7 mielenkiintoista faktaa autonrenkaista
Artikkelit

7 mielenkiintoista faktaa autonrenkaista

Tässä artikkelissa olemme valmistaneet mielenkiintoisia faktoja renkaista, joista et ehkä ole kuullut tai joita et yksinkertaisesti ajatellut.

1. Tiesitkö, että renkaan luonnollinen väri on valkoinen? Rengasvalmistajat lisäävät renkaaseen hiilihiukkasia parantaakseen sen ominaisuuksia ja pidentääkseen sen käyttöikää. Auton ensimmäiset 25 vuotta renkaat olivat valkoisia.

2. Maailmassa käytetään vuosittain yli 250 miljoonaa rengasta. Jotkut kierrätysyritykset käyttävät vanhoja renkaita asfaltin ja lannoitteiden valmistamiseen, kun taas toiset käyttävät kierrätettyjä raaka-aineita uusien renkaiden valmistamiseen.

3. Maailman suurin rengasvalmistaja on Lego. Yritys valmistaa 306 miljoonaa halkaisijaltaan pientä rengasta vuodessa.

4. Ensimmäisen sisäisesti tiivistetyn ilmarenkaan loi vuonna 1846 skotlantilainen keksijä Robert William Thomson. Thomsonin kuoleman jälkeen vuonna 1873 keksintö unohdettiin. Vuonna 1888 ajatus ilmarenkaasta heräsi uudelleen. Uusi keksijä oli jälleen skotti - John Boyd Dunlop, jonka nimi tuli tunnetuksi kaikkialla maailmassa ilmarenkaan luojana. Vuonna 1887 Dunlop päätti laittaa leveän puutarhaletkun 10-vuotiaan poikansa polkupyörän pyöriin ja täyttää sen paineilmalla, mikä teki historiaa.

5. Amerikkalainen keksijä Charles Goodyear löysi vuonna 1839 renkaiden kumin kovettumisprosessin, joka tunnetaan nimellä vulkanointi tai kovettuminen. Hän kokeili kumia vuodesta 1830 lähtien, mutta ei pystynyt kehittämään sopivaa kovetusprosessia. Kumi / rikkiseoksella tehdyn kokeen aikana Goodyear asetti seoksen kuumalle levylle. Kemiallinen reaktio tapahtuu ja muodostaa kiinteän palan.

6. Voltaire ja Tom Davis keksivät varapyörän vuonna 1904. Tuolloin autoja valmistettiin ilman vararenkaita, mikä innosti kahta innovaattoria laajentamaan niitä Yhdysvaltojen markkinoille ja joihinkin Euroopan maihin. Amerikkalaisen Rambler-merkin auto varustettiin ensimmäisenä varapyörällä. Varapyörästä tuli niin suosittu, että joissakin autoissa oli jopa kaksi, ja valmistajat alkoivat tarjota niitä pareittain.

7. Tällä hetkellä useimmilla uusilla autoilla ei ole varapyörää. Autonvalmistajat yrittävät epätoivoisesti vähentää painoa ja varustaa autot tasaisella renkaiden korjaussarjalla paikan päällä.

Lisää kommentti