Alkydipohjamaali metallille autoille: sovellusominaisuudet ja parhaiden tuotteiden luokitus
Pitoisuus
Markkinoilla on laaja valikoima maaseoksia, minkä vuoksi ostajat eivät voi tehdä valintaa. Koska auto on jatkuvasti alttiina ulkoisen ympäristön kielteisille vaikutuksille, on tarpeen varmistaa pohjamaalin maksimaalinen tarttuvuus maaliin. Otettuaan huonolaatuisen materiaalin auton omistaja voi kohdata ongelman - pinnoite alkaa turvota ja liukua.
Monet autokorjaajat käyttävät mieluummin alkydipohjamaalia autojen käsittelyyn ennen maalausta. Seoksella on erinomaiset ominaisuudet. Se luo ihanteellisen pinnoitteen ja suojaa metallia korroosiolta.
Mikä on alkydipohjamaali autoille
Auton maalaus vaatii esipohjustuksen, jotta metallipinnat tai vanhan maalin palaset kiinnittyvät maalipintaan. Markkinoilla on tarjolla erilaisia autopohjamaaleja, mutta yksi suosituimmista on alkydipohjamaali. Se on valmistettu polyesterihartseista, jotka tarjoavat vahvan tarttuvuuden, hyvän vedenpitävyyden ja korroosiosuojan.
Alkydipohjamaalin käytön ominaisuudet
Pohjamaali on universaali, koska sitä voidaan käyttää metallin lisäksi myös puun, muovin, lasin käsittelyyn. Alkydisoksen eduista voidaan tunnistaa:
- korkeat korroosionesto-ominaisuudet;
- viimeistelypinnoitteen vahva tarttuvuus pohjaan;
- antiseptinen suoja;
- vastustuskyky negatiivisille ympäristövaikutuksille.
Alkydipohjamaalin käyttö:
- Ennen levittämistä valmistele auton pinta. Ne puhdistavat rungon vanhasta maalista ja pölystä, puhdistavat vaurioituneet alueet, poistavat korroosion jälkiä.
- Sitten metallipinnasta poistetaan rasva ja se päällystetään pohjamaalilla siveltimellä, telalla tai ruiskupurkilla. Pohjuste on ensin sekoitettava ja jos viskositeetti ei ole riittävä, laimennettava lakkabensiinillä.
- Kuivumisen jälkeen kerros jauhetaan ja päällystetään uudelleen maaseoksella.
- Kuivumisen jälkeen viimeistellään auton maalaustyöt.
Alkydipohjamaali metallille autoille: luokitus paras
Markkinoilla on laaja valikoima maaseoksia, minkä vuoksi ostajat eivät voi tehdä valintaa. Koska auto on jatkuvasti alttiina ulkoisen ympäristön kielteisille vaikutuksille, on varmistettava maaperän maksimaalinen tarttuvuus maaliin. Otettuaan huonolaatuisen materiaalin auton omistaja voi kohdata ongelman - pinnoite alkaa turvota ja liukua. Tämän estämiseksi on koottu parhaiden maaseosten luokitus, joka tarjoaa lähes monoliittisen tarttuvuuden:
- KUDO KU-200x;
- Tikkurila Otex;
- TEKSTI GF-021;
- Belinka Base;
- KERRY KR-925.
Luokitus perustuu materiaalien laatuun, käytännössä todistettuihin loppuominaisuuksiin sekä asiakkaiden arvioihin.
Pohjamaali KUDO KU-200x alkydiuniversaali (0.52 l)
Aerosolipohjamaali on tarkoitettu puu- ja metallipinnoille valmistelemaan niitä viimeistelymaalausta varten. Pohjaaineseos soveltuu kaikille maali- ja lakkatuotteille. Sillä on korkeat korroosionesto-ominaisuudet, säänkestävyys, erinomainen peittokyky. Alkydipohjamaali KUDO KU-200x myydään tölkeissä, joten sitä on erittäin kätevä käyttää auton osissa. Ruiskutuksen ansiosta seos tunkeutuu kaikkiin vaikeapääsyisiin paikkoihin.
Tyyppi | Valmis ratkaisu |
Sovellus | Ulko- ja sisätöihin |
Pinta käsittelyä varten | metallia, puuta |
levittämistapa | Ruiskutus |
Volume, l | 0,52 |
Основа | Alkydi |
Kuivumisaika, max. | 2 tuntia |
Pohjamaali Tikkurila Otex alkydipohja AP valkoinen 0.9 l
Maaperäseoksella on paksu konsistenssi, joten se on laimennettava liuottimella. Alkydipohjamaali kuivuu nopeasti, joten sitä käytetään laajalti ikkunatuotteiden, autojen, laattojen, lasikuitujen päällystämiseen. Tikkurila Otex -seos tarttuu erittäin hyvin lähes millä tahansa maalilla maalatuille pinnoille. Mutta paras tarttuvuus saavutetaan vesi- tai alkydipohjaisella maali- ja lakkapinnoitteella.
