تست درایو همه SUV ها - راهنمای خرید

آئودی Q5

2.0 TDI 170 اسب بخار چهار

قیمت از: 39.601 یورو

نسخه توصیه شده: 41.831 یورو

این کوچکترین SUV در خط آئودی است ، اما از نظر ابعاد خارجی نسبتاً حجیم است. طراحی یادآور سدان های Maison در داخل و خارج است. هیچ کمبود فضا و راحتی در داخل وجود ندارد و صندوق عقب بسیار بزرگ است. با این حال ، رفتار جاده شگفت انگیز است: چسبندگی خوب و لذت رانندگی به لطف سیستم تعلیق دقیق و تنظیم شده و موتورهای عالی. علاوه بر این ، به لطف سیستم چهارچرخ محرک و فاصله خوب از زمین ، حتی در جاده های سبک خاکی نیز احساس خوبی دارد. با این حال ، آسفالت زیستگاه ایده آل باقی می ماند.

آئودی Q7

3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 پست

قیمت از: 56.851 یورو

نسخه توصیه شده: 57.681 یورو

همه چیز اغراق آمیز است ، طول آن بیش از 5 متر (509 سانتی متر) است و مجهز به موتورهای 239 تا 500 اسب بخار است. (6.0 V12 TDI). بنابراین ، عملکرد همیشه عالی است ، اما مصرف آن گران است ، حتی با موتورهای توربو دیزل. با وجود اندازه ، رانندگی دقیق و سرگرم کننده در عین حال ایمن است. علاوه بر این ، همه نسخه ها به گیربکس اتوماتیک سریع ، حداکثر 8 دنده مجهز هستند. دارای چهار چرخ متحرک دائمی است که برای آفرود بودن آن کافی نیست: از وزن و ابعاد یک کامیون آمریکایی پایین تر است ... و سپس چه کسی شجاعت دارد که آن را به گل و لای ببرد؟

BMW X1

xDrive18d 143 CV برقی.

قیمت از: 29.691 یورو

نسخه توصیه شده: 34.141 یورو

این تصویر قوی یک SUV ممتاز را با ابعاد یک سدان سایز متوسط ​​ترکیب می‌کند: برای کسانی که می‌خواهند بدون زیاده‌روی متمایز شوند عالی است. حتی اگر فضای کمی برای مسافران و چمدان وجود داشته باشد، فضای داخلی خوبی دارد. فاصله از زمین کاهش می یابد و به همین دلیل، باواریایی کوچک در آسفالت احساس بهتری نسبت به خارج از جاده دارد. نسخه‌های چهار چرخ متحرک (مدل‌های sDrive دیفرانسیل عقب هستند) همچنان غلبه بر جاده‌های برفی را آسان می‌کنند. قیمت ها بالا است و با وجود این، بسیاری از لوازم جانبی جداگانه پرداخت می شوند.

BMW X5

xDrive30d 245 CV برقی.

قیمت از: 58.101 یورو

نسخه توصیه شده: 59.651 یورو

بیش از یک دهه پیش ، او به گسترش پدیده maxi-SUV کمک کرد و همچنان به موفقیت خود ادامه می دهد. او خطوط عضلانی و ظریف خود را دوست دارد ، اما در عین حال با کیفیت ساخت بالا متقاعد می شود. فضای داخلی بسیار استقبال کننده است ، شما می توانید حتی در پنج سفر راحت سفر کنید و ردیف سوم (ناراحت کننده) صندلی ها تنها با پرداخت هزینه در دسترس است. با وجود چهارچرخ محرک و فاصله خوب از زمین ، برای شرایط خارج از جاده چندان مناسب نیست. بهتر است از آن در آسفالت استفاده کنید ، جایی که آلمانی خود را در بهترین حالت ممکن نشان می دهد ، نشان می دهد که سریع ، مانورپذیر و بسیار راحت است.

BMW X6

ActiveHybrid 485 اسب بخار با.

