Mitä tehdä, jos sisälämmitys ei toimi?

Nykyaikaisissa autoissa lämmitysjärjestelmä on suunnattu sisätilojen eri osille: tuulilasi, sivuikkunat, istuimet, ohjauspyörä ja suoraan matkustajille. Uusimman sukupolven vaihtoautoissa on jopa pistelämmitys, esimerkiksi kuljettajan ja matkustajan niskaan ja hartioihin.

Lämmitysjärjestelmän tehtävänä on ylläpitää miellyttävää järjestelmää matkustamossa ja kylmänä vuodenaikana. Toinen toiminto on estää ikkunoiden huurtuminen esimerkiksi ajettaessa ikkunat kiinni kesällä sateella.

Lämmityslaite

 Tämä järjestelmä on kytketty moottorin jäähdytysjärjestelmään. Siinä on oma patteri ja tuuletin, jota voidaan käyttää vain kylmän ilman syöttämiseen matkustamoon. Jäätymisenestoaine kiertää putkien sisällä.

Haluttaessa kuljettaja voi siirtyä kierrätykseen, joka katkaisee ilmansyötön ulkopuolelta ja käyttää vain ilmaa auton sisällä.

Lämmityshäiriöt ja niiden poistamismahdollisuudet

Auton lämmityskatkoksissa voi olla monia syitä.

1 toimintahäiriö

Ensinnäkin se voi olla tuuletinongelma. Tässä tapauksessa voit tarkistaa sulake. Kun se on viallinen, siinä oleva ohut lanka murtuu tai kotelo sulaa. Vaihda sulake identtisellä, samalla ampeerilla.

2 toimintahäiriö

Lämmitys voi myös lakata toimimasta, jos moottorin jäähdytysneste vuotaa. Lämmitys jätetään ilman tarvittavaa kiertoa, ja sisätilat muuttuvat kylmiksi. Jäähdytysnestettä vaihdettaessa lämmityspatteriin voi muodostua ilmalukko, mikä voi myös estää jäätymisenestoaineen vapaata liikettä.

3 toimintahäiriö

Moderneissa autoissa on ilmanlämmityksen lisäksi myös sähköinen lämmitys. Esimerkiksi lämmitetty takaikkuna poistaa nopeasti sumun ja jäätyneen jään lasin ulkopinnalta.

Samanlainen toiminto on saatavana tuulilasissa. Pyyhkimien siipien alueen lämmitys varmistaa pyyhkimien siivojen jään ja lumen jäännösten nopean ja turvallisen poistamisen. Nämä vaihtoehdot ovat erittäin tärkeitä näkyvyyden parantamiseksi vaikeissa olosuhteissa.

Periaatteessa näitä elementtejä edustaa ohut kalvo, jonka langat kulkevat liimattavan pinnan poikki. Jos olet huolimaton kuljetettaessa teräviä teräviä teräviä reunoja, voit helposti katkaista ohuet vaijerit, joista lämmitys lakkaa toimimasta.  

Jos sähkölämmitys ei toimi, mutta kalvo on ehjä, ongelma voi olla sulakkeessa. Tarkista sulakerasia ja vaihda vaurioitunut elementti tarvittaessa.

4 toimintahäiriö

Lämmitettyjen istuimien tehtävänä on pitää kehosi lämpimänä kylminä päivinä. Lämmitystä voidaan ohjata painikkeella, lämpötilansäätimellä tai ajoneuvon sähköjärjestelmällä. Jos se lakkaa toimimasta, sinun on tarkistettava sulakkeet tai sähköliittimet istuimien alla. Tämä ei ole aina mahdollista, paitsi palvelukeskuksessa.

5 toimintahäiriö

Staattisen lämmityksen tehtävänä on lämmittää matkustamo ja moottori ennen käynnistystä. Sen etuna on, että voit nauttia miellyttävästä lämpötilasta samalla kun lämmität moottoria odottamatta lämpötilan nousua polttomoottorin suuressa jäähdytysympyrässä.

Staattisella lämmityksellä moottorin kylmä vaihe vähenee. Staattinen lämmitys toimii samalla polttoaineella, jota käytetään moottorin käyttämiseen. Ajastin ohjattu. Jos lämmitys lakkaa toimimasta, tarkista ajastimen ja staattisen lämmityksen ohjausyksikön sulakkeet. Useimmissa tapauksissa tämä tehdään palvelukeskuksessa.

6 toimintahäiriö

Lämmitettäviä ulkopeilejä käytetään myös ajoneuvon sähköverkosta. Sumuisilla peileillä et näe hyvin, ja talvella ne on puhdistettava jäästä ja lumesta. Jos lämmitys ei toimi, se on useimmiten jälleen sulake.

7 toimintahäiriö

Niska- ja hartialämmitystä käytetään vain roadstereissa ja avoautoissa. Tässä tapauksessa auton sähköjärjestelmä ja tuulettimet aktivoituvat. Jos se lakkaa toimimasta, paras neuvo on käydä huoltokeskuksessa. Syyn löytäminen tuolista itsessään on tuskin maailman helpoin tehtävä.

Kun lämmitys lakkaa toimimasta, se voi aiheuttaa hätätilan. Useimmissa tapauksissa ongelma voidaan helposti korjata. Useimmissa autoissa oleva sulakerasia sijaitsee kojelaudan alla. Tarkka sijainti löytyy ajoneuvosi käyttöohjeesta.