Mitä tehdä, kun autosta kuuluu omituisia ääniä

Kun autosta alkaa kuulua epätavallisia ääniä ajon aikana, se on usein merkki jonkinlaisesta häiriöstä. Joskus tämä on yksi tärkeän osan epäonnistumisen edellytyksistä. Ensimmäinen tehtävä on löytää syy.

Kuinka löytää melun lähde

Helpoin tapa on tarkistaa, johtaako melu asioista. Tätä varten tyhjennämme käsinekotelon, kaikki lokerot ja tavaratilan kokonaan. Olisi mukavaa pyytää jotakuta muuta autossa kuuntelemaan melua.

Kaikkien tien äänien poistamiseksi on parasta löytää tyhjä pysäköintialue tai rauhallinen maantiellä. On hyvä avata kaikki ikkunat ja ajaa hitaasti. Tämä auttaa määrittämään, mistä melu tulee.

Jos lähellä on muuri, olisi hienoa ajaa siihen. Pystypinta heijastaa ääniä hyvin, mikä tekee niistä selkeämmät. Jos melu tulee sisältä, pienet tiivistysnauhat tai silikonisuihku voivat auttaa.

Miksi autossa on melua?

On tärkeää selvittää, missä ajo-olosuhteissa outoja ääniä esiintyy. Näkyvätkö ne moottoria käynnistettäessä vai kiihdytettäessä? Kaarrella tai edes levossa liikennevalossa? Meidän ei tietenkään pidä paniikkia, koska melu voi johtua kaikkein vaarattomimmista syistä.

Seisokkien jälkeen

Melua esiintyy usein pitkän käyttämättömyyden jälkeen. Esimerkiksi hydrauliset venttiilinnostimet ovat edelleen heikosti voideltuja ja koputus kuuluu. Kun jarrut kirisevät, meillä ei ole mitään syytä huoleen, ellei auto ole ollut ajoissa pitkään aikaan. Useimmissa tapauksissa ruosteiset kerrostumat häviävät muutaman kilometrin kuluttua. Pitkäaikainen jauhatusääni tarkoittaa kuitenkin kuluneita tyynyjä tai levyjä.

Ajaessa

Jos kuulemme jotain "jauhamista", huminaa tai sointia kurvissa, syynä voi olla laakerin toimintahäiriö. Tässä tapauksessa se on vaihdettava etukäteen, koska jos laakeri epäonnistuu, pyörä tukkeutuu. On pahempaa, jos kuljettaja sivuuttaa ongelman. Liiallinen kuormitus voi aiheuttaa navan vikaantumisen, ja ajettaessa kunnollisella nopeudella se voi johtaa onnettomuuteen.

Tarkka diagnoosi voidaan tehdä, kun nostamme autoa ja käännämme pyörää (kun auto on vaihde). Jos tunnemme löysyyttä ja tärinää, syy on löydetty.

Ole erityisen varovainen, kun kuulet outoja ääniä jousituksesta tai moottorista. Rikki jousi tunnistetaan kolhi- malla vastaavan pyörän alueelle. Tarkemmin tarkasteltuna voidaan nähdä, että runko painui hieman. Kun iskunvaimentimissa on ongelma, koputusäänet yleistyvät.

Kauni ja vihele hupun alta

Moottoritilan pilli tulee useimmiten vanhasta laturihihnasta (etenkin märällä säällä). Sen vaihtaminen on pakollista, koska repeämä voi vahingoittaa moottoria.

Melu voi tulla myös generaattorin laakerista. Viallinen vesipumppu antaa samanlaisia ​​ääniä. Tarkka syy voidaan selvittää korjaamolla. Vaurioituneen generaattorin ollessa vaarassa jäädä tielle (akkua ei ladata, mutta energiaa kuluu), ja viallisella vesipumpulla tämä voi johtaa moottorin täydelliseen vaurioitumiseen.

Vähemmän kriittiset syyt

Muut äänet vaativat myös toimia, vaikkakaan ei aina välittömästi. Kun auton keskellä on humina, äänenvaimennin on todennäköisesti vain korjattava. Jos melu lisääntyy, kun painat kaasupoljinta, pakojärjestelmä vuotaa palaneen reiän läpi. Se voidaan hitsata hitsaamalla tai sinun on vaihdettava varaosa.

On mahdollista, että melua ajoneuvon alla aiheuttaa löysät letkut. Jos kotelon alla olevissa onteloissa kuulee koputusääniä, syynä voi olla irrotettu letku tai kaapeli. Voimme kiinnittää ne nippusiteillä ja eristää ne metallista vaahdolla.

Mikä tärkeintä, älä koskaan unohda melua. Tämä estää kalliiden korjausten ylikulutuksen.