قیمت از: 63.351 یورو

نسخه توصیه شده: 107.191 یورو

از X5 فرود می آید ، اما دارای یک دم شیب دار است که یادآور یک کوپه است. در قسمت سرنشینان ، فقط چهار صندلی اسپرت وجود دارد: کیفیت مواد و راحتی سواری بالا است ، اما مسافران در عقب از شکل سقف شیب دار رنج می برند ، که باعث کاهش فضای سر و محدود شدن دسترسی به صندلی های عقب می شود. مانند مدلی که از آن برخاسته است ، X6 نیز برای آفرود ، اگر نه سبک ، مناسب نیست. بهتر است آن را در شهر به نمایش بگذارید یا از آن برای سوار شدن سریع به بزرگراه استفاده کنید ، اما همچنین برای از بین بردن هوس در گوشه و کنار ، شاید با استفاده از 485 اسب بخار که توسط واحد هیبریدی ارائه شده است ، استفاده کنید.

شورولت اسیر

2.0 VCDi 150 CV LT

قیمت از: 27.501 یورو

نسخه توصیه شده: 30.001 یورو

این محصول از همان پروژه Opel Antara ناشی می شود و به تازگی بازسازی شده است. روی آسفالت به خوبی پیش می رود و به لطف سیستم چهار چرخ محرک با تغذیه اتوماتیک ، از جاده های خاکی نمی ترسد. اما بدون اغراق.

CITROEN C CROSSER

2.2 HDi 156 HP DCS Seduction Plus

قیمت از: 33.131 یورو

نسخه توصیه شده: 35.681 یورو

این اولین شاسی بلند شرکت فرانسوی است که با همان طراحی میتسوبیشی اوتلندر و پژو 4007 متولد شده است. بر راحتی رانندگی متمرکز شده است: فضای داخلی جادار و عایق صدا است و تریم Exclusive (گران ترین) شامل یک ردیف سوم صندلی های مناسب برای سفر حتی در 7. انتخاب موتور ضروری است: فقط 2.2 توربو دیزل با ظرفیت 156 اسب بخار در دسترس است. در ترکیب با چهار چرخ محرک پلاگین و در صورت درخواست ، با یک درایو دوگانه رباتیک بسیار راحت. - کلاچ گیربکس در خیابان ، او همچنین می داند چگونه تفریح ​​کند ، اما بهتر است از مسیرهای سخت خاکی اجتناب کنید.

مرحله DACIA SANDERO

1.6 87 اسب بخار

قیمت از: 10.801 یورو

نسخه توصیه شده: 10.801 یورو

این خودرو سیستم تعلیق و سپرهایی را ایجاد کرده است که ظاهری Sport Utility به آن می بخشد ، اما Sandero "معمولی" در زیر پوست باقی می ماند: یک زیر کامپکت اقتصادی و جادار ، کاملاً نامناسب برای SUV ها.

داسیا داستر

1.5 dCi 107 CV Laureate 4 × 4

قیمت از: 12.051 یورو

نسخه توصیه شده: 18.051 یورو

این خودرو یکی از ارزان ترین SUV های موجود در بازار است و در ایتالیا نیز از موفقیت هایی برخوردار بوده است. جدا از قیمت ، داستر با خط تمیز و در عین حال تهاجمی خود ، و همچنین اندازه کوچک آن ، که برای شهر نیز مناسب است ، چشمگیر است. تنها دو موتور موجود است ، موتور 1.6 بنزینی با قدرت 105 اسب بخار. و توربودیزل 1.5 اسب بخار متوسط. 107 ، هر دو از رنو. بسته به نیاز خود می توانید نسخه دو یا چهار چرخ محرک را انتخاب کنید. دومی (و فاصله خوب از زمین) غلبه بر بخش های خارج از جاده ، حتی قسمت های دشوار را آسان می کند.

