Mikä heikentää akkua?

Akun virran katkeaminen on normaalia, mutta syitä voi olla muitakin.

Sellaisen akun automaattista purkausta, jota ei ole kuormitettu millään kuormalla, kutsutaan itsepurkaukseksi. Tähän ilmiöön vaikuttavat monet tekijät, kuten akun ja elektrolyytin pinnan saastuminen tai ns. laattojen erotuksen vaurioituminen. Klassisen lyijyakun päivittäinen sähkövarauksen menetys voi olla jopa 1,5 % sen kapasiteetista. Uuden sukupolven akkujen valmistajat rajoittavat itsepurkautumisastetta, mm. vähentämällä antimonin määrää lyijylevyissä tai korvaamalla se kalsiumilla. Ei-aktiivinen akku kuitenkin menettää varastoidun sähkövarauksensa ajan myötä ja vaatii siksi säännöllistä uudelleenlatausta.

Sama koskee akkua, joka jätetään autoon pidempään pysäköintiin. Tässä tapauksessa itsepurkautumisilmiön lisäksi suuria tehohäviöitä voi kuitenkin aiheuttaa myös mukana tuleva vastaanotin. Akun purkautuminen ns. vuotovirralla voi johtua myös elektronisen laitteen, kuten hälytysjärjestelmän, toimintahäiriöstä.

Akku voi myös alilatautua ajon aikana esimerkiksi viallisen jännitesäätimen tai itse generaattorin vian vuoksi. Auton akun riittämättömän latauksen riski esiintyy myös ajettaessa lyhyitä matkoja, erityisesti ajettaessa alhaisilla nopeuksilla ja usein pysähdyksissä (esimerkiksi liikennevalojen tai liikenneruuhkien vuoksi). Tämä riski kasvaa, jos pakollisten valojen lisäksi käytetään muita vastaanottimia, kuten tuulilasinpyyhkimiä, tuulettimia, lämmitettävää takalasia tai radiota.