بررسی جگوار HE 2020

مرسدس بنز دارای کلاس C، BMW دارای سری 3، آئودی دارای A4 و جگوار دارای یکی از این خودروها هستند که به نظر می رسد استرالیایی ها آن را فراموش کرده اند - XE.

بله، تنظیمات پیش فرض هنگام خرید یک ماشین معتبر به اندازه خرید هر هفته شیر همان مارک است.

انتخاب شیر مناسب است، اما گاهی اوقات ممکن است به نظر برسد که فقط سه برند وجود دارد و ما بارها و بارها روی همان یکی متوقف می شویم. در مورد خودروهای لوکس هم همینطور است.

اما شنیدم که می گویید همه شیرها یکسان است. و من تمایل دارم که موافق باشم، و این تفاوت است، که ماشین‌ها بسیار متفاوت هستند، اگرچه هدف یکسانی دارند.

جدیدترین نسخه جگوار XE وارد استرالیا شده است و در حالی که از نظر اندازه و شکل بسیار شبیه به رقبای آلمانی خود است، تفاوت های قابل توجهی دارد و دلایل خوبی برای اضافه کردن آن به لیست خرید شما دارد.

قول می دهم دیگر خبری از شیر نباشد.    

جگوار XE 2020: P300 R-Dynamic HSE
رتبه بندی ایمنی
نوع موتور	2.0 لیتری توربو
نوع سوخت	بنزین بدون سرب ممتاز
راندمان سوخت	6.7 لیتر / 100 کیلومتر
فرود	5 صندلی
قیمت از	$55,200

آیا چیز جالبی در مورد طراحی آن وجود دارد؟ 8/10

این به‌روزرسانی XE با چراغ‌های جلو و عقب شیک‌تر و سپرهای جلو و عقب بازطراحی‌شده، برداشت واضح‌تر و گسترده‌تر از سدان سایز متوسط ​​است.

از جلو، XE پایین، عریض و چمباتمه به نظر می رسد، جلوپنجره مشبک مشکی و نحوه احاطه شدن آن توسط ورودی های هوای بسیار بزرگ تر، سفت به نظر می رسد، و کاپوت بلند و منحنی رو به پایین علامت تجاری جگوار عالی به نظر می رسد.

از جلو، XE پایین، پهن و کاشته به نظر می رسد.

قسمت عقب خودرو نیز بسیار بهبود یافته است. چراغ‌های عقب خیلی ساده که با قطعات ظریف‌تری جایگزین شده‌اند که به شدت یادآور F-Type هستند، از بین رفته‌اند.

XE چقدر کوچکتر از برادر بزرگتر خود XF است؟ خوب، در اینجا ابعاد است. XE یک خودروی سایز متوسط ​​با طول 4678 میلی‌متر (276 میلی‌متر کوتاه‌تر از XF)، ارتفاع 1416 میلی‌متر (41 میلی‌متر کوتاه‌تر) و 13 میلی‌متر باریک‌تر در عرض 2075 میلی‌متر (از جمله آینه‌ها) است.

قسمت عقب بسیار شبیه F-Type است.

مرسدس بنز کلاس C تقریباً به همان طول 4686 میلی متر است در حالی که ب ام و سری 3 31 میلی متر طول دارد.

فضای داخلی XE نیز به روز شده است. یک فرمان جدید وجود دارد که طراحی مینیمالیستی و تمیزتر نسبت به تیلر قبلی دارد، شیفتر چرخشی با یک دستگاه دستگیره عمودی جایگزین شده است (یکی دیگر از بهبودهای عملکردی)، و یک دسته ابزار دیجیتال 12.3 اینچی وجود دارد.

مواد و پرداخت های جدید در سراسر داخلی استفاده می شود. هر دو کلاس دارای کفپوش های درجه یک و تزئینات آلومینیومی در اطراف کنسول مرکزی هستند.

چهار نوع روکش چرمی دو رنگ را می توان به عنوان گزینه های رایگان در SE فهرست کرد و چهار نوع دیگر که قیمت پایه آنها 1170 دلار است، به صورت رایگان در HSE موجود است.

کابین های استاندارد در هر دو کلاس احساس لوکس و درجه یک دارند.

فضای داخلی چقدر کاربردی است؟ 7/10

سدان‌های سایز متوسط ​​از نظر عملی بودن، زمان سختی را سپری می‌کنند - آنها باید به اندازه‌ای کوچک باشند که بتوانند در شهر پارک شوند و به‌صورت خلبانی در شهر قرار بگیرند، اما به اندازه‌ای بزرگ باشند که به راحتی حداقل چهار بزرگسال را همراه با چمدان خود حمل کنند.

