VW Golf 1.9 TDI DPF - AvtoTachki

مقدار

داده های اصلی
اطلاعات فنی
اندازه گیری های ما

در حقیقت ، جالب است بدانید که گلف 5 تنها یک سال قبل از شهرت خود نسخه Variant را دریافت کرد و انتظار می رود سال آینده نسخه ششم آن جایگزین شود. البته ، این نوع بر اساس پنج مورد ایجاد خواهد شد ، زیرا نمی توان انتظار داشت که یک نسخه جدید را زودتر از چند سال آینده دریافت کنیم.

از آنجا که بر اساس گلف ایجاد شده است ، البته ، در بیشتر موارد گلف باقی می ماند. به همین دلیل است که گاهی اوقات احساس می شود که مهندسان فولکس واگن فرصت بزرگی را از دست داده اند تا Variant را نه فقط یک گلف با یک حفره بزرگ در پشت ، بلکه چیزی بیشتر بسازند. طول آن بیش از 30 سانتیمتر از گلف پنج در است ، اما متأسفانه ارتفاع کامل خود را در پشت چرخ های عقب به دست آورد. به همین دلیل است که طبق گفته فولکس واگن ، طولانی ترین گلف تمام دوران ، بیش از نیم متر مکعب فضای چمدان (علاوه بر برآمدگی نامتعارف بزرگ عقب) دارد. تعداد زیادی ، اما نه آنقدر زیاد که هیچ یک از رقبا نتوانند با آن مقایسه کنند.

نیم متر مکعب صندوق عقب در عمل به چه معناست (تا ارتفاع پشتی صندلی های عقب؛ اگر تا سقف بارگیری کنید می توانید این عدد را حداقل به نصف افزایش دهید)؟ این واقعیت که چمدان خود را، حتی اگر با خانواده خود به دریا بروید، لازم نیست آن را با احتیاط در ماشین قرار دهید، بلکه در حالی که آن را به داخل ماشین حمل می کنید، آن را بارگیری کنید - و هنوز هم احتمال کمی وجود دارد که شما این کار را انجام دهید. نتوانید یک غلتک نرم را روی آن بکشید. بنابراین، این واقعیت که شبکه پارتیشن، که به شما امکان می دهد با خیال راحت ماشین را در زیر سقف قرار دهید، استاندارد نیست، اما نیاز به پرداخت دارد، اهمیت کمتری پیدا می کند.

مهندسین فولکس واگن کجا فرصت را از دست دادند تا Variant را نه تنها برای چمدان ، بلکه برای خانواده مناسب کنند؟ جایی که مهندسان اوپل این مورد را نادیده نگرفتند. آسترا کاروان 25 سانتیمتر طولانی تر از آسترا پنج در است ، اما با هزینه فاصله بین دو محور طولانی تر ، نه سانتیمتر رفت. این به نوبه خود به طور مستقیم به معنی افزایش قابل توجه طول داخلی و در نتیجه فضای بسیار بیشتر (طولی) در صندلی های عقب است. Golf Variant دارای فضای سر عقب مشابه گلف کلاسیک پنج در است و در کل کمی بالاتر از میانگین کلاس است. حیف است که Variant ، علاوه بر ابعاد بیرونی مجلل (بیش از چهار و نیم متر) ، حتی از نظر فضایی نیز برای سرنشینان عقب لوکس نباشد.

البته در جلو همه چیز مانند یک گلف معمولی است: صندلی های راحت ، طیف گسترده ای از تنظیمات ، تنظیمات زیاد پدال ترمز و بدیهی است حرکت پدال کلاچ بسیار طولانی ، ارگونومی عالی ، اما یک فضای کاملاً ژرمانیک سخت. به طور خلاصه ، دارای همه چیز است که باعث می شود بسیاری از مردم گلف را دوست داشته یا دوست نداشته باشند.

خودروی آزمایشی دارای یک موتور 1 لیتری چهار سیلندر TDI در زیر کاپوت، سیستم انژکتور پمپ-انژکتور خداحافظی فولکس‌واگن و گیربکس دستی پنج سرعته بود. 9 "اسب" - این نه روی کاغذ و نه در عمل زیاد نیست، اما آنها فقط برای استفاده روزمره بی نیاز هستند. سبقت گرفتن با یک خودروی پر بار می تواند کمی اعصاب خردکن باشد و تنها با XNUMX دنده در گیربکس، ضریب دنده بسیار گسترده است، بنابراین راننده مجبور می شود دور موتور را بالاتر از حد دلخواه خود بچرخاند (به دلیل صدا و مصرف سوخت). در صورت امکان، یک توربودیزل دو لیتری با گیربکس شش سرعته را انتخاب کنید.

وقتی راننده با قابلیت های موتور کنار می آید، مصرف به نحو مطلوبی کم می شود - در آزمایش فقط زیر هشت لیتر بود و در سفرهای طولانی و رانندگی آرام در بزرگراه، حدود شش لیتر می چرخد. مقرون به صرفه برای بودجه خانواده، درست است؟

شرم آور است که نمی توانیم در مورد قیمت آن را بگوییم. 21K خوب (مدل آزمایشی به دلیل برخی حق بیمه ها XNUMXK افزایش یافت) قابل توجه است ، زیرا رقابت در اینجا ممکن است مطلوب تر باشد. با این حال ، ما این احساس را داریم که این تعداد فروش Golf Variant تفاوت چندانی نخواهد داشت. ...

دوسان لوکیچ

عکس: آلس پاولتیچ.

فولکس واگن گلف واریانت 1.9 TDI DPF

داده های اصلی

حراجی:	پورشه اسلوونی
قیمت مدل پایه:	21.236 €
هزینه مدل تست:	23.151 €
هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید
قدرت:	77 کیلو وات (105 کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت):	12,2 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	187 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط:	6,6l / 100km

اطلاعات فنی

موتور:	4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.896 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (77 اسب بخار) در 105 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 4.000 نیوتن متر در 250 دور در دقیقه.
انتقال انرژی:	موتور چرخ جلو - گیربکس 5 سرعته دستی - لاستیک 205/55 R 16 H (Continental SportContact2).
ظرفیت:	حداکثر سرعت 187 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 12,2 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 6,6 / 4,5 / 5,2 لیتر در 100 کیلومتر.
ماس:	وسیله نقلیه خالی 1.361 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 1.970 کیلوگرم.
ابعاد خارجی:	طول 4.556 میلی متر - عرض 1.781 میلی متر - ارتفاع 1.504 میلی متر.
ابعاد داخلی:	مخزن سوخت 55 لیتر
جعبه:	505 1.495 لیتر

اندازه گیری های ما

T = 13 ° C / p = 990 mbar / rel. مالکیت: 54 / / متر خواندن: 7.070 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:	11,7s
402 متر فاصله از شهر:	18,1 سال ( 124 کیلومتر در ساعت)
1000 متر فاصله از شهر:	33,2 سال ( 157 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت:	8,6s
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت:	11,8s
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	187 کیلومتر در ساعت (V.)
مصرف تست:	7,9 لیتر / 100 کیلومتر