TERIOS DAYHATSU

1.3 86 CV شما باشید

قیمت از: 19.141 یورو

نسخه توصیه شده: 21.251 یورو

این خودرو دارای ابعاد یک ماشین کوچک است که هم برای شهرها و هم برای SUV ها مناسب است. دارای قفل دیفرانسیل مرکزی است ، اما عدم وجود دنده های پایین رانندگی در سخت ترین و صعب العبورترین مسیرها را توصیه نمی کند.

دوج نیترو

2.8 CRD 177 CV SXT 4WD

قیمت از: 30.721 یورو

نسخه توصیه شده: 33.291 یورو

او دارای طراحی بسیار "یانکی" و قیمتهای جذاب است که باعث می شود کیفیت داخلی بخشنده باشد ، نه بالاترین کیفیت. از خویشاوندان نزدیک جیپ چروکی ، فضا و مهارت های خوب خارج از جاده را ارائه می دهد.

DR DR5

CV 1.9 D 120

قیمت از: 12.481 یورو

نسخه توصیه شده: 19.981 یورو

DR5 ساخت چین و مونتاژ ایتالیا ، اولین SUV کم هزینه بود. فرمول آن سفارشی سازی کامل را با قیمت رقابتی ارائه می دهد. با این حال ، به نظر می رسد که کیفیت پایان و راحتی سواری در درجه اول توسط سطح سر و صدا کاهش می یابد. تنها یک توربو دیزل در دسترس است ، 1.9 120 اسب بخار. از فیات: مسافت پیموده شده خوب و عملکرد جالب را تضمین می کند ، شرم آور است که با چهارچرخ محرک مطابقت ندارد. در SUV های سبک ، تنها از نسخه های چهار چرخ محرک استفاده می شود که همگی دارای موتورهای دوگانه سوز (LPG یا متان) هستند. ESP در دسترس نیست

فورد کوگا

2.0 TDCi 163 CV Powershift Titanium 4WD

قیمت از: 28.401 یورو

نسخه توصیه شده: 32.901 یورو

طراحی جنبشی بدن را مشخص می کند ، در حالی که فضای داخلی آن مدرن است و راحتی خوبی را ارائه می دهد. با این حال ، فضا فقط برای 4 بزرگسال مناسب است و صندوق عقب ظرفیت خوبی دارد. برای حفظ قیمت بالا هنوز می توانید نسخه تمام چرخ محرک را با موتور 2.0 TDCi 140 اسب بخار انتخاب کنید. از سوی دیگر ، دوستداران کوه بهتر است 4WD را مشاهده کنند ، چرا که چهار چرخ محرک با گیربکس اتوماتیک کار می کند: قدرت موتور به 163 اسب بخار می رسد و در صورت درخواست می تواند گیربکس روباتیک دو کلاچه Powershift نیز داشته باشد.

دیوار بزرگ

5 2.4 EcoDual 126 CV Lux 4 × 2

قیمت از: 20.656 یورو

نسخه توصیه شده: 22.556 یورو

احتمالاً مشهورترین خودرو چینی در ایتالیا. او دارای ابعاد مهمی است ، اما اغراق آمیز نیست و دارای فضای داخلی وسیع است. تنها یک موتور بنزینی 126 اسب بخاری ، بنزین دوگانه سوز و LPG وجود دارد.

هیوندای IX35

2.0 CRDi 136 CV Comfort 4WD

قیمت از: 19.641 یورو

نسخه توصیه شده: 27.841 یورو

کوچکترین شاسی بلند هیوندای که کاملاً بازطراحی شده بود ، همین چند ماه پیش رونمایی شد. ابعاد بیرونی شهری هستند ، اما داخل آن جادار است و صندوق عقب آن تقریباً 600 لیتر ظرفیت دارد. مانند بدنه ، فضای داخلی نیز دارای طراحی مدرن و پیچیده است ، حیف است که پلاستیک استفاده شده در لمس کمی خشن باشد. این موتور با موتورهای بنزینی و دیزلی ، با دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک ارائه می شود: با توجه به مهارت های ضعیف در خارج از جاده ، ممکن است رانندگی تمام چرخ ها کافی باشد ، اما مدل های 4WD می توانند در جاده های برفی مفید باشند.

