Mikä on auton varkaudenestojärjestelmä ja mihin se on tarkoitettu?

Rikolliset varastavat joka päivä satoja autoja eri puolilla maata, ja luvut kasvavat jatkuvasti. Yhä useampi autojen omistaja ajattelee, kuinka irtainta omaisuuttaan suojata ja varkauksia ehkäistä. Näihin tarkoituksiin on tarkoitettu varkaudenestojärjestelmä, joka vähentää auton rikkoutumisen ja varastamisen todennäköisyyttä.

Mikä on auton varkaudenestojärjestelmä?

Kuljettajat yleensä aliarvioivat autovarkauksien todennäköisyyden vetoamalla vakiomuotoisiin turvamoduuleihin. Mutta kaikkien autojen on oltava luotettavia ja taattava pitkäaikainen murtovastus. Mitä vaikeampi on päästä ajoneuvoon, sitä pienempi varkauden todennäköisyys.

Varkaudenestojärjestelmä - joukko mekaanisia, laitteisto- ja ohjelmistotyökaluja, jotka on suunniteltu lisäämään auton suojaa varkauksilta tai murtovarkauksilta. Erikoislaitteiden avulla annetaan hälytys pelottamaan rikoksentekijä, automoduulit tukkeutuvat ja varkausprosessi on monimutkainen.

Autovakuutus ei takaa, että omistaja saa täyden hyvityksen. Auton kaappaamisen jälkeen on käynnissä pitkät menettelyt lainvalvontaviranomaisten kanssa. Vakuutusyhtiöllä ei ole oikeutta suorittaa maksuja sen päättymiseen saakka.

Toiminnot ja tarkoitus

Teknisen ratkaisun päätarkoitus on monimutkaista autoon murtautumista. Kokenut varas voi varastaa minkä tahansa auton, ainoa kysymys on käytetty aika. Toimintaperiaatteesta ja suunnitteluominaisuuksista riippuen varkaudenestojärjestelmät voivat:

• kytke sireenin ääni päälle houkutellaksesi huomiota;
• ilmoittaa kuljettajalle hakkerointiyrityksestä;
• peitä huppu, tavaratila, ikkunat ja ovet;
• estää tärkeimmät sähköpiirit;
• vaikeuttaa ovien ja lukkojen rikkomista;
• estää ohjauspyörä, vaihdelaatikko, moottori, virtalukko;
• Seuraa ajoneuvon liikettä GPS: n kautta.

Kaikki vaihtoehdot voivat toimia erikseen. Mitä enemmän toimintoja järjestelmä sisältää, sitä vaikeampi on päästä ajoneuvoon ja varastaa se.

Varkaudenestojärjestelmien tärkein merkitys

Monet auton omistajat ovat varmoja siitä, että suojalaitteiden läsnäolo pelastaa auton varkauksilta. Mutta näin ei ole kaukana. Hyökkääjä voi suurella halulla ja aikaa hakkeroida edes kehittyneimmät turvavarusteet.

Kaappaajasta on kaksi psykologista muotokuvaa. Ensimmäiset keskittyvät tulokseen ja yrittävät varastaa auton esteistä huolimatta. He yrittävät uudelleen, kunnes he ovat saaneet työn loppuun tai on suuri todennäköisyys saada kiinni. Järjestelmä suojaa murtovarkailta vain ruuhkaisissa paikoissa, joissa varkauksiin on rajoitetusti aikaa.

Toinen kaappaajien luokka seuraa vähiten vastustusta. Jos auto ei anna periksi yrityksille murtautua 5-10 minuutin kuluessa, he valitsevat toisen kohteen.

Mikä tahansa auto, jopa kaikkein suojattu, voidaan varastaa. Ainoa ero on varkaudenestolaitteiden deaktivoinnissa käytetty aika.

Suojauksen valintasäännöt

Suojaus varkauksilta ja varkauksilta valitaan kussakin tapauksessa erikseen. Kun valitset laitteita, sinun on otettava huomioon useita yksityiskohtia:

• ajoneuvon suunnitteluominaisuudet;
• suojajärjestelmän luotettavuus ja laatu - hyvät laitteet ovat kalliita;
• mahdollisuus huoltoon, jos laitteissa esiintyy ongelmia esimerkiksi hakkerointiyrityksen jälkeen;
• valmistajan tai ratkaisun asentavan yrityksen takuuvelvoitteet.

