10 MODERNI AUTOTA RETRO-DESIGNILLÄ

Yksi vilkaisu autoteollisuuden historiaan riittää, että nykyaikaiset autosuunnittelijat saavat inspiraatiota uutta mallia luodessaan. Useimmissa tapauksissa retro-autoista otetaan kuitenkin vain ohikiitäviä yksityiskohtia, mutta nykyaikaisessa autoteollisuudessa on myös suhteellisen uusia autoja, jotka tekevät vaikutuksen rehellisillään retro-muodoillaan. Nyt esittelemme sinulle 10 näistä autoista.

Golden Spirit -huone

Tämän mallin historian mukaan se näkyy luonnos lautasliinasta ja siitä hetkestä tähän päivään asti muotoilu on pysynyt samana. Auto on rakennettu Mercury Cougarin alustalle, mutta sen ulkonäkö muistuttaa viime vuosisadan 20-luvun autoja.

Mitsuoka Himiko

Teknisesti tämä auto ei oikeastaan ​​eroa Mazda Miatasta, mutta suunnittelijat päättivät "pukea" sen melko retro-turkiseen. Akseliväliä on hieman levennetty ja koripaneelit on muotoiltu Jaguar XK120:n mukaan. Itse asiassa emme ole varmoja siitä, onko lopputuote oikea.

Toyota FJ Cruiser

Tämä on loistava maastoauto, joka myy tänään erityisen hyvin jälkimarkkinoilla. Mutta useimmat FJ Cruiserin omistajat eivät pidä siitä sen retromuotojen, vaan niiden takia. Tämä auto ei ole enää tuotannossa, mutta se voi kilpailla Wranglerin kanssa.

Subaru Impreza Valkoinen talo

Casa Blancan tyyli on kauhea ja hämmästyttävä samaan aikaan. Etu- eikä takaosa eivät vastaa Subaru-nimeä, mutta Casa Blanca on Fuji Heavy Industriesin epätoivoisen uuden modernin japanilaisen retro-auton tulos 1990-luvun lopulta.

Cumberford Martinique

Tiesitkö, että tämä auto ilmoitettiin myytäväksi sen luomisen jälkeen ja 2,9 miljoonalla dollarilla? Siinä on 7 hevosvoiman BMW 174er -moottori ja Citroenin kuuluisa ilmajousitus. Nykyään liikkeessä on vain yksi tällainen ajoneuvo, ja vaikka se on suhteellisen uusi, sitä pidetään keräilyesineenä.

Fordin ukkosen lintu

Miksi yritys päättää massatuotantona tällaisen auton? Koska, vaikka se on harvinaista markkinoijien keskuudessa, siellä on autoharrastajia. He riskeeraavat valtavia investointeja luullessaan, että tämä on jotain erilaista ja että suuri yleisö pitää siitä. Tämän seurauksena malli osoittautuu virheeksi eikä oikeuta sen luomiseen käytettyjä rahoja.

Nissan Figaro

Figaro syntyi iskulauseen "Takaisin tulevaisuuteen" alla, ja sitä julkaistiin rajoitettu 8000 kappaleen painos. Osoittautuu kuitenkin, että kiinnostus autoa kohtaan on suurempaa ja sarjaa on nostettu 12 000. Mutta silloinkin Nissan Figaron halukkaita oli enemmän, ja kyse on tiettyjen yksiköiden myynnistä arpajaisin.

Stutz Bearcat II

Second Coming Stutz Bearcatissa on voimakkaasti uusittu Pontiac Firebird -jousitus sekä tehokas 5,7 litran Corvette-moottori. Mallia valmistettiin yhteensä 13 kappaletta, joista Brunein sulttaani osti heti kaksi. Pelkästään tämä tosiasia riittää saamaan käsityksen siitä, millaisille ostajille eksoottinen Stutz Bearcat II on tehty.

Hongqi L7

Ainutlaatuinen luokitusmme ei voi tulla toimeen ilman kiinalaista autotuotetta Hongqi (käännettynä punaiseksi lipuksi). Hongqi on yksi Kiinan vanhimmista autonvalmistajista ja ainoa, joka valmistaa autoja Kiinan poliittiselle eliitille. Viime vuonna kaksi tällaista autoa esiteltiin Valko-Venäjän johtajalle Aleksandr Lukašenkolle ja osallistuivat jopa 9. toukokuuta järjestettävään paraatiin.

Packard Twelve

Aina kun ajattelemme ikonista amerikkalaista tuotemerkkiä Packard, mieleen tulevat kauniit retroautot viime vuosisadan ensimmäiseltä puoliskolta. Kuvassa oleva auto ilmestyi vuonna 1999, siinä on 8,6-litrainen V12 Falconer Racing Engines -moottori ja GM 4L80E -automaattivaihteisto, ja huolimatta sen selkeästä retro-muodosta, se kiihtyy nollasta sataan 100 sekunnissa.