15 asiaa, joita sinun ei pitäisi tehdä ajaessasi
Pitoisuus
- Ajaminen kuulokkeilla
- Humalassa ajaminen
- Ajaminen huumeilla
- Väsyneet kuljettajat
- Ajaminen ilman turvavyötä
- Liian monien elektronisten avustajien käyttö
- Ajo polvillasi
- Etäisyyden pitämättä jättäminen
- Häiriötekijä ajon aikana
- Ohita varoitukset
- Ratsastus eläinten kanssa matkustamossa
- Ruoka pyörän takana
- Aja liian nopeasti
- Ajo liian hidas
- Ajaminen ilman valoa
Huonot ajotavat ovat suurin syy liikenneonnettomuuksiin. Joidenkin yksinkertaisten sääntöjen laiminlyönti kuljettajien toimesta voi usein olla kohtalokasta ajajille. National Highway Traffic Safety Administrationin (NHTSA) ja American Automobile Associationin (AAA) tekemä tutkimus osoittaa, mitkä kuljettajan tavat ovat haitallisimpia ja johtavat liikenneonnettomuuksiin.
Ajaminen kuulokkeilla
Jos autoradio on rikki, musiikin kuunteleminen puhelimesta kuulokkeilla ei ole hyvä idea, sillä se "katkaisee" sinut ulkomaailmasta. Ja se tekee sinusta vaaran sekä itsellesi että ajamillesi ihmisille sekä muille tiellä oleville. Jos mahdollista, yhdistä älypuhelimesi autoon Bluetoothin avulla.
Humalassa ajaminen
Yhdysvalloissa 30 ihmistä tapetaan päivittäin tien päällä rattijuopumuksen aiheuttaneiden onnettomuuksien vuoksi. Nämä onnettomuudet voidaan estää, jos ihmiset todella ymmärtävät, mihin rattijuopumus johtaa.
Ajaminen huumeilla
Viime vuosina tämä ongelma on kasvanut, ja Amerikassa tietysti sen laajuus on valtava. AAA: n mukaan maassa 14,8 miljoonaa kuljettajaa istuu ratissa vuosittain marihuanan käytön jälkeen, ja 70% heistä katsoo, että se ei ole vaarallista. Valitettavasti myös huumeriippuvaisten kuljettajien määrä Euroopassa kasvaa dramaattisesti.
Väsyneet kuljettajat
Tutkimukset osoittavat, että noin 9,5% liikenneonnettomuuksista Yhdysvalloissa johtuu väsyneistä kuljettajista. Unen puute on edelleen suurin ongelma, eikä sitä voida aina ratkaista energiajuomalla tai vahvalla kahvilla. Asiantuntijat suosittelevat pysähtymistä vähintään 20 minuutiksi, jos kuljettaja tuntee silmänsä sulkeutuvan matkan aikana.
Ajaminen ilman turvavyötä
Ilman turvavyötä ajaminen on huono idea. Tosiasia on, että turvatyyny suojaa, kun se osuu tielle, mutta tämä ei ole vaihtoehto, jos turvavyötä ei ole kiinnitetty. Törmäyksessä ilman turvavyötä kuljettajan keho liikkuu eteenpäin ja turvatyyny liikkuu häntä vasten.
Liian monien elektronisten avustajien käyttö
Elektroniset avustajat, kuten mukautuva vakionopeudensäädin, kaistanpito tai hätäjarrutus, helpottavat kuljettajan työtä huomattavasti, mutta eivät paranna kuljettajan taitoja. Autoja, jotka eivät ole täysin valmiita itsenäiseen liikkumiseen, ei vielä ole, joten kuljettajan on pidettävä kiinni ohjauspyörästä molemmin käsin ja tarkkailtava varovasti tietä eteenpäin.
