3 öljynvaihtomyyttiä

Sanotaan, että missä on kaksi puolalaista, siellä on kolme mielipidettä. Jos kysely kuitenkin suoritettaisiin mekaanikkojen keskuudessa, valtaosa luultavasti sanoisi, että moottoriöljy tulisi vaihtaa 15-20 tuhannen välein. km tai 1 vuoden välein. Jostain syystä monilla autoilijoilla on erilainen mielipide tästä asiasta. Tämän seurauksena käyttöön tulee useita myyttejä.

Myytti 1: Long Life -öljyt takaavat meille mahdollisuuden vaihtaa öljyä jopa 30 tuhannen välein. km

Tiedämme jo tv-mainoksista, että kaikki öljyt ovat ehdottoman korkealaatuisia, kestävät kovimmatkin testit, alhaisimmat lämpötilat auton ulkopuolella ja korkeimmat lämpötilat moottorin sisällä. Niinpä markkinoijat kohtasivat vaikean tehtävän myydä Kowalskin öljynsä 10 muun sijaan. Eikö yksi mahdollinen ratkaisu ole vain kutsua öljyä "pitkäikäiseksi"?

Emme tietenkään väitä, etteikö tunnetun valmistajan tavallisen öljyn ja heidän "pitkäikäisen" öljynsä välillä olisi eroa, koska niin on. Muistutamme vain, että öljynvalmistaja ei riskeeraa autoaan vaan meidän. Turboahtimen vaihdosta tai moottorin korjauksesta maksamme nopeammin, ei öljyn valmistaja.

Sitä paitsi, kun kyse on turboahtimen ennenaikaisesta viasta, tulisiko kenellekään meistä mieleen tehdä vaatimus öljynvalmistajaa vastaan? Todellakin monet asiat vaikuttavat "turbo"-tilaan kuljettajan ajotyylistä tavalliseen inhimilliseen onneen tai tähän tapaukseen liittyvään huonoon tuuriin.

Muistetaan siis, että mekaanikkojen ja autonvalmistajan suositusten vastaisesti, tiheämpää öljynvaihtoa ehdottaen, toimimme omalla vaarallamme ja riskillämme. Kannattaa kysyä itseltämme, luotammeko enemmän automme valmistajaan vai pitkäikäisen öljyn valmistajaan.

Katso myös: Tarkista VIN ilmaiseksi

Myytti 2: Kuulin, että joku ei vaihda öljyä ollenkaan

Tietysti (oi kauhua!) on kuljettajia, varsinkin vanhempia autoja, jotka jatkuvasti jättävät öljynvaihdot huomiotta ja tekevät sen 50 tai 100 tuhannen välein. km. Kuitenkin, kuten yleensä, ensinnäkin - heille voi tapahtua milloin tahansa suuri vika. Toiseksi, jos joku on onnekas, se ei tarkoita, että olisimme samanlaisia. Ei ole mitään järkeä houkutella kohtaloa.

Muista, että tällä hetkellä autoteollisuus kehittyy nopeaa vauhtia. 1.2 tai 1.6 litran moottorit tuottavat paljon enemmän hevosvoimaa kuin koskaan ennen. Ja kaikki tämä tietysti säilyttäen alhaisen polttoaineenkulutuksen ja huolehtien ympäristöstä. Ei ole vaikea arvata, että tällaiset tyhjennetyt moottorit tarvitsevat korkealaatuisimman voitelun. Ja valitettavasti öljyt menettävät ominaisuutensa ajan myötä, ja tämä koskee kaikentyyppisiä moottoreita. Siksi älä ota riskiä ja vaihda öljy automme mekaanikkojen ja valmistajien suositusten mukaisesti.

Myytti 3: Öljynvaihdot ovat tärkeämpiä uusissa autoissa kuin käytetyissä autoissa (tai päinvastoin)

Säännölliset öljynvaihdot ajoneuvon valmistajan suosittelemalla öljyllä ovat yhtä tärkeitä sekä uusille että käytetyille ajoneuvoille. Uusien ajoneuvojen osalta tämä vaihe on välttämätön takuun ylläpitämiseksi.

Takuuajan jälkeen, mutta vielä nuorissa autoissa kannattaa myös vaihtaa öljyt. Vaikka suunnittelemmekin auton myyntiä lähitulevaisuudessa, ostaja on helpompi löytää, kun huoltokirjassa on säännölliset öljynvaihdot vahvistavat tiedot. Sen ostamisesta kiinnostunut voi olettaa, että turboahtimen vaihto tai moottorin korjaaminen on kaukaisen tulevaisuuden melodia. Tämän pitäisi lisätä mahdollisuuksiamme kannattavaan autokauppaan.

Myös käytettyjen ja vanhojen autojen öljyt kannattaa vaihtaa. Vaikka se pidentää joidenkin osien käyttöikää yhdellä tai kahdella vuodella, olemme aina hieman edellä. Tai ehkä sillä välin päätämme, että aiomme kuitenkin vaihtaa auton ja jättää kulut väliin? Tai ainakin varaosien hinnat laskevat hieman tänä aikana?

Öljynvaihdoissa ei tietenkään ole vain näitä kolmea myyttiä, vaan periaatteessa ne kaikki liittyvät yhteen yhteiseen nimittäjään. Kyse on tietysti säästöjen löytämisestä siellä, missä niitä ei ole. Voimme ostaa 3 litraa merkkiöljyä verkkotoimituksella hintaan 5-130 PLN. Lisäksi öljynsuodatin, työpaja, yhdessä se on 150 PLN. Kannattaako sellaisella rahalla riskeerata vakava rikki, jonka poistamisesta joudumme maksamaan useita tai kymmeniä kertoja enemmän??

mainos materiaali