چرا به آنتن در سپر جلو نیاز دارید؟
بعضی اوقات می توانید ماشین های نسبتاً غیرمعمولی پیدا کنید. برخی شاسی 6 چرخ دارند ، برخی دیگر بدنه کشویی دارند و برخی دیگر می توانند فاصله زمین را تا یک متر افزایش دهند. اما گاهی اوقات تولیدکنندگان اتومبیل های معمولی را با پر کردن تولید می کنند که در نگاه اول قابل درک نیست.
برخی از اتومبیل های ژاپنی نمونه ای از این موارد هستند. به دلایل ناشناخته ای در نگاه اول ، آنها یک آنتن کوچک در سپر جلو دارند. عمدتا از سمت سرنشین جلو در گوشه نصب می شود. چرا اگر چنین "لوازم" کمی طراحی خودرو را خراب کرد ، لازم بود این کار را انجام دهید؟
اولین parktronic
امروزه چنین مدل هایی عملاً در دنیای خودرو یافت نمی شوند. این مفهوم مدتهاست که کنار گذاشته شده است. هنگامی که بازار ژاپن با وسایل نقلیه چهار چرخ شروع به سرریز کرد ، مشکلات زیادی پیش آمد. یکی از آنها تشدید قوانین امنیتی بود.
بازار خودروی ژاپن مملو از وسایل نقلیه بزرگ است. به همین دلیل ، تعداد تصادفات در کشور افزایش یافته است. سهم قابل توجهی از این مکان با تصادفات جزئی در پارکینگ ها اشغال می شود. برای پارک حتی یک ماشین معمولی در یک پارکینگ شلوغ ، تازه واردان باید استرس واقعی را تجربه کنند.
در حالی که راننده ماشین را پارک می کرد ، به راحتی می توانست ماشین نزدیک را قلاب کند. برای کاهش تعداد چنین شرایطی ، دولت تولیدکنندگان را موظف کرد تا کلیه وسایل نقلیه را به سیستم های ایمنی اضافی مجهز کنند.
طبق هنجارهای دولتی ، شرکت های خودروسازی یکی از اولین دستیارها را برای راننده توسعه داده اند. این سیستم امکان عادت سریع ابعاد خودرو را فراهم می آورد. این به راننده این امکان را می داد تا تعیین کند که تا چه حد می تواند به اتومبیلی که در سمت سرنشین جلو پارک شده نزدیک شود. این کار بر اساس رادار کار می کند ، منطقه ای که در قسمت جلوی ماشین قرار دارد را اسکن می کند و از نزدیک شدن به یک مانع خبر می دهد.
چرا دیگر نصب نمی شوند؟
در واقع ، آنتن نصب شده روی سپر جلو نقش یک پاکترونیک را بازی می کرد. اولین تغییرات دقیقاً به این شکل بود. با وجود کاربردی بودن دستگاه ، چنین سیستمی خیلی سریع از مد افتاد ، زیرا به شدت در طراحی ماشین تأثیر می گذاشت.
به همین دلیل ، این گزینه اصلاح شده و به همتایان "مبدل" تغییر یافته است (سنسورهای کوچکی در سپر نصب شده و به شکل قرص های گرد بزرگ هستند).
دلیل دیگری نیز وجود داشت که باعث شد آنتن ها به سرعت از طراحی آن مدل ها حذف شوند. مشکل خرابکاری بود. آنتن نازکی که از سپر بیرون زده است اغلب برای جوانان بسیار اغوا کننده است و فقط نمی توانند از کنار آن عبور کنند. در آن زمان ، نظارت تصویری خیابانی هنوز توسعه نیافته بود.
2 комментария
راحت
این سوال را می شد تنها در یک جمله کوتاه پاسخ داد: "آنتن به عنوان سنسور پارک عمل می کرد"
نام عاریه
من مال خودم را پوشیدم و همیشه قدردانش بودم. آخرین باری که از آن استفاده کردم، نوک آنتن از ارتفاع کامل خود به بالا آمد و به سادگی تکه تکه شد. از کجا می توانم آنتن تلسکوپی پارکینگ گلگیر ژاپنی جایگزین، آنتنی که چراغ سبز رنگی کوچکی در بالا برای وسیله نقلیه من دارد تهیه کنم؟ و حتی اگر بتوانم موردی را که می خواهم پیدا کنم، تا زمانی که آن را به نیوزلند وارد کنم چقدر هزینه دارد؟