VW Polo (3 چرخ) در VW Golf Variant
 

С задней стороны капота новый Variant практически идентичен своему предшественнику. И тогда возникает вопрос: глядя на первые эскизы Golf 6 Variant, руководители Volkswagen сразу решили поставить нос пятерке на него с самого начала, или же они просто поставили нос шестерки на Golf 5 Variant. ?

В любом случае результат всегда будет одинаковым: вы отделите новый вариант от его предшественника спереди, а не сзади. В наши дни он появится на словенских дорогах, и для базовой версии (с 1-литровым 6-сильным бензиновым двигателем) придется вычесть добрые 123 тысяч (с тем же оборудованием, за исключением того, что у Variant уже есть стандартный электрический двигатель). окна в последней двери).

بله این تنه огромные, наверное, излишне говорить: 505 литров базового объема или 1.495 при сложенной скамейке и 1 метра продольного пространства (с дополнительной сложенной спинкой пассажирского сиденья аж 7 метра) — это достаточные данные.

Техника? Четвертая версия Golf 6 (после трех- и пятидверной и Golf Plus) также имеет такую ​​же механику. Бензиновые двигатели могут производить от 102 до 160 «лошадиных сил», дизельные (1, 6 и двухлитровые) 77 киловатт или 105 «лошадиных сил» и классические 140 «лошадиных сил». Трансмиссия также может быть DSG с двойным сцеплением.

 

А поскольку Variant смело длиннее классического Golf, возможно, не лишним будет учесть системы при покупке. سیستم کمک پارکینگ (автоматическая парковка с помощью классических парктроников и электроусилителя руля) или Rear Assist (камера заднего вида спрятана в крюке открывания багажника, где она защищена от грязи).

Намного менее просторный, но (по желанию заказчика) маневренный и маневренный, новый тривратное поло. Придет к нам в следующем месяце, он будет примерно на полтысячи дешевле пятидверного, он будет оснащаться теми же двигателями (четыре бензиновых от 60 до 105 лошадиных сил, последний, конечно, как 1.2 TSI, и три дизеля между 75. и 105 ‘лошадиных сил), чем трехдверный, самый слабый дизель, однако можно будет пожелать и версию BlueMotion с низким расходом и выбросом всего 87 граммов СО2 на километр.

🚀اطلاعات بیشتر در مورد موضوع:
  مرسدس AMG C 43 Coupé 4Matic 2018 - Anteprime

Это обеспечивается оптимизацией двигателя, системой старт-стоп, рекуперативным торможением и меньшим сопротивлением — как качению из-за новых шин, так и бортовым из-за аксессуаров кузова и шасси ниже на 15 миллиметров.

 

В следующем году на дорогах также появятся версии CrossPolo и GTI, которые (конечно же) будут оснащены 1-литровым TSI с (вероятно) 4 киловатт или 117 «лошадиными силами».

دوسان لوکیچ ، عکس: تووارنا

مقالات مشابه
اصلی » تست درایو » VW Polo (3 چرخ) در VW Golf Variant

اضافه کردن نظر