Tyyppi | Valmis ratkaisu |
Sovellus | Seinille, ikkunoille |
Pinta käsittelyä varten | Metalli, muovi |
levittämistapa | Tela, sivellin, spray |
Volume, l | 0,9 |
Основа | Alkydi |
Kuivumisaika, max. | 1 tunti |
lisäksi | Vaatii ohennusta lakkabensiinillä |
Primer TEX GF-021 farmari harmaa 1 kg
Seos on tarkoitettu metallipintojen pohjamaalaukseen. Sitä käytetään ennen auton rungon maalausta alkydi- ja öljyemalleilla. Pohjamaali TEX GF-021 suojaa metallia korroosiolta, kestää alhaisia ja korkeita lämpötiloja (-45 - +60 °C) ja on säänkestävä. Materiaalin haittana on kuivumisnopeus, joka on 24 tuntia. Metallin alkydipohjamaalin valmistaja suosittelee sen käyttöä korkeintaan 80 % ilmankosteudessa, korkeintaan +5 °C lämpötilassa. Levitysehtojen laiminlyönti pidentää materiaalin kuivumisaikaa.
Tyyppi | Valmis ratkaisu |
Sovellus | Ulko- ja sisätöihin |
Pinta käsittelyä varten | Metalli |
levittämistapa | Tela, harja, ruisku, kasto |
Volume, l | 0,8 |
Основа | Alkydi |
Kuivumisaika, max. | 24 tuntia |
lisäksi | Vaatii ohennusta lakkabensiinillä |
Primer Belinka Base valkoinen 1 l
Maamateriaali tunkeutuu syvälle puurakenteeseen. Belinka Base -seosta käytetään puupintojen suojaamiseen ympäristön vaikutuksilta, sieniltä ja tuhohyönteisiltä. Pohjimmiltaan maaperää käytetään puutalojen ja hirsimökkien käsittelyyn. Mutta seoksella on kysyntää myös autonomistajien keskuudessa. Sen avulla auton sisätilojen puiset vuoraukset pohjustetaan täydellisesti.
Tyyppi | Valmis ratkaisu |
Sovellus | Ulko- ja sisätöihin |
Pinta käsittelyä varten | Puu |
levittämistapa | Tela, harja, kasto |
Volume, l | 1 |
Основа | Alkydi |
Kuivumisaika, max. | 24 tuntia |
lisäksi | Vaatii ohennusta lakkabensiinillä |
Primer KERRY KR-925 universaali (0.52 l) musta
Suunniteltu metallille ja puulle. Korin, auton vanteiden, auton yksittäisten osien, sisustuselementtien käsittelyyn on suositeltavaa käyttää alkydipohjamaalia. Aerosolipohjamaali tarjoaa tasaisen ja sileän pinnoitteen, joten se on kysytty aloittelevien autokorjaajien keskuudessa. Seoksella on pakkasenkestäviä ominaisuuksia, se suojaa pintaa korroosiolta sekä ulkoisen ympäristön negatiivisilta vaikutuksilta.
Tyyppi | Valmis ratkaisu |
Nimittäminen | Maalausta varten |
Pinta käsittelyä varten | metallia, puuta |
levittämistapa | Ruiskutus |
Volume, l | 0,52 |
Основа | Alkydi |
Kuivumisaika, max. | 3 tuntia |
Alkydipohjamaali autoille: asiakasarvostelut
Mikhail: ”Pienissä töissä käytän aerosolimaasekoituksia, KUDO KU-200x on erityisen vaikuttava. Pohjustin jarrurummut maalatakseni ne myöhemmin, koska olin kyllästynyt miettimään vuosien ruostetta. Tulos oli hämmästyttävä - maali levitti täydellisesti, tuote näyttää uudelta. Pidin myös siitä, että pohjamaali ruiskutetaan spraypurkilla - se on erittäin kätevä aloitteleville autonvalmistajille. Ja muuten, alkydipohjamaali metallille sopii paitsi autoihin, myös kodinkoneisiin. En kokeillut sitä itse, mutta ystäväni käsitteli mikroaaltouunia seoksella - olen tyytyväinen tulokseen."
Stanislav: "Dacha-naapuri tarvitsi lokasuojan VAZ 21099:stä, joka vain makasi autotallissani. Mutta koska se ei vastannut auton väriä, päätimme pohjustaa ja maalata sen. Menin lähimpään autokauppaan ja ostin TEX GF-021 -pohjamaalin. Pidin seoksesta erittäin paljon - se on helppo levittää, mutta kuivuu pitkään. Pohjustin kahdessa kerroksessa, joten sain työn valmiiksi lähes 3 päivässä. Tyytyväinen naapuri on ajellut autolla "uudella" siivellä jo puoli vuotta - maali kestää täydellisesti."
Vika: ”En tietenkään tee autokorjauksia yksin - uskon tämän tehtävän mieluummin ammattilaisille. Mutta pienet naarmut voidaan hyvin pohjamaalata ja maalata. Käsittelyyn käytän alkydiseosta, jota myydään sylintereissä. Se levittyy helposti ja kuivuu nopeasti."