Ajo polvillasi
Polvissa ajaminen on temppu, johon monet kuljettajat turvautuvat, kun he tuntevat olevansa väsyneitä käsivarsissaan ja hartioissaan. Samalla tämä on yksi tarkimmista tavoista joutua onnettomuuteen, koska et hallitse ohjauspyörää. Näin ollen ei ole mitään keinoa reagoida, kun edessäsi tielle ilmestyy toinen auto, jalankulkija tai eläin. Jos et usko minua, kokeile rinnakkaispysäköintiä polvillasi.
Etäisyyden pitämättä jättäminen
Auton lähellä ajaminen voi estää sinua pysähtymästä ajoissa. Ei ole sattumaa, että kahden toisen säännön avulla luotiin turvallinen etäisyys edessäsi olevaan autoon. Olet vain varma, että voit pysähtyä ajoissa tarvittaessa.
Häiriötekijä ajon aikana
Puhelimestasi tuleva viesti voi aiheuttaa näkymän ajautumisen pois tieltä ja aiheuttaa onnettomuuden. AAA-kyselyn mukaan 41,3% kuljettajista Yhdysvalloissa lukee heti puhelimeensa vastaanotetut viestit ja 32,1% kirjoittaa jollekulle ajon aikana. Ja puhelimessa puhuvia on vielä enemmän, mutta tässä tapauksessa laite voidaan sijoittaa niin, ettei se häiritse ajamista.
Ohita varoitukset
Usein auto itse "ilmoittaa" ongelmasta, ja tämä tapahtuu kytkemällä kojelaudan merkkivalo päälle. Jotkut kuljettajat jättävät huomiotta tämän merkin, joka voi olla jopa kohtalokas. Keskeisten ajoneuvojärjestelmien vikaantuminen aiheuttaa usein vakavia vahinkoja ja voi aiheuttaa onnettomuuksia matkoilla.
Ratsastus eläinten kanssa matkustamossa
Ajaminen eläinten (yleensä koiran) kanssa ohjaamossa häiritsee kuljettajaa. Yli puolet kuljettajista myöntää sen: 23 % heistä joutuu yrittämään saada eläimen kiinni äkillisen pysähdyksen yhteydessä ja 19 % yrittää estää sitä pääsemästä etupenkille. On toinenkin ongelma - 20 kg painava koira muuttuu 600 kg painavaksi ammukseksi nopeudella 50 km/h. Tämä on huono asia sekä eläimelle että autossa oleville kuljettajille.
Ruoka pyörän takana
Voit usein nähdä kuljettajan syömässä ratissa. Näin tapahtuu jopa radalla, jossa nopeus on riittävän suuri. NHTSA: n mukaan onnettomuusriski on tällaisissa tapauksissa 80%, joten on parempi pysyä nälkäisenä, mutta pysyä hengissä ja hyvin.
Aja liian nopeasti
AAA: n mukaan muut kuin nopeusrajoitukset aiheuttavat 33 prosenttia tieliikenteen kuolemantapauksista Yhdysvalloissa. Luulet säästävänsi aikaa, jos ajat nopeammin, mutta tämä ei ole täysin totta. Matka nopeudella 90 km / h 50 km vie noin 32 minuuttia. Sama matka, mutta nopeudella 105 km / h, kestää 27 minuuttia. Ero on vain 5 minuuttia.
Ajo liian hidas
Ajaminen paljon alle määrätyn rajan voi olla yhtä vaarallista kuin ylinopeus. Tämä johtuu siitä, että hitaasti liikkuva ajoneuvo sekoittaa muita ajoneuvoja sen ympärillä olevalla tiellä. Vastaavasti se liikkuu hitaammin, mikä uhkaa suuremmilla nopeuksilla liikkuvia ajoneuvoja.
Ajaminen ilman valoa
Monissa maissa päiväajovaloilla ajaminen on pakollista, mutta silti on kuljettajia, jotka sivuuttavat tämän. Sattuu, että jopa pimeässä ilmestyy auto, jonka kuljettaja unohti sytyttää ajovalot.