposti tunnistaa. Vikakoodin seuraava osa sisältää numeron 0 (eli ISO / SAE:n standardoima koodi) tai numeron 1, joka tarkoittaa valmistajien koodeja. Seuraavassa on tarkempia tietoja, jotka voidaan lukea valmistajien toimittamien luetteloiden avulla.
Osaat jo lukea vikakoodeja autossa. Tämä on suhteellisen yksinkertainen tehtävä, ja melkein kaikkien pitäisi pystyä käsittelemään sitä. Tärkeintä on kytkeä kannettava tietokone tai puhelin autoon ja lukea sitten koodi oikein ja etsiä se verkosta.
