Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, testimme - Road Test

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, testimme - Road Test

Ajoimme keskikokoisella katumaasturilla House of Four Ringsistä 2.0 TDI -moottorilla, joka tuottaa 150 hv. urheilupaketissa.

Pagella

kaupunki 7/ 10 Kaupungin ulkopuolella 8/ 10 valtatie 8/ 10

Elämää laivalla 8/ 10 Hinta ja kustannukset 6/ 10 turvallisuus 8/ 10

Audi Q3 on hyvä SUV jokapäiväiseen käyttöön: ohjattava, melko tilava ja taloudellinen. Audin laatu on aina huippuluokkaa, vaikka sisustus olisikin hieman vanhanaikainen. Toisaalta Sport-version listahinta on mielenkiintoinen, mutta räätälöinti on niukkaa ja "olennaisilla" vaihtoehdoilla hinta nousee reilusti.

Audi Q3: lle on juuri tehty kasvojenkohotus, vaikka nuoren iän vuoksi sanoisin enemmän virityksestä. Itse asiassa ulkopuoli ei ole vääristynyt, vaan päivitetty ja modernisoitu uudella hopeisella puolisuunnikkaan muotoisella naamarilla (Q7 -tyyli) ja uusilla ajovaloilla, joissa on nuolikärjet ja jotka syttyvät peräkkäin.

Se SUV melko kompakti, tunne, joka tulee esiin, kun nouset. Se tekeeAudi Q3 harjoitellaan myös kaupunkien viidakossa. Versio 2.0 TDI, jossa on etuveto, löytää tiensä kaupunkiin ja keskimatkalle. 

Sisätilat ja tavaratila ovat linjassa segmenttinsä kilpailijoiden kanssa, kun taas korkeat istuimet ja suuret ikkunat antavat sinun nähdä kaikki auton kulmat.

Hyvä kulutus 2.0 TDI: Talo vaatii 4,6 l / 100 km yhdistetyllä kierroksella.

"Tämä on melko kompakti maastoauto, hyvä etu, kun etsit pysäköintitilaa tai ruuhkia."

kaupunki

L 'Audi Q3Tämä on 439 cm pitkä ja 183 cm leveä SUV, joka on melko kompakti SUV, mikä on hyvä etu etsiessäsi pysäköintiä tai ruuhkia. Yleiskatsaus on myös hyödyllinen, kun taas valinnainen pysäköintitutka hoitaa loput. 2.0 TDI on joustava eikä janoinen (kaupunkisyklissä talot vaativat 5,3 l / 100 km), ja vaihteisto, kytkin ja ohjaus eivät ole aivan kevyitä, mutta eivät niin raskaita, että ne aiheuttavat palovammoja vasikoissa ja käsissä.

Koneemme on varustettu S-Line-sarja, joka tarjoaa myös erityisen pohjan ja jäykän rakenteen. Siten Q3 on paljon reaktiivisempi ja jättää vähemmän tilaa heittää; mutta epäsäännöllisyyksissä ja kuopissa se on myös hieman vähemmän lempeä.

Kaupungin ulkopuolella

Jos urheilullisesta paketista puuttuu kuoppia ja viemäreitä, tämä on hyvä etu mutkikkailla teillä. L 'Audi Q3 itse asiassa se osoittautuu melko ketteräksi ja tarjoaa hyvän pidon iloisella ajolla, harmi vain, että alennettu ja "kipua lievittävä" ohjaus ei kytkeydy kunnolla, samoin kuin alusta, joka on täysin neutraali ja ei halua antaa sinun leikkiä . Sulje hakasulkeet "hauskaa", Q3 tarjoaa erinomaisen ajonautinnon. SISÄÄN Manuaalivaihteisto kuusi vaihdetta - kuiva ja tarkka, ja moottori 2.0 TDI ja 150 hv ja 340 Nm vääntömomentti on joustava ja edistynyt hyvin – vaikka 3.400 rpm:llä se on henkeäsalpaava. Moottori kuitenkin tuntui meistä "juuri oikealta", sillä se toimitti juuri oikean määrän ilman, että halusit enempää, ja se pysäytti kulutuksen 4,6 l/100 km:iin yhdistetyssä syklissä.

valtatie

Pitkiä matkoja? Ei ongelmaa. ÄänieristysAudi Q3 se on erittäin siisti, ja suuret välityssuhteet (kuudenneksi nopeudella 130 km/h ja hieman yli 2.000 3 rpm) auttavat vähentämään polttoaineen kulutusta. QXNUMX on matala ja kompakti SUV, joten ilmakitka tulee toissijaiseksi. Hyvä istuin edessä oleville; takaosa on myös kätevä, mutta hiuksille.

Elämää laivalla

ratissa Q3 olet upotettu tavalliseen laatuun Audi. Materiaalit ovat kauniita katsella ja tuntua, ja jäykkyyden ja kokoonpanotarkkuuden tunne on täydellinen. Mutta kuten tiedätte, tämä on saksalaisten Zuffenhausenin vahvuus. Valitettavasti sisustus uusi Audi A3, A4, TT ja Q7 ne saavat Q3:n ohuen ja paksun ohjauspyörän ja analogiset mittarit näyttämään hieman vanhentuneelta ja yleisen suunnittelun hieman tylsältä. Jopa taitettava (kannettava) nav-näyttö näyttää hieman lelulta, mutta kaikki riippuu henkilökohtaisesta mausta.

Lo пространство aluksella mahtuu neljä aikuista, ja sähköisesti avautuva 460 litran tavaratila on tilava, mutta siinä on korkea pääsyraja.

Hinta ja kustannukset

L 'Audi Q3 se on käytännöllinen ja mukava auto, mutta se on myös premium -auto ja statussymbolija sinä maksat siitä. Sport-version listahinta on 34.400 3 euroa - ei paljoa ottaen huomioon, että A2.000 40.000 samalla moottorilla ja virityksellä maksaa noin 2.0 16 euroa vähemmän - mutta tarvittavia lisävarusteita on paljon, ja jos haluaa viedä kotiin varustetun auton "Oikein " joudut käyttämään yli 18 19 euroa. Toisaalta XNUMX TDI:n polttoaineenkulutus oli erinomainen: pienellä huolellisuudella onnistuimme saavuttamaan keskiarvon XNUMX km/l, mutta "vihreämmällä" ajolla pääsee myös XNUMX/XNUMX:iin ilman suurempia vaivaa. . paljon vaivaa.

turvallisuus

L 'Audi Q3 se on vakaa ja turvallinen kaikissa tilanteissa ja sillä on kanoninen viiden tähden Euro NCAP -luokitus.

Tuloksemme

MITAT

Pituus	4,39 m
leveys	1,83 m
korkeus	1,59 m
runko	460-1365 litraa

MOOTTORI

Sylinterien lukumäärä, iskutilavuus	4, 1968 CC, Diesel
vetää	edessä
Voimakkuus	150 Cv 3.500 painossa
pari	340 Nm
Kulutus	4,6 l / 100 km
Vaihto	6-vaihteinen manuaali

TYÖNTEKIJÄT

Velocità Massima	204 km / h
0-100 km / h	9,6 sekuntia