Auton ohjauspyörä - suunnittelu, vaihto, muoto ja ominaisuudet

Miksi ohjauspyörä pitää joskus vaihtaa? Pääsyynä on sen mekaaninen vaurio tai helman kuluminen. Tällaiset viat ovat seurausta väärästä tai pitkäaikaisesta käytöstä. Ruma ulkonäkö saa kuljettajat päättämään suojuksen laittamisesta päälle, leikata ohjauspyörää tai vaihtaa sen. Jotkut valitsevat myös urheilullisen ohjauspyörän. Luuletko, ettei tällä auton osalla ole sinulle salaisuuksia? Tarkista, tiedätkö todella kaiken ohjauspyörästä!

Miten ohjauspyörät valmistetaan?

Ohjauspyörän runko on usein valmistettu alumiinista. Tämä johtaa alhaiseen tuotteen painoon ja samalla stabiilisuuteen. Kaikki kahvat ja elektroniset komponentit on myös asennettu runkoon. Tällä hetkellä valmistetuissa autoissa ohjauspyörä on suunniteltu ohjaamaan moottoria, multimediaa ja muita autoon asennettuja vastaanottimia. Sen tulee myös sopia turvatyyny sekä ohjauksesta vastaavat elementit.

Kuinka purkaa ohjauspyörä autossa?

Kotelo on hyvin yksinkertainen vain vanhemmissa automalleissa, joita ei ollut varustettu turvatyynyillä. Ohjauspyörä vaihdetaan käytettyyn poistamalla yläelementti, jonka alle on piilotettu äänitorven säädin. Kuinka tehdä se? Irrota tämä osa tiukasti. Voit heikentää sitä kahdella tavalla:

• sormet;
• varovasti litteällä ruuvimeisselillä. 

Näin pääset käsiksi uran kiristysmutteriin. Irrottamalla sen, voit irrottaa ohjauspyörän.

Ohjauspyörän irrotus autossa, jossa on turvatyynyt

Tässä tilanne on hieman monimutkaisempi. Kiinnostaapa sitten urheiluohjauspyörä tai pelkkä ammatti, tarvitset taitoa ja tarkkuutta. Ensimmäinen asia, joka aloitetaan, on irrottaa akku. Tämä suojaa sinua vahingossa tapahtuvalta oikosulkulta ja turvatyynyn laukeamiselta. Ja tämä voi aiheuttaa vakavia terveyshaittoja.

Kuinka purkaa auton ohjauspyörä? Tyynyn poistaminen

Mitä tehdä seuraavaksi? Seuraavissa vaiheissa:

• etsi ja irrota kaksi tyynyn vakauttamisesta vastaavaa ruuvia, jotka löydät ohjauspyörän takaosasta;
• kun olet ruuvaanut ne irti, voit irrottaa etuosan ja tämän ansiosta pääset turvatyynyyn;
• tässä on tarpeen irrottaa kaikki pistokkeet erittäin huolellisesti ja varovasti, jotta ne eivät vahingoitu.

Auton ohjauspyörällä voi olla erilaisia ​​kytkentäkaavioita tietyssä autossa, mutta sinun on kyettävä käsittelemään niitä. Kun poistat tyynyn, aseta se suojaiseen paikkaan erittäin huolellisesti, jotta se ei vahingoitu.

Auton ohjauspyörän irrotus tyynyn irrottamisen jälkeen

Nyt sinulla on enää muutama pieni askel jäljellä. Ensinnäkin sinun on irrotettava mutteri urasta ja irrotettava pistoke multimediasäätimestä. Älä unohda merkitä ohjauspyörän asentoa. Tee tämä, jotta sinun ei tarvitse muuttaa sen asetuksia uuden kopion asentamisen jälkeen. Jos asennat uuden auton ohjauspyörän, voit ohittaa tämän vaiheen. Kuitenkin, jos sinulla on vain uusi vanne, joka on leikattu pois, edessä olevat napit on silti asennettava. Se, miltä ohjauspyörä näyttää, riippuu tarkkuudestasi.

Urheiluohjauspyörä - miksi käyttää sitä?

Syitä on kaksi:

• ohjaamon visuaalinen viritys;
• parempi tunne autosta radalla. 

Ensimmäisessä tapauksessa puhumme ensisijaisesti esteettisestä näkökulmasta. Itse vanteen siirtymällä ja halkaisijalla ei ole paljon väliä. Kuljettajat mukauttavat tällaisia ​​malleja ohjaamon vaihtuessa ja tyyliodotukset muuttuvat. Toisaalta urheilurallin ohjauspyörä on yleensä kolmipuolainen ja sen halkaisija on 350 mm. Offset valitaan siten, että olkapäiden välinen etäisyys säilyy optimaalisesti. Päällystetty nahalla (kestävämpi ja luotettavampi) tai mokkanahalla (halvempi, vähemmän kestävä).

Kuinka paljon ohjauspyörän vaihtaminen uuteen ja vanhan leikkaaminen maksaa?

Jos haluat vaihtaa vanhan kopiosi täysin erilaiseen, sinun on otettava huomioon vähintään 250-30 euron hinta. Joskus tietysti puhutaan käytetyistä tavaroista, mutta alkuperäisistä, jotka ovat erittäin hyvässä kunnossa. Muista, että mitä uudempi auto, sitä vähemmän kannattavaa on ostaa uusi tuote. Tällaisen ohjauspyörän hinta voi jopa ylittää useita tuhansia zlotyja. Trimmaus on paljon halvempaa, varsinkin kun irrotat ohjauspyörän itse. Toimituksen kanssa tämä palvelu maksaa sinulle enintään 300-35 euroa.

Uusien urheiluohjauspyörien hinnat - onko se sen arvoista?

Tämä on varsin houkuttelevaa, kun on kyse vanhoista ja ei-täytteisistä elektroniikkaautoista. Tällaiselle autolle urheiluohjauspyörä voi maksaa jopa 20 euroa. On kuitenkin selvää, että mitä korkeampi työn laatu ja korkeampi tekninen kehitys, sitä kalliimpaa se on. Älä siis ihmettele, kun joudut maksamaan siitä 600 tai jopa 80 euroa.

Ohjauspyörän vaihto ei ole kovin usein, mutta joskus se on välttämätöntä. Vinkkimme auton ohjauspyörän irrottamiseen voivat olla hyödyllisiä paitsi silloin, kun vaihdat sen toiseen pyörään. Jos käytät vihjettä, käsittele purkaminen. Jos et kuitenkaan ole varma tästä, on parempi uskoa purkaminen ja vaihtaminen jollekin, joka tietää mitä tekee.