HYUNDAI SANTA FE

2.2 CRDi 197 CV Comfort 4WD

قیمت از: 27.641 یورو

نسخه توصیه شده: 32.441 یورو

این پرچمدار Sport Utility در ترکیب هیوندای است: دارای خطوط ساده اما ظریف ، فضای جادار (حتی 7 نفره) و کاملاً کامل ، مناسب برای سفرهای طولانی است. این عیب کاهش می یابد ، اما به خوبی با خاک سبک مقابله می کند.

اینفینیتی EX30D

238 л.с. ، GT

قیمت از: 50.301 یورو

نسخه توصیه شده: 52.201 یورو

این یک کراس اوور اسپرت است: خطوط "مسطح" هستند ، رفتار جاده دقیق و سرگرم کننده است ، بدون این که راحتی را از دست بدهیم. فضای داخلی آن به خوبی تکمیل شده است ، اما قیمت آن متناسب با اعتبار نام تجاری است: بالا.

JEEP PATRIOT

2.2 CRD 163 CV محدود

قیمت از: 26.451 یورو

نسخه توصیه شده: 28.951 یورو

پیشانی تهاجمی و کمر بلند به آن ظاهری سخت و تمیز در خارج از جاده می بخشد. در واقع ، این یک ماشین اسپرت جمع و جور با عملکرد جاده ای فوق العاده است ، مخصوصاً برای جاده های خاکی بی اهمیت.

قطب نما JEEP

2.0 CRD 140 CV اسپورت

قیمت از: 26.031 یورو

نسخه توصیه شده: 28.051 یورو

این یک طبقه با Patriot دارد ، اما شکل مربع کمتری دارد و به تازگی بازسازی شده است. این برای جاده ساخته شده است و سیستم چهار چرخ محرک واقعاً به سطوح با کشش ضعیف (بدون انتظار زیاد) کمک می کند.

جیپ چروکی

2.8 CRD 200 CV محدود

قیمت از: 33.651 یورو

نسخه توصیه شده: 36.151 یورو

یک SUV واقعی: مجهز به چهار چرخ محرک با گیربکس اتوماتیک و دنده های کم است. بدیهی است که در آسفالت نمی توان روی بالاترین راحتی و عملکرد رانندگی حساب کرد. ابعاد کلی حفظ شده و فضای داخلی آن جادار است.

جیپ گرند چروکی

5.7 V8 352 CV زمینی

قیمت از: 52.351 یورو

نسخه توصیه شده: 63.951 یورو

این اولین مدلی است که از زمان خرید فیات توسط جیپ متولد شده است. مانند نسخه های قبلی ، این خودرو یک اندازه "مهم" است ، با خط عضلانی و سطح مناسب تریم. در حال حاضر ، تنها با موتورهای بزرگ آمریکایی (بنزین ، تا 352 اسب بخار) در ترکیب با سیستم چهار چرخ محرک الکترونیکی در دسترس است: سیستم Selec-Terrain قادر است توزیع گشتاور و قدرت را بسته به سطح جاده تغییر دهد. ، که اجازه می دهد رفتار همیشه بهینه باشد ، حتی در خارج از جاده شلوغ (اما نه شدید).

فرمانده جیپ

3.0 CRD 218 CV از طریق زمین

قیمت از: 55.771 یورو

نسخه توصیه شده: 57.881 یورو

شکل مربع و اندازه چشمگیر آن ظاهری نظامی به آن بخشیده است. این کابین جادار و راحت 7 نفره و هر آنچه برای اداره SUV سخت نیاز دارید ، دارد. مصرف زیاد.