قد من 191 سانتی متر است و اگرچه فضای زیادی در جلوی من وجود دارد، اما فضای پشت سایت غواصی من محدود است. صندلی های بالای سر در ردیف دوم نیز تنگ می شوند.

درهای کوچک عقب نیز ورود و خروج را دشوار می کردند.

محفظه بار تنها 410 لیتر است.

محفظه چمدان نیز بهترین در کلاس نیست - 410 لیتر. من مهربان هستم. ببینید، مرسدس بنز کلاس C دارای حجم بار 434 لیتر است، در حالی که ب ام و سری 3 و آئودی A4 دارای حجم 480 لیتر هستند.

در قسمت جلویی، یک USB و یک پریز 12 ولت پیدا خواهید کرد، اما اگر به شارژر بی سیم برای آیفون یا دستگاه اندرویدی خود نیاز دارید، باید آن را با قیمت 180 دلار خریداری کنید.

آیا ارزش پول خوبی را نشان می دهد؟ چه کارکردهایی دارد؟ 7/10

دو عضو در خانواده جگوار XE وجود دارد: R-Dynamic SE که قبل از هزینه سفر 65,670 دلار قیمت دارد و R-Dynamic HSE 71,940 دلار. هر دو موتور یکسان دارند، اما HSE ویژگی های استاندارد بیشتری دارد.

هر دو خودرو به صورت استاندارد با صفحه نمایش 10.0 اینچی با Apple CarPlay و Android Auto، چراغ های جلو LED با نور بالا و نشانگرهای خودکار، رکاب فلزی با آرم R-Dynamic، کنترل آب و هوای دو منطقه ای، روشنایی محیط، رادیو دیجیتال، ناوبری ماهواره ای عرضه می شوند. ، کلید مجاورت با دکمه احتراق، دوربین دنده عقب، بلوتوث و صندلی های جلو برقی.

هر دو خودرو به صورت استاندارد با صفحه نمایش 10.0 اینچی عرضه می شوند.

تریم R-Dynamic HSE ویژگی های استاندارد بیشتری مانند صفحه نمایش لمسی دوم زیر صفحه نمایش 10.0 اینچی برای کنترل آب و هوا اضافه می کند، سیستم استریوی 125 واتی با شش بلندگوی SE را با سیستم 11 بلندگوی 380 واتی مریدین جایگزین می کند و کروز تطبیقی ​​را اضافه می کند. کنترل. و ستون فرمان قابل تنظیم الکتریکی

کلاس HSE ویژگی های استاندارد بیشتری مانند صفحه نمایش لمسی دوم را اضافه می کند.

تنها تفاوت این است که SE رینگ های آلیاژی 18 اینچی دارد در حالی که HSE دارای رینگ های 19 اینچی است.

وقتی صحبت از ویژگی های استاندارد می شود، قیمت بسیار خوبی نیست، و باید برای هر دو کلاس، شیشه سکوریت، شارژ بی سیم، نمایشگر هد آپ و دوربین 360 درجه را انتخاب کنید.

مشخصات اصلی موتور و گیربکس چیست؟ 8/10

R-Dynamic SE و R-Dynamic HSE دارای یک موتور هستند، یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر بنزینی با 221 کیلووات/400 نیوتن متر. پیشرانه از طریق یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

موتور چهار سیلندر قدرتمند به نظر می رسد و تمام این گشتاور در محدوده دور پایین (1500 دور در دقیقه) برای شتاب گیری خوب خارج از مسیر به دست می آید. گیربکس نیز عالی است و دنده ها را به آرامی و قاطعانه تغییر می دهد.

هر دو مدل R-Dynamic SE و R-Dynamic HSE به یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر توربو بنزینی مجهز هستند.

شرم آور است که V6 دیگر عرضه نمی شود، اما 221 کیلووات قدرت بسیار بیشتری نسبت به پولی است که در BMW سری 3 یا مرسدس بنز کلاس C دریافت می کنید.

به روز باشید ماشین هاخبرنامه راهنمای هفتگی

چقدر سوخت مصرف می کند؟ 7/10

جگوار می گوید XE 6.9 لیتر در 100 کیلومتر بنزین بدون سرب ممتاز در جاده های باز و شهری مصرف می کند.

پس از گذراندن زمان با آن، رایانه داخلی به طور متوسط ​​8.7 لیتر در 100 کیلومتر گزارش داد. بد نیست با در نظر گرفتن تست درایو برای یک توربوشارژ چهار سیلندر خسته کننده باشد.

