Mitä tehdä, jos auto ei ole läpäissyt katsasta?

Ajaminen ilman voimassa olevaa katsastusta lisää onnettomuusriskiä. Epätasaisuuden sattuessa saatat joutua syylliseksi onnettomuuteen ja vakuutusyhtiö korvaa korjauskulut. Jos tekniset testit epäonnistuvat ensimmäisellä yrittämällä, joudut päädiagnostiikkalevyn lisäksi maksamaan osittaisen maksun viallisen elementin uudelleentarkastuksesta. Kuinka paljon ajoneuvon vuosikatsastus maksaa ja kuinka paljon aikaa sinulla on korjauksiin, saat selville artikkelistamme.

Mitä opit tästä postauksesta?

• Paljonko auton katsastus maksaa?
• Mitä tehdä, jos ajoneuvo ei ole läpäissyt katsasta?
• Voinko saada lipun pätemättömästä katsastuksesta?

Lyhyesti sanottuna

Vuosikatsastus on pakollinen yli 5 vuotta vanhoille ajoneuvoille. Jos Katsastusasemalla tehdyssä tarkastuksessa havaitaan jossakin osassa vikaa, diagnostikko ei tee merkintää rekisteröintitodistukseen, vaan antaa vain todistuksen, jonka viat on korjattava 14 päivän kuluessa. Korjausten jälkeen sinun on testattava uudelleen asiaankuuluvat komponentit ja maksettava uudelleentestauksen kustannukset.

Kuinka paljon maksat ajoneuvon katsastuksesta?

Jos sinulla on uusi auto suoraan autoliikkeestä, ensimmäinen tarkastus on suoritettava 3 vuoden kuluttua, toinen - 2 vuoden kuluttua ja sen jälkeen - vuosittain, kun taas nestekaasuasennuksella varustetuissa autoissa sitä sovelletaan niiden iästä riippumatta vuotuinen tutkimus... Diagnosoinnin helpottamiseksi ja kalliiden korjausten välttämiseksi kannattaa autosi kunto tarkistaa etukäteen mekaanikon kanssa. Voit helposti tarkistaa öljyt, suodattimet ja ajovalot tai varoituskolmion ja sammuttimen olemassaolon omassa autotallissasi.

Auton katsastuksen vakiohinta on 98 PLN. Nestekaasulla varustettujen ajoneuvojen osalta se voi nousta 160 zlotiin. Ajoneuvolle, joka ei (onnistuneesti) läpäise vakiokatsastusta, on suoritettava osakatsastus.... Valitettavasti tämä vaatii lisäkustannuksia. Vähentääksesi niitä hieman, tarkista korjauksen jälkeen samalta diagnostilta, koska silloin pärjäät ilman vakiomaksua ja joudut maksamaan vain tietyn elementin uudelleentarkastuksesta. Esimerkiksi: maksat 14 zlotya tievalojen, yksiakselisten iskunvaimentimien tai pakokaasupäästöjen tarkastamisesta ja 20 zlotya melutason tai jarrujen toiminnan tarkistamisesta.

Miten ajoneuvon katsastus toimii?

13 annetuissa säännöissä todetaan selvästi, että zja sinun on maksettava teknisestä tutkimuksesta ennen sen alkamista. Tämän ansiosta molempien osapuolten edut suojataan - kuljettajalla ei ole mahdollisuutta lähteä maksamatta tarkastuksesta tai diagnostikko keskeyttää testin vain siksi, että hän on havainnut monia työläitä toimintahäiriöitä. Tämä on diagnostiikan vastuulla. asiakirjojen ja auton merkintöjen tarkistus, jota johtaa VIN-numero (ajoneuvon tunnusnumero). Tekninen osa koostuu useista osatutkimuksista. Jousitus, valaistus, varusteet, saastuminen, jarrut ja alustan kunto otetaan huomioon. Auton kunto luovutetaan pisteet kolmipisteasteikolla:

• vähäiset viat - ei vaikutusta liikenteeseen tai ympäristöön, yleensä sisällytetään raporttiin, mutta ei yleensä näy teknisen tarkastuksen tuloksessa;
• merkittävät viat - jotka voivat vaikuttaa tienkäyttäjien ja ympäristön turvallisuuteen, kuljettajan on korjattava ne 14 päivän kuluessa voidakseen maksaa osittaisen maksun korjatun esineen tarkastuksesta;
• Vaaralliset viat - ts. toimintahäiriöitä, jotka sulkevat ajoneuvon pois liikenteestä.