کیا سورنتو

2.2 CRDi 197 CV کلاس فعال 4WD

قیمت از: 28.101 یورو

نسخه توصیه شده: 36.301 یورو

راحت تر از اسپرت. ابعاد آن اغراق آمیز نیست ، اما واقعاً فضای زیادی در هواپیما وجود دارد و همچنین می توان حداکثر 7 صندلی را در خود جای داد. کسانی که می خواهند در هزینه خود صرفه جویی کنند ، می توانند نسخه چهار چرخ محرک را انتخاب کنند.

LAND ROVER FREELANDER

2.2 TD4 150 اسب بخار SE

قیمت از: 29.946 یورو

نسخه توصیه شده: 38.601 یورو

با وجود اندازه کوچک و فاصله کم از سطح زمین ، این یک لندرور واقعی است. زیبا ، به خوبی تکمیل شده و راحت ، در مناطق ناهموار بسیار قابل کنترل است و از پیچ ها غافل نمی شود: سازش عالی. این خودرو با دو موتور 3.2 بنزینی و 2.2 دیزلی ملایم با قدرت 150 اسب بخار در دسترس است. (اما نسخه SD4 190 اسب بخاری نیز وجود دارد). همه مدل ها مجهز به سیستم چهار چرخ محرک اتوماتیک هستند و به لطف سیستم پیچیده Terrain Response ، توزیع گشتاور و قدرت بسته به نوع جاده قابل تغییر است.

کشف LAND ROVER

3.0 TDV6 SE

قیمت از: 46.551 یورو

نسخه توصیه شده: 49.901 یورو

این منطقه با هفت صندلی ، مناسب ترین زمین برای تعطیلات خانوادگی است. او دارای ابعاد قابل توجه و فضای داخلی بسیار جادار است. رفتار جاده عالی است ، اما در خارج از جاده نیز به خوبی محافظت می کند.

لندرور رنج روور اسپورت

3.0 TDV6 245 اسب بخار C. HSE

قیمت از: 64.501 یورو

نسخه توصیه شده: 69.501 یورو

این یک "گل سرسبد" واقعی از SUV ها است و در دو نسخه موجود است: یکی با بدنه "کلاسیک"، با ابهت و مجهز به موتورهای بسیار قدرتمند، دیگری - اسپورت (عکس). جمع و جورتر، دومی دارای طراحی ساده و هندلینگ پویاتر است. مانند یک لندروور واقعی، در هر زمینی غیر قابل توقف است، اما راحتی یک سدان لوکس (از جمله سیستم تعلیق قابل تنظیم) را ارائه می دهد. بدیهی است که همه مدل ها به 4WD دائمی و گیربکس اتوماتیک متوالی با دنده های پایین مجهز شده اند. کمبود تجهیزات استاندارد غنی وجود ندارد، اما با توجه به قیمت ...

لکسوس RX

450h 302 CV سفیر

قیمت از: 53.401 یورو

نسخه توصیه شده: 65.701 یورو

آرام و راحت ، بیشتر مناسب جاده است تا جاده های آسفالت نشده. این موتور عناصر تکنولوژیکی متعددی را ارائه می دهد که در بین آنها موتور هیبریدی 450 اسب بخاری برجسته است که در مقایسه با عملکرد ارائه شده مقرون به صرفه است.

مزدا CX-7

2.2 CD 173 HP Sport Tourer

قیمت از: 30.141 یورو

نسخه توصیه شده: 36.401 یورو

خط متقاطع باریک ، ابعاد چشمگیر و طاق های گرد گرد ، ظاهری تهاجمی و چشمگیر به آن می بخشد. در جاده ، این ویژگی ورزشی آن را تأیید می کند: بین پیچ ها سریع و دقیق است ، اما همچنین از برخی گشت و گذارهای خارج از جاده دریغ نمی کند. هیچ کمبود فضا در کشتی وجود ندارد و کابین خلبان به خوبی به پایان رسیده است. صندوق عقب نیز عالی ، جادار و خوش فرم است. دو موتور در دسترس است: بنزینی توربوشارژ 2.3 با قدرت 260 اسب بخار. و توربو دیزل 2.2 با قدرت 173 اسب بخار. هر دو مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک دائمی هستند ، اما توربودیزل قیمت و مصرف سوخت قابل توجهی پایین تری دارد.

