7 vinkkiä lasketteluun vuoristossa talvella

Vuoristossa ratsastaminen merkitsee läpipääsemättömän maaston ja arvaamattoman sään käsittelemistä. Vuoristotiet ovat enimmäkseen kapeita polkuja, pitkiä nousuja ja jyrkkiä laskuja, serpentiinejä ja kivisiä rinteitä. Vuoristossa ajaminen, varsinkin talvella, voi olla uuvuttavaa ja usein vaarallista. Mitä sääntöjä on noudatettava onnettomuuden välttämiseksi? Me neuvomme sinua!

Mitä opit tästä postauksesta?

• Kuinka hiihtää vuorilla talvella?
• Kuinka jarruttaa liukkaalla alustalla?
• Kuinka toimia, kun auto menettää hallinnan?

Lyhyesti sanottuna

Vuorilla sää on paljon omituisempi kuin alankoilla. Jatkuva sumu, mahdollinen jää ja lumi sivuilla ja joskus tiellä heikentävät ajoturvallisuutta. Alhainen nopeus ja varovaiset ja sujuvat liikkeet säästävät sinut onnettomuudelta.

Tietysti ankarissa talviolosuhteissa se on välttämätöntä. teknisesti hyväkuntoinen auto... Kuitenkin jopa luotettavat jarrut, täydellinen jousitus tai uusimman sukupolven renkaat ei kompensoi taitojen puutetta... Hän voi johtaa huolimattomat kuljettajat harhaan.

Vinkki 1: hidasta!

Nopea ajaminen epätasaisessa maastossa on yksi yleisimmistä onnettomuuksien syistä. Varsinkin mutkissajoita on erittäin paljon vuoristossa, ja lisäksi ne kapea ja tiukka, sinun tulee olla erityisen varovainen. On tärkeää paitsi ylläpitää alhaista nopeutta, myös liikkua sujuvasti. Vältä äkillisiä liikkeitä ja aja tarkemmin. Ajettaessa jäisellä tiellä on helppo luistaa sekä etu- (aliohjattuvuus) että takapyörien läpi (yliohjautuminen). Ohjauspyörän hallinnan menettäminen mutkaisella vuoristotiellä voi parhaimmillaan päättyä lumikoilleen ja pahimmillaan ... ajattelun pelkoon. Varsinkin jos et ole yksin tiellä. koska pidä turvaetäisyys muihin ajoneuvoihin, yritä myös aloittaa jarrutus ajoissa.

Vinkki 2: anna äänimerkki!

Ennen kuin otat jyrkän käännöksen huonolla näkyvyydellä, huminaa hetken aikaa. Tämä on varoitus vastaantuleville matkustajille, erityisesti kaarreille. Tällä tavalla minimoit etutörmäyksen riskin. Samanaikaisesti älä unohda rajoitetun luottamuksen periaatetta – se, että varoitat käänteen lähestymisestä, ei tarkoita, että kaikki tekevät niin. Parempi varmuuden vuoksi pysy vyön oikeasta reunasta ja hidastaa.

Vinkki 3: Seuraa kaivostaitojasi!

Tämä on sääntö kapeilla vuoristopoluilla, joilla kaksi autoa tuskin ohittaa toisiaan laskeutuminen väistää nousuaja jos kaksi erikokoista ajoneuvoa kohtaavat, se, jota on helpompi ohjata, vetäytyyjoka on vähemmän.

Vinkki 4: Aja varovasti mäkeä ylös!

Jyrkkiä nousuja voittaessaan vaihda alas äläkä pysäytä autoa. Et ehkä pysty enää liikkumaan. Lisäksi liukkaalla tiellä on helppo rullata alamäkeen. On parempi vaihtaa alaspäin ja vähintään 2 kierrosta kuin vaihtaa alas kiipeämisen aikana - tällaiset yritykset voivat päättyä luistoon. Kolmas vaihde ja joissain tapauksissa jopa toinen vaihde auttavat sinua pääsemään huipulle.

Vinkki 5: Moottorijarru!

Ajaminen jyrkillä vuoristoteillä voi rasittaa jarruja voimakkaasti, mikä johtaa ylikuumenemiseen ja suorituskyvyn heikkenemiseen. Tässä tilanteessa olisi paljon parempi ratkaisu matalavaihteinen laskeutuminenmikä ei anna auton kiihtyä liikaa. On parempi mennä alas vuorelta samoilla varusteilla kuin sinä. Jos sinusta tuntuu, että auto menee alamäkeen liian nopeasti, vaihda vaihde alas. Jätä jarrupoljin ABS-hätäjarrutukseen.ja jos autossasi ei ole tätä järjestelmää, käytä impulssijarrutusta.

Vinkki 6: tarkkaile tietä!

Vuoristossa lämpötila laskee keskimäärin 0,6-0,8 celsiusastetta 100 metriä kohti. Vaikka sää laaksoissa saattaa näyttää leuolta, se ylävirran olosuhteet voivat olla erittäin ankarat... Tienpinnan huolellinen tarkkailu mahdollistaa jäätymisen havaitsemisen, vaikka et sitä odottanutkaan. Kun jalkakäytävän kiilto on valokeilassa, on parempi hidasta! Ja jos huomaat sen olevan liian myöhäistä ja tuntuu, että autosi menettää pitoa kaarteissa, kohdista tiukasti ohjauspyörää raiteen korjaamiseksi.

Vinkki 7: hanki tarvitsemasi laitteisto!

Ennen kuin ajat vuorille, varmista, etteivät olosuhteet yllätä sinua. Epäilemättä ketjut kannattaa ottaa mukaan... Monilla maamme vuoristoisilla alueilla ja ulkomailla on ehdottomasti kiellettyä ajaa ilman niitä teillä talvella. Tilauskyltti C-18 ilmaisee niiden asennustarpeen, ja tämän vaatimuksen noudattamatta jättämiseen sovelletaan määräyksiä. Pakkasen tai jään mahdollisuudesta ilmoittava varoituskyltti A-32 puolestaan ​​sallii ketjuilla liikkumisen vain tien ollessa lumen peitossa. C-18 merkityillä teillä ketjut tulee asentaa ainakin vetopyöriin. Ei turhaan! Tämä laite lisää merkittävästi pitoa liukkailla - jäisillä tai lumisilla - pinnoilla. Muista valita oikea koko ja että lumiketjuja ei saa käyttää yleisillä teillä, joilla ei ole lunta, koska se voi vahingoittaa tietä.

Joka tapauksessa ota myös lumilapio mukaasi... Säännöissä ei mainita sen läsnäolon tarpeellisuutta, mutta ei ole epäilystäkään siitä, että saatat tarvita sitä, jos olet hautautunut lumikaaliin.

Kun lähdet talvella vuoristoretkelle, muista, että mitä tahansa voi tapahtua. Ole valmis kaikkiin olosuhteisiin. Muista tarkistaa reitti huolellisesti ennen lähtöä, jos GPS ei tottele. Sinun on myös pidettävä huolta autosi teknisestä kunnosta! Auton osat ja tarvikkeetjonka avulla voit säilyttää korkeimman löytämäsi ajoneuvon soveltuvuuden osoitteessa avtotachki.com... Nauti turvallisesta ajamisesta missä ikinä menetkin!

Katso myös:

Kuinka vähentää polttoaineen kulutusta talvella?

Kuinka ajaa autoa jääolosuhteissa?

Kuinka huoltaa autoasi ennen talvea?

Talvi liput. Mitkä ovat yleisimmät liikennesäännöt talvella?

avtotachki.com,