Auto ei ole läpäissyt katsasta - mitä seuraavaksi?

Jos auto ei läpäise katsasta, diagnostikko antaa todistuksen, jossa on selkeästi mikä vika on korjattava 14 päivän kuluessa... Antaa oikeuden siirtää autoa vianmääritystä varten. Ennen kuin tämä aika on kulunut, sinun tulee käydä diagnoosiasemalla uudelleen varmistaaksesi, että ajoneuvo ei ole enää liikennevaara. Kun tilaat diagnostiikan uudelleen samasta paikasta, sinulta ei veloiteta koko testin hintaa, vaan vain niiden osien osittaista tarkastusta, joiden kautta autoa ei ole aiemmin katsastettu. Mikäli haluat käyttää toisen diagnostiikan palveluita, joudut maksamaan koko summan toisen kerran.... Kun 14 päivän korjausaika on kulunut, on korjaus maksettava ja koko tarkistus toistettava.

Jos autoa ei ole suljettu pois tieliikenteestä, 14 päiväksi myönnetty todistus oikeuttaa ajoneuvon ajamiseen, vaikka rekisteröintitodistuksen voimassaoloaika olisi ylittynyt, vain vikojen poistamiseksi. 13 alkaen havaitut viat kirjataan Ajoneuvokeskusrekisteriin ja se on kaikkien diagnostien käytettävissä. Vikojen oikea-aikaisen poistamisen jälkeen diagnostikko suorittaa osittaisia ​​testejä ja jos ajoneuvo on hyvässä teknisessä kunnossa, rekisteröintitodistukseen sinetöidään.

Tienvarsitarkastus ja leiman puuttuminen rekisteröintitodistuksesta

Vaikka katsastuspäivä kannattaa muistaa, sattuu niin, että kuljettajat missaavat oikean hetken viedä auto diagnoosipisteeseen. Kun he saavat tietoonsa viivästyksestä, he ovat yleensä huolissaan seurauksista, jotka aiheutuvat varsinaisen tienvarsiturvatarkastuksen puuttumisesta. Liikennehallinto pyytää rekisteröintitodistusta, mutta antaa todistuksen, joka vahvistaa, että autoa voidaan siirtää määräajassa.Siksi se ei useimmiten estä ajoneuvoa ja tarvetta kutsua hinausauto. Kuljettajalle voidaan määrätä sakko jopa 500 zlotya. Liikenneonnettomuuden sattuessa seuraukset voivat olla vielä vakavammat. Jos vakuutuksenantaja toteaa, että auto oli huonossa teknisessä kunnossa, hän ei vain maksa korvausta, vaan myös Kuljettaja vastaa kaikista rikkoutumiskustannuksista, jos katsastus on virheellinen.

Ketään ei tarvitse vakuuttaa tarkastuksen seurannan tarpeesta - tätä tukevat turvalliset ja taloudelliset näkökohdat. Jos haluat suojata autoasi kaikilta olosuhteilta ja etsit polttimosarjaa, pyyhkimet, täysin varustettua ensiapulaukkua tai varoituskolmiota, löydät ne verkkokaupastamme avtotachki.com.

Voit lukea lisää auton katsastuksesta blogistamme:

Kuinka valmistaa auto määräaikaiskatsastukseen?

LongLife-arvostelut - Autoteollisuuden suurin huijaus?

Tarkistamme jarrujärjestelmän teknisen kunnon. Milloin aloittaa?