Sähköpyörän autonomia

20-80 tai jopa 100 kilometriä sähköpyörän autonomia voi vaihdella suuresti riippuen ajoneuvon akun tyypistä sekä erilaisista kriteereistä, kuten reitin tyypistä tai käytetystä avustustilasta. Selityksemme auttavat sinua näkemään selkeämmin...

Ei-säädettävät numerot

Kun puhumme sähköpyörien autonomiasta, ensimmäinen asia, joka on tiedettävä, on, että ei ole olemassa "tyypillistä" laskentamenetelmää. Mitä tulee autoon, kaikki on suunniteltu WLTP-standardin mukaisesti, mikä antaa sinun ehdottomasti vertailla malleja yhtäläisin ehdoin. Sähköpyörässä hämärtyminen on valmis. Jokainen valmistaja menee sinne itsenäisesti, ja usein mainostettu autonomia osoittautuu paljon anteliaammaksi kuin todellisuudessa havaitaan.

Euroopan mittakaavassa saksalainen VIG yrittää luoda yhtenäisen testiraportin vertaillakseen paremmin eri mallien suorituskykyä. Mutta säännöt on pantava voimaan pitkään, ei luultavasti nyt...

Akun kapasiteetti

Akku on kuin sähköpyöräsi säiliö. Mitä suurempi sen teho ilmaistaan ​​Wh:na, sitä paremmin autonomia havaitaan. Tyypillisesti lähtötason akut pyörivät noin 300-400 Wh, mikä riittää olosuhteista riippuen 20-60 kilometriin, kun taas huippumallit saavuttavat jopa 600 tai 800 Wh. Jotkut myyjät tarjoavat myös "kaksoisparistojärjestelmiä", jotka mahdollistavat kahden akun käytön. asennettu sarjaan kaksinkertaistaakseen autonomian.

Huomaa: Kaikki toimittajat eivät ilmoita tehoa Wh. Jos tiedot eivät näy, katso tietolomaketta ja etsi kaksi tietoa, joiden avulla voit laskea ne: jännite ja ampeeri. Sitten yksinkertaisesti kerrotaan jännite ampeerilla saadaksesi selville akun kapasiteetin. Esimerkki: 36 V ja 14 Ah akku edustaa 504 Wh ajoneuvon energiaa (36 x 14 = 504).

Valittu ohjetila

25, 50, 75 tai 100 % ... Valitsemallasi avustusasteella on suora vaikutus polttoaineenkulutukseen ja siten sähköpyöräsi kantamaan. Tämä on myös syy siihen, että valmistajat näyttävät yleensä erittäin laajat alueet, joskus 20–80 km.

Jos haluat optimoida sähköpyöräsi toimintasäteen, sinun on mukautettava ajokokemustasi. Esimerkiksi ottamalla käyttöön alhaisimmat tukitasot tasaisessa maastossa ja varaamalla korkeimpien tukitasojen käyttö merkittävimmässä maastossa.

Reitin tyyppi

Alamäkeen, tasainen maa tai jyrkkä nousu... Sähköpyöräsi autonomia ei ole sama riippuen valitsemastasi reitistä, jyrkkä alamäke, johon liittyy korkea avustus, on yksi energiaintensiivisimmista kokoonpanoista. sähköpyörä tänään. pyörä.

Ilmasto-olosuhteet

Ilmasto-olosuhteet voivat vaikuttaa akun suorituskykyyn, koska kemikaalit voivat reagoida eri tavalla ulkolämpötilan mukaan. Kylmällä säällä ei ole harvinaista nähdä autonomian menetystä vähemmän kuumaan aikaan verrattuna.

Samoin vastatuulessa ajaminen vaatii enemmän vaivaa ja yleensä pienentää kantamaasi.

Käyttäjän paino

Jos ajajan painolla on vain vähän vaikutusta ajoneuvon polttoaineenkulutukseen, sähköpyörän käyttäjän painolla on suurempi vaikutus. Miksi ? Yksinkertaisesti siksi, että suhde ei ole oikea. 22 kg painavalla sähköpyörällä 80 kg painava henkilö lisää "kokonaismassaa" lähes 25 % verrattuna 60 kg painavaan. Tästä seuraa, että autonomialla on väistämättä seurauksia.

Huomautus: Autonomiset ajoneuvot, joita valmistajat usein väittävät, arvioivat "pienikokoiset" ihmiset, joiden paino ei ylitä 60 kilogrammaa.

Rengaspaine

Alipaineinen rengas lisää asfaltin vastustuskykyä ja sen seurauksena lyhentää toimintasädettä. Muista myös aina tarkistaa rengaspaineet. Itsenäisyydestä, mutta myös turvallisuudesta.

Huomaa, että jotkut myyjät ovat kehittäneet oman valikoiman sähköpyöränrenkaita. Mukautettuina he lupaavat erityisesti parantaa autonomiaa.