Mitä tapahtuu, jos laitat eri renkaat etu- ja takapyörille?

Rengasarvostelut suoritti toisen testin, jonka tavoitteena oli selvittää kuinka auto käyttäytyisi eri rengaslaatuilla etu- ja taka-akselilla. Tätä menetelmää käyttävät usein monet autoilijat. Tämä tehdään säästääksesi rahaa, jotta et osta koko rengaskokoelmaa joka kerta.

Kokeen ydin

Itse asiassa tämä menetelmä on laajalle levinnyt - auton omistajat laittavat yhden sarjan uusia renkaita, useimmiten vetoakselille, ja toisen sarjan halpoja (tai käytettyjä). Alla olevasta videosta näet, mitä tällaisissa tapauksissa tapahtuu.

Miksi kalliiden renkaiden sekoittaminen halpoihin renkaisiin tuhoaa autosi!

Auton vakauden kannalta, varsinkin jos sillä on kunnollinen teho, kahden pyörän pito ei riitä. Tässä tapauksessa märällä jalkakäytävällä testiauto, BMW M2, jossa oli 410 hevosta konepellin alla, luisui koko ajan ja oli melko epävakaa. Kuljettaja on jatkuvasti reunalla.

johtopäätös

Tire Reviews -yrityksen asiantuntijat muistuttavat, että hyvällä kumilla on tärkeä rooli autossa, koska se tekee siitä vakaan, parantaa sen hallintaa, vaikuttaa ajoneuvon dynamiikkaan, jarrutukseen ja jopa polttoaineenkulutukseen. Ja jos niiden laatu on erilainen, se huonontaa auton vakautta, koska niiden parametrit - kulutuspinnan kuvio ja kovuus, kumikoostumus - eivät toimi samoin.