On tärkeää valita monimutkaiset monitasoiset järjestelmät, jotka estävät erikseen eri ajoneuvomoduulit. Esimerkiksi hälytyksen sammuttamisen jälkeen sinun on murtettava luukku, avattava sytytys tai moottori.

Varkaudenestojärjestelmän komponentit

Suunnitteluominaisuudet riippuvat koneen omistajan tarpeista. Varkauksien estämiseksi varkaudenestojärjestelmissä käytetään hälytyksiä ja salpaajia sekä lisävarusteita. Tarkastellaan muutamia yksinkertaisia ​​suojausvaihtoehtoja:

• hälytys - kiinnittää auton äänisireenillä yrittäessään murtautua;
• GPS-seurantajärjestelmä - auton jäljittäminen kartalla varkauden sattuessa;
• lukkosuojaus - vetovoima poistetaan toukasta, jonka avulla voit avata lukon pääavaimilla, ja sen sijaan käytetään sähköisiä ja mekaanisia avaamismenetelmiä;
• ohjausyksikkö - vakio-ohjauselementti sijoitetaan erityiseen laatikkoon, jonka avaamiseksi on tarpeen poistaa akku ja muut laitteet;
• ajonestolaitteen esto - piirin suojauksen lisäämiseksi käytetään lisäsovitinelementtiä, jonka toisella puolella on OBD-liitin ja toisella - epätyypillinen elementti.

Kaikki yllä olevat elementit toimivat itsenäisesti eivätkä ole riippuvaisia ​​muista järjestelmistä. Autovarkaus on mahdollista vasta täydellisen tunkeutumisen jälkeen.

Vaikeasti poistettavia merkkejä käytetään suojaamaan osien varkauksilta. Näitä osia on vaikea myydä ja ne on helppo tunnistaa pimeillä markkinoilla.

Varkaudenestojärjestelmien tyypit

Kaikki toimintaperiaatteen ja suunnitteluominaisuuksien mukainen suojaus voidaan jakaa ehdollisiin tyyppeihin:

1. Elektroninen kiinteä varkaudenestojärjestelmä - koostuu laitteista, jotka estävät varkauksia ja pääsyn autoon. Tämä sisältää hälytykset, ajonestolaitteet, erilaiset salaiset elementit, auton satelliittiseurannan.
2. Mekaaninen järjestelmä - erityyppiset irrotettavat laitteet, jotka estävät ajoneuvon osia. Lukot estävät luvattoman pääsyn moottoriin, vaihdelaatikkoon, ohjauspyörään ja kaasupolkimeen.

Paremman tehokkuuden saavuttamiseksi on suositeltavaa yhdistää mekaaniset ja elektroniset ratkaisut.

Mikä on kattava varkaudenesto

Kattava varkaudenesto-ratkaisu suojaa kaikkia ajoneuvon kriittisiä osia, joihin voidaan murtautua. Kokonaisratkaisut koostuvat seuraavista yksityiskohdista:

• merkinanto;
• sähkömekaaniset tapit oviin;
• lukot konepellille ja tavaratilalle;
• lasin panssarointi;
• ajonestolaite;
• moottorin esto digitaalisen releen muodossa jne.

Tämä ei ole täydellinen luettelo laitteista, jotka voivat olla osa monimutkaista järjestelmää. Suunnittelu ja komponentit riippuvat valmistajasta ja halutusta suojaustasosta.

Vakiosuojan ominaisuudet

Valmistaja asentaa ajoneuvoon vakiomallisen varkaudenestojärjestelmän. Tämä tarkoittaa, että yritys kehittää yleistä massamarkkinaratkaisua, jolla on sama kokoonpano ja laitteet. Suojaus on merkittävä alhaisilla kustannuksillaan ja helppokäyttöisyydellään, mikä osoittaa alhaisen käyttövarmuuden.

Massaratkaisuja on helpompi hakata, koska kaappaajat ovat kohdanneet samanlaisia ​​turvalaitteita useammin kuin kerran. Luotettavuuden lisäämiseksi on käytettävä muita elementtejä.

Koska varkauksien määrä kasvaa, varkaudenesto-ratkaisut on asennettava kaikkiin ajoneuvoihin. Vakuutus- ja OEM-laitteet eivät voi estää varkauksia eivätkä korvata menetyksiä. Varkauksien torjuminen on halvempaa kuin niiden seurausten torjuminen.