مرسدس GLK

220 CDI 170 CV BlueEfficiency 4MATIC اسپرت

قیمت از: 35.141 یورو

نسخه توصیه شده: 41.951 یورو

می خواستم با یک خط مربع و قاطع ضربه بزنم، اما "شکست نکردم". با این حال، اندازه کوچک آن را به یک جایگزین شایسته برای سدان های متوسط ​​"معمولی" تبدیل می کند. در واقع، فضای زیادی روی هواپیما وجود دارد (حتی اگر صندوق عقب آن بزرگ‌ترین در این رده نباشد)، و راحتی و پرداخت مانند یک مرسدس واقعی است. گزینه های زیادی وجود دارد: برای افراد کم ماجراجو، یک 2.2 CDI (170 اسب بخار) با دیفرانسیل عقب در دسترس است. محدوده 4Matic (تمام چرخ متحرک) مفصل تر است، با موتورهای بنزینی و دیزلی بین 170 تا 272 اسب بخار، در حالی که آفرود پرو پک به شما امکان می دهد بدون هیچ چیز دیگری با SUV ها مقابله کنید.

مرسدس ML350

CDI BlueTec 211 HP Sport

قیمت از: 56.051 یورو

نسخه توصیه شده: 67.401 یورو

از نظر سکونت و دکوراسیون ، از بهترین سالن های زوزدا کم نیست. با این حال ، این خط در عین حفظ ظرافت خاص ، بسیار تهاجمی تر و مثرتر است. رانندگی در جاده همیشه ایمن است ، حتی اگر یک سبک اسپرت نباشد ، و عایق صوتی دقیق و کالیبراسیون عالی سیستم تعلیق ، سطح عالی راحتی را تضمین می کند. در صورت تمایل ، به لطف سیستم چهارچرخ محرک و فاصله زیاد از سطح زمین ، می توان از آن در جاده های خاکی نیز استفاده کرد. نه تنها این: بیشترین تقاضا می تواند منتظر بسته OffRoad Pro باشد که ویژگی ها و افزونه های زیادی برای استفاده در خارج از جاده ارائه می دهد.

مرسدس جی ال

450 CDI 306 CV Sport 4MATIC

قیمت از: 76.381 یورو

نسخه توصیه شده: 97.771 یورو

به گفته مرسدس ، این نهایت بیان یک SUV است: بزرگ است (509 سانتی متر طول) ، اما در عین حال فضای کافی برای هفت سرنشین وجود دارد. شما در کلاس اول سفر می کنید ، اما هزینه هر صندلی حداقل 11.000 یورو است.

MINI COUNTRIMAN

1.6 184 اسب بخار C. کوپر S ALL4

قیمت از: 21.151 یورو

نسخه توصیه شده: 29.101 یورو

طراحی بدون تردید با Mini مطابقت دارد ، اما برای اولین بار پنج در وجود دارد. اندازه شما بزرگتر شد: Countryman بلندتر و بلندتر از هر مینی دیگر است. بنابراین ، فضای سرنشینان بسیار جادار است و می تواند چهار یا پنج سرنشین (بسته به پیکربندی انتخاب شده برای صندلی های عقب) ، بدون آسیب رساندن به محفظه کوچک چمدان ، جا دهد. در جاده ها ، ویژگی های پویای برادران کوچک خود را تأیید می کند ، اما به لطف افزایش سیستم تعلیق و نسخه چهار چرخ محرک ALL4 ، حتی بر شرایط آفرود سبک نیز به راحتی غلبه می کند.

