Mikä on kaksipiirinen ajoneuvon jäähdytysjärjestelmä?

Pitoisuus

Kahden auton jäähdytysjärjestelmä


Kaksoisjäähdytysjärjestelmä. Jotkut turboahdetut bensiinimoottorit käyttävät kaksipiiristä jäähdytysjärjestelmää. Yksi piiri tarjoaa moottorin jäähdytyksen. Muu jäähdytysilma latausta varten. Jäähdytyspiirit ovat toisistaan ​​riippumattomia. Mutta heillä on yhteys ja yhteinen paisuntasäiliö. Piirien riippumattomuus antaa sinun ylläpitää eri jäähdytysnesteen lämpötilaa kussakin niistä. Lämpötilaero voi olla 100 ° C.Sekoita jäähdytysnesteen virtaus, vältä kahta takaiskuventtiiliä ja kaasua. Ensimmäinen piiri on moottorin jäähdytysjärjestelmä. Vakiojäähdytysjärjestelmä ylläpitää moottorin lämpötilaa. Vaihteluväli 105 ° C, toisin kuin vakio. Kaksipiirijäähdytysjärjestelmässä sylinterikannen lämpötilaksi on asetettu 87 ° C.Ja sylinterilohkossa se on 105 ° C.Se saavutetaan käyttämällä kahta termostaattia.

Kaksipiirinen jäähdytysjärjestelmä


Periaatteessa se on kaksipiirinen jäähdytysjärjestelmä. Koska sylinterinkannen piiri on pidettävä alhaisemmassa lämpötilassa, sen läpi kiertää enemmän jäähdytysnestettä. Noin 2/3 kokonaismäärästä. Jäljellä oleva jäähdytysneste kiertää sylinterilohkon piirissä. Sylinterinkannen tasaisen jäähdytyksen varmistamiseksi kiertää siinä jäähdytysnestettä. Suuntaan pakoputkesta imuilmaputkeen. Tätä kutsutaan poikittaisjäähdytykseksi. Kaksimoottorinen jäähdytysjärjestelmä. Sylinterinkannen korkeaan jäähdytysnopeuteen liittyy korkeapainejäähdytin. Tämä paine pakotetaan ylittämään termostaatti, kun se aukeaa. Jäähdytysjärjestelmän suunnittelun helpottamiseksi. Yksi termostaateista on suunniteltu kaksivaiheisella säädöllä.

Kaksinkertainen jäähdytysjärjestelmä


Tällaisen termostaatin liesi koostuu kahdesta toisiinsa kytketystä osasta. Pieni ja iso lautanen. Pieni levy avautuu ensin, mikä nostaa suuren levyn. Jäähdytysjärjestelmää ohjaa moottorin hallintajärjestelmä. Kun moottori käynnistyy, molemmat termostaatit sulkeutuvat. Tarjoaa moottorin nopean lämpenemisen. Kylmäaine kiertää pienessä ympyrässä sylinterinkannen ympäri. Pumpusta sylinterinkannen, lämmittimen lämmönvaihtimen, öljynjäähdyttimen ja sitten paisuntasäiliöön. Tämä jakso suoritetaan, kunnes jäähdytysnesteen lämpötila saavuttaa 87 ° C. 87 ° C: n lämpötilassa termostaatti aukeaa sylinterin pääpiiriä pitkin. Jäähdytysneste alkaa kiertää suuressa ympyrässä. Pumpusta sylinterinkannen läpi. Lämmitin, lämmönvaihdin, öljynjäähdytin, avoin termostaatti, jäähdytin ja sitten paisuntasäiliön läpi.

🚀Lisää aiheesta:
  Sylinterinkansi: tärkein rakenteen, toiminnan ja toimintahäiriöiden suhteen

Missä lämpötilassa termostaatti aukeaa


Tämä sykli suoritetaan, kunnes sylinterilohkon jäähdytysneste saavuttaa 105 ° C: n. 105 ° C: ssa termostaatti avaa sylinterilohkon piirin. Neste alkaa kiertää siinä. Tässä tapauksessa sylinterikannen piirin lämpötila pidetään aina 87 ° C: ssa. Toinen piiri on tuloilman jäähdytysjärjestelmä. Ahtoilman jäähdytysjärjestelmän kaavio. Ahtoilman jäähdytysjärjestelmä koostuu jäähdyttimestä, jäähdyttimestä ja pumpusta. Joka on kytketty putkistoilla. Jäähdytysjärjestelmässä on myös kotelo turboahtimen laakereille. Kylmäaine kiertää piirissä erillisellä pumpulla. Joka aktivoidaan tarvittaessa moottorin ohjausyksikön signaalilla. Jäähdyttimen läpi kulkeva neste poistaa lämmön varatusta ilmasta. Sitten se jäähdytetään patterissa.

Kysymyksiä ja vastauksia:

Mitä moottorin jäähdytysjärjestelmään sisältyy? Tämä järjestelmä koostuu moottorin jäähdytysvaipasta, hydraulipumpusta, termostaatista, liitäntäputkista, jäähdyttimestä ja tuulettimesta. Jotkut autot käyttävät erilaisia ​​lisälaitteita.

Kuinka kaksipiirinen jäähdytysjärjestelmä toimii? Kun moottori on lämmitystilassa, jäähdytysneste kiertää pienessä ympyrässä. Kun polttomoottori saavuttaa käyttölämpötilansa, termostaatti avautuu ja jäähdytysneste kiertää jäähdyttimen läpi suuressa ympyrässä.

Mihin kaksipiirinen jäähdytysjärjestelmä on tarkoitettu? Tyhjäkäynnin jälkeen moottorin tulee saavuttaa nopeasti käyttölämpötila, etenkin kylmällä säällä. Suuri kiertopiiri varmistaa moottorin jäähdytyksen.

SAMANKALTAISET TAVARAT
Tärkein » Artikkelit » Ajoneuvolaite » Mikä on kaksipiirinen ajoneuvon jäähdytysjärjestelmä?

Lisää kommentti