رانندگی کردن چگونه است؟ 8/10

پرتاب در جاده های پرپیچ و خم و پیچ در پیچ در سواحل شمال نیو ساوت ولز انجام شد، اما من فقط چند گوشه رانندگی کردم قبل از اینکه مشخص شود R-Dynamic HSE از نظر پویایی با استعداد است. خیلی تاثیرگذار

HSE که من آزمایش کردم مجهز به پک 2090 دلاری "Dynamic Handling Pack" بود که ترمزهای جلو بزرگتر (350 میلی متر)، دمپرهای تطبیقی ​​و تنظیمات دریچه گاز، گیربکس، شاسی و فرمان قابل تغییر را اضافه می کند.

فرمان، که در شهر کمی سنگین به نظر می‌رسید، به سلاح مخفی XE تبدیل شد، زیرا جاده‌ها از میان تپه‌ها پیچیدند. اعتماد به فرمان را نمی توان دست کم گرفت، بازخورد و دقت عالی ارائه می دهد.

این، همراه با هندلینگ عالی و موتور چهار سیلندر قدرتمند XE، آن را به صورت پویا از رقبا متمایز می کند.

R-Dynamic HSE را می توان به پک Dynamic Handling Pack مجهز کرد.

یک سواری راحت حتی در جاده های پر از دست انداز، اما هندلینگ نرم بدون توجه به اینکه چقدر به پیچ ها فشار می آورد مرا تحت تاثیر قرار داد.

البته، دمپرهای تطبیقی ​​اختیاری روی خودروی آزمایشی ما نصب شده بودند، اما با توجه به کاری که آنها بدون تاخیر انجام دادند، پاسخ آنها قابل توجه بود.

بعد از آن خودم را روی صندلی R-Dynamic SE قرمز رنگ که در تصاویر مشاهده می کنید، پایین آوردم. اگرچه به پکیج هندلینگ HSE مجهز نبود، اما تنها تفاوت واقعی که می‌توانستم احساس کنم راحتی بود - دمپرهای تطبیقی ​​می‌توانستند سواری آرام‌تر و نرم‌تری ارائه دهند.

با این حال، هندلینگ واضح و مطمئن بود، و فرمان همان اعتمادی را که در HSE داشتم به من داد.

گارانتی و رتبه ایمنی

گارانتی اولیه

3 سال / 100,000 کیلومتر


ضمانتنامه

رتبه بندی ایمنی ANCAP

چه تجهیزات ایمنی نصب شده است؟ رتبه ایمنی چیست؟ 7/10

جگوار XE بالاترین رتبه پنج ستاره ANCAP را در تست در سال 2015 به دست آورد. هر دو R-Dynamic SE و R-Dynamic HSE دارای AEB، کمک حفظ خطوط، هشدار ترافیک عقب، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و پارک خودکار هستند.

HSE یک سیستم کمکی نقطه کور اضافه کرده است که اگر بخواهید مسیر را برای شخص دیگری تغییر دهید، شما را به مسیر خود برمی گرداند. و کروز کنترل تطبیقی

امتیاز پایین به دلیل نیاز به تجهیزات ایمنی اختیاری است - گنجاندن فناوری پیشرفته به عنوان استاندارد در حال تبدیل شدن به یک هنجار است.

هزینه داشتن چقدر است؟ چه نوع تضمینی ارائه می شود؟ 6/10

جگوار XE دارای گارانتی سه ساله 100,000 کیلومتری است. سرویس مشروط است (XE شما در صورت نیاز به بازرسی به شما اطلاع می‌دهد)، و یک برنامه خدمات پنج ساله 130,000 کیلومتری وجود دارد که هزینه آن 1750 دلار است.

در اینجا دوباره، یک امتیاز پایین، اما این به دلیل گارانتی کوتاه در مقایسه با پوشش پنج ساله است که به یک انتظار صنعت تبدیل شده است، و در حالی که یک برنامه خدمات وجود دارد، هیچ راهنمای قیمت گذاری خدمات وجود ندارد.

حکم

جگوار XE یک سدان لوکس سایز متوسط ​​و پویا است که برای کسانی طراحی شده است که بیشتر به سرگرمی رانندگی اهمیت می دهند تا فضای بار و فضای پای عقب.

بهترین مکان در خط تولید R-Dynamic SE سطح پایه است. آن را بخرید و بسته پردازش را انتخاب کنید و همچنان هزینه های HSE را پرداخت خواهید کرد.

قدرت XE پول در مقابل پول است و شما با این قیمت اسب بخار بیشتری از رقبایی مانند BMW سری 3، بنز کلاس C یا آئودی A4 پیدا نخواهید کرد.

آیا جگوار مرسدس بنز، آئودی یا بی ام و را ترجیح می دهید؟ نظر خود را در نظرات زیر به ما بگویید.