MITSUBISHI ASX

1.8d 150 CV Cleartec دعوت 4WD

قیمت از: 19.101 یورو

نسخه توصیه شده: 25.451 یورو

از نظر سبک ، این عناصر مشابه خواهر بزرگ Outlander و Lancer EVO "بسیار بد" است. با این حال ، به دلیل اندازه کوچکتر ، برای شهرنشینان نیز مناسب است. فضای داخلی نیز مانند صندوق عقب بزرگ است ، اما تریم آن کاملاً قانع کننده نیست. محدوده موتورها نیز کمی ضعیف است که شامل تنها یک بنزین و یک توربودیزل (مصرف بسیار کم) است. هر دو گزینه با دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک قابل تغییر است. فاصله کم از سطح قبلی نشان می دهد ، اما 4WD هزینه چندانی ندارد و نمی توان آن را در برف متوقف کرد.

میتسوبیشی اوتلندر

2.2 DI-D 156 CV فشرده TC-SST

قیمت از: 32.651 یورو

نسخه توصیه شده: 34.101 یورو

این یک SUV است که برای آسفالت ساخته شده است ، اما همچنین می تواند با آفرودهای بی رقیب مقابله کند. دارای فضای داخلی جادار و راحت ، تا هفت صندلی است ، اما شهر ابعاد مهمی دارد.

برترین فلز MITSUBISHI PAJERO

3.2 DI-D 200 CV فشرده

قیمت از: 35.651 یورو

نسخه توصیه شده: 38.651 یورو

این یکی از آخرین SUV های واقعی (واقعی) است که به صورت استاندارد به دنده های پایین و قفل دیفرانسیل عقب مجهز شده است. به لطف این ویژگی ها و فاصله زیاد از سطح زمین ، رقبای کمی در زمین های ناهموار دارد. به طور سنتی ، این خودرو در دو سبک بدنه در دسترس است: یک متال تاپ سه در و یک واگن خانوادگی با پنج در و هفت صندلی. این تریم بسیار مهم است و برای ماندگاری طراحی شده است: این نشان دهنده شخصیت ماجراجویانه خودرو است ، که هنوز فضای زیادی را در هواپیما (نه صندوق عقب نسخه کوتاه) ارائه می دهد.

نیسان جوک

1.5 dCi 110 اسب بخار Acenta

قیمت از: 16.641 یورو

نسخه توصیه شده: 20.091 یورو

این یک طراحی اصلی و فریبنده دارد که یادآور اتومبیل های کمیک های ژاپنی است. چشمگیرترین شکل چراغهای جلو و افزایش اندازه قوس چرخ. از نظر ظاهری جمع و جور است ، اما فضای داخلی آن چندان جادار نیست ، مخصوصاً برای کسانی که در عقب نشسته اند ، و علاوه بر این ، پلاستیک استفاده شده برای فضای داخلی پیچیده ترین نیست. این خودرو خارج از جاده به دنیا نیامده است: چهار چرخ محرک تنها در نسخه اسپرت تری مجهز به موتور توربو بنزینی 1.6 اسب بخار موجود است. برای صرفه اقتصادی تر ، توربودیزل 190 اسب بخاری در دسترس است. قدرت 1.5: عملکرد خوب و مصرف سوخت پایینی دارد.

نیسان کاشکی

1.5 dCi 103 اسب بخار Acenta

قیمت از: 19.051 یورو

نسخه توصیه شده: 23.701 یورو

پرفروش ترین کراس اوور در ایتالیا کلیدهای موفقیت در ترکیب مدرن و ارزش پول را دارد. نسخه های متعددی نیز موجود است: با یا بدون چهار چرخ محرک ، و همچنین در نسخه 7 نفره ، مناسب برای خانواده های بزرگ. فضای داخلی دلپذیر است و به خوبی به پایان رسیده است ، حتی اگر طراحی داشبورد کمی قدیمی باشد. با توجه به مهارتهای ضعیف در خارج از جاده (فاصله کم از زمین) ، تنها در صورت نیاز به استفاده از آن در کوهستان نسخه 4x4 را انتخاب کنید ، در غیر این صورت بهتر است نسخه (ارزان تر) با چهارچرخ محرک را انتخاب کنید.

نیسان ایکس تریل

2.0 dCi 150 HP SE

قیمت از: 29.651 یورو

نسخه توصیه شده: 31.251 یورو

طول آن 464 سانتیمتر است ، در مقایسه با قشقایی ، ضمن حفظ راحتی بسیار خوب ، از راحتی بالاتر و عملکرد بهتر در خارج از جاده برخوردار است. لیست قیمت مناسب ، مجموعه کامل.

نیسان مورانو

2.5 dCi 190 اسب بخار Acenta

قیمت از: 42.751 یورو

نسخه توصیه شده: 42.751 یورو

این یک کراس اوور ماکسی با خط اسپرت است. فضای داخلی آن به خوبی تمام شده و جادار است ، حتی اگر صندوق عقب آن خیلی بزرگ نباشد. در عوض ، تجهیزات استاندارد بسیار جالب و رقابتی هستند.

NISSAN PATHFINDER

3.0 V6 dCi 231 HP LE

قیمت از: 36.126 یورو

نسخه توصیه شده: 50.951 یورو

با وجود برداشت ها ، ابعاد غیر معمول ندارد: طول 481 سانتی متر است. با این حال ، کابین خلبان بسیار جادار و راحت است. آفرود؟ به بهترین سنت های نیسان احترام بگذارید.

اوپل آنتارا

2.0 CDTI 150 اسب بخار کیهان

قیمت از: 23.651 یورو

نسخه توصیه شده: 31.451 یورو

این خودرو از شورولت کاپتیوا می آید ، اما کمی کوچکتر است و از نظر طراحی جذابیت کمتری دارد. رفتار جاده عالی است ؛ جاه طلبی های آفرود محدود

پژو 4007

2.2 HDi 156 اسب بخار DSC Tecno

قیمت از: 33.051 یورو

نسخه توصیه شده: 34.401 یورو

در مقایسه با دوقلوهای سیتروئن CCrosser و Mitsubishi Outlander ، دارای طراحی جلویی منحصر به فرد تری است. از سوی دیگر ، ابعاد و راحتی سواری و همچنین رفتار عالی در جاده تغییر نمی کند.

پورشه کاین اس.

4.8 400 اسب بخار تیپترونیک اس

قیمت از: 58.536 یورو

نسخه توصیه شده: 75.876 یورو

این خودرو فوق العاده یک وسیله نقلیه کاربردی ورزشی است: خطوط براق و مدرن آن پویایی نیرومندی را در جاده ها ارائه می دهد. بنابراین ، به لطف اقدامات مهم ، قابلیت سکونت بالایی نیز دارد. دم مورب: ظرفیت بدن در بالا نیست.

SKODA YETI

1.6 TDI 105 CV CR Adventure Greenline

قیمت از: 18.981 یورو

نسخه توصیه شده: 23.351 یورو

این یک SUV جمع و جور است ، اما جادار و بار قابل توجهی را برای فضای همه کاره ارائه می دهد. به دلیل اندازه جمع و جور ، در تردد شهری بسیار قابل مانور است ، اما در عین حال برخی از سفرهای خارج از شهر را نیز مورد بی مهری قرار نمی دهد: کالیبراسیون سیستم تعلیق ثبات بی بدیل و راحتی متوسط ​​سواری را تضمین می کند. داشتن موتورهایی که همگی توسط VW تولید شده اند ، با ظرفیت 105 تا 170 اسب بخار بسیار جالب است. نسخه های قوی تر (اما گران تر) با سیستم چهارچرخ محرک با کلاچ Haldex ترکیب می شوند که در جاده های برفی مفید است و نه در خارج از جاده.

SSANGYONG KORANDO جدید

2.0 e-Xdi Cool 2WD

قیمت از: 22.141 یورو

نسخه توصیه شده: 24.141 یورو

به طور کامل طراحی شده ، Korando در پایان سال 2010 وارد ایتالیا شد. طرح ایتالیایی متولد مداد Giugiaro است و می توانید آن را ببینید! در مقایسه با مدل قبلی ، