تست درایو VW Tiguan: عکس های رسمی و اولین برداشت های زنده

Tiguan با طول 4,43 متر ، عرض 1,81 متر و ارتفاع 1,68 متر در واقع بزرگتر از Golf Plus است (که طول آن دقیقاً 4,21 متر است) ، اما با این وجود نسبت به مدل بزرگتر Touareg خود دارای جمع و جور تر است طول بدن آن 4,76 متر است. نماینده اتومبیلرانی و ورزشی این افتخار را داشت که در آزمایشات نهایی خودرو در نامیبیا شرکت کند.

طبق گفته بخش بازاریابی این شرکت ، مدل جدید به دسته وسایل نقلیه چند منظوره شهری تعلق دارد که برای استفاده توسط افرادی که در اوقات فراغت خود سبک زندگی فعالی دارند کاملاً مناسب است. صندلی عقب را می توان 16 به حالت افقی منتقل کرد و صندوق عقب از 470 به 600 لیتر نگه داشت. این مفهوم از گلف پلاس وام گرفته شده است (اتفاقاً فضای داخلی Tiguan یک طرح کاملاً نزدیک به این مدل را نشان می دهد) ، اما احساسات بسیار بیشتری از VW وعده داده شده است.

عملکرد و فناوری پیشرفته

سیستم ناوبری آفرود RNS 500 به یک هارددیسک 30 گیگابایتی مجهز است و عملکردهای زیادی برای پیمایش بین کشوری دارد. کنترل این سیستم بر اساس یک اصل جدید شامل دکمه های منوی اصلی ، دو دکمه چرخشی و صفحه نمایش لمسی انجام می شود و این فناوری در آینده برای مدل های توران ، توارگ و پاسات مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

سیستم چهار چرخ متحرک مبتنی بر کلاچ Haldex است و از نظر فنی خودرو به پاسات نزدیک‌تر است تا گلف: به عنوان مثال، شاسی از Passat 4motion قرض گرفته شده و یک زیر فریم آلومینیومی تقویت‌شده دریافت کرده است. افتخار ویژه مهندسان این برند، کنترل الکترومکانیکی نسل جدید است که ابتدا روی این مدل سرمایه گذاری کردند. یک فناوری ویژه از کاهش لرزش فرمان هنگام رانندگی بر روی دست اندازها یا موانع ناهموار مانند سنگ ها، کلوخه های زمین و غیره مراقبت می کند.

در جاده ، ماشین باید مانند گلف و توران رفتار کند.

VW دید عالی در همه جهات و همچنین ارگونومی بی عیب و نقص را از همه لحاظ ارائه می دهد. نسخه اصلی تیگوان بر اساس چرخ های 16 اینچ زول با لاستیک 215/65 ، 17 اینچ با لاستیک 235/55 و 18 اینچ با لاستیک 235/50 نیز موجود است ، راحتی رانندگی حتی با بزرگترین چرخ ها نیز خوب است و رفتار در جاده عملاً تفاوتی با گلف یا توران ندارد. نسخه جدید موتور 1.4 TSI قدرت 150 اسب بخار دارد. از جانب. و بیش از وزن ماشین 1,5 تنی را تحمل می کند. این واحد به طور خود به خود در برابر گازرسانی واکنش نشان می دهد و پویایی بسیار خوبی را ایجاد می کند. جالب است بدانید که دنده اول این مدل کوتاهتر از هر مدل VW دیگر است.

بسته ویژه آفرود

تیگوان را می‌توان در یک اصلاح ویژه Track & Field نیز سفارش داد که دارای زاویه حمله 28 درجه جلو است. یکی دیگر از جزئیات جالب پکیج آفرود، حالت عملکرد اضافی است که ویژگی های تمام سیستم های الکترونیکی خودرو را به منظور بهبود رفتار در زمین های دشوار تغییر می دهد. همچنین یک دستیار الکترونیکی برای شروع وجود دارد، اما هنوز: فاصله خودرو از زمین 190 میلی متر است، بنابراین، با وجود تجهیزات چشمگیر برای یک SUV شهری، نباید انتظار یک آفرود فراموش نشدنی را داشت.

متن: موتورسیکلت و ورزش

عکس ها: فولکس واگن