Kytkimen keskityslaite: toiminta, sovellus ja hinta
Uncategorized

Kytkimen keskityslaite: toiminta, sovellus ja hinta

Kuten nimestä voi päätellä, kytkimen keskitintä käytetään keskittämään kytkinmekanismi ja levy vauhtipyörälle kytkintä vaihdettaessa. Se on mukautettava kytkinlevyn halkaisijaan. Siten se helpottaa auton kytkimen kokoamista ja purkamista.

🚗 Mikä on kytkimen keskitin?

Kytkimen keskityslaite: toiminta, sovellus ja hinta

Le kytkimen keskitin se on työkalu, jota käytetään autoissa kytkinmekanismin keskittämiseen, kun se vaihdetaan. Autosi kytkin koostuu useista osista:

  • Le Kytkinlevy ;
  • Le kytkinmekanismi ;
  • La Kytkimen painelaakeri ;
  • Le vauhtipyörä.

Kaikki muodostaa sen, mitä kutsutaan kalvo... Kytkintä vaihdettaessa kaikki nämä elementit on vaihdettava. Tässä kytkimen keskitin tulee apuun: se auttaa ylläpitämään ja keskittämään levyä ja kytkinmekanismia.

Kytkinlevy painetaan itse asiassa vauhtipyörää vasten kytkinmekanismin avulla. Kun kiristät pultteja, sen tulee olla keskelläpuu vaihdelaatikko vie levyn läpi ja lukitse vauhtipyörän keskelle varmistaen oikean toiminnan vaihdelaatikko.

Itse kytkimestä riippuen kytkimen keskittämiseen on erilaisia ​​laitteita: sen pitäisi todellakin pystyä mukautumaan siihen esimerkiksi riippuen siitä, onko kyseessä yksilevy vai kaksoislevy. On olemassa universaaleja kytkimien keskityssarjoja, joissa on useita päätykappaleita, jotka sopivat useimpiin kytkimiin.

🔍 Kuinka kytkimen keskitintä käytetään?

Kytkimen keskityslaite: toiminta, sovellus ja hinta

Kytkimen keskitin on mukautettava kytkinlevyn halkaisijaan. Vaikka se on monipuolinen, sen mukana tulee erilaisia ​​sovittimia. Siten se mahdollistaa erilaisten kytkimien nopean asennuksen ja purkamisen levyn ja mekanismin keskittämiseksi ja kiinnittämiseksi moottorin vauhtipyörään.

Materiaali:

  • kytkin
  • Kytkimen keskityslaite

Vaihe 1: valitse oikea kytkimen keskitin

Kytkimen keskityslaite: toiminta, sovellus ja hinta

Universal Clutch Centralizer myydään päätykappaleilla, jotka mukautuvat kytkinlevyn kokoon. Sinun on valittava keskityssovitin, joka vastaa kiekon halkaisijaa, ja laakeri, joka tukee vaihteiston sisäänmenoakselia vauhtipyörän keskellä.

Vaihe 2: Asenna kytkimen keskitin

Kytkimen keskityslaite: toiminta, sovellus ja hinta

Asenna kytkimen keskitin kytkinmekanismin läpi ja kiristä kytkimen päässä oleva säätörengas. Tämä nostaa kartiota ja leventää suutinta, mikä estää sitä liikkumasta. Laske muovikartio alas, kunnes se koskettaa kytkintä, mutta älä kiristä.

Vaihe 3. Kiinnitä kytkinmekanismi vauhtipyörään.

Kytkimen keskityslaite: toiminta, sovellus ja hinta

Käännä kytkin ylösalaisin ja keskitä kytkinlevy manuaalisesti kytkinmekanismiin. Kiristä sitten muovikartio kiinnittääksesi kaiken. Nyt voit asettaa kytkinlevyn vauhtipyörälle ja kiinnittää mekanismin. Kun se on kiinnitetty, voit purkaa kytkimen keskittimen.

📍 Mistä ostaa kytkimen keskitin?

Kytkimen keskityslaite: toiminta, sovellus ja hinta

Kytkimen keskittimet löydät osoitteesta autokeskus (Norauto, Feu Vert jne.) ja erikoisliike auto. Niitä myydään myös tee-se-itse- tai verkkokaupoissa, joten ne on helppo tilata. Internetissä.

💰 Paljonko kytkimen keskitin maksaa?

Kytkimen keskityslaite: toiminta, sovellus ja hinta

Kytkimen keskittimen hinta riippuu siitä, mistä sen ostat ja minkä sarjan valitset. Kytkimen keskitin yksin maksaa noin viisitoista euroa suunnilleen, mutta yleiskytkimen keskitin, joka on varustettu useilla päätyliittimillä useimpiin kytkimiin, kannattaa 25-35 € keskiverto.

Nyt tiedät, mihin kytkimen keskitin on tarkoitettu ja miten sitä käytetään! Suosittelemme sen sijaan valitsemaan yleiskytkimen keskittimen, jota voit käyttää uudelleen muiden ajoneuvojen kanssa. Mutta jos et ole tottunut työskentelemään autosi parissa, jätä se. kytkimen vaihto ammattilainen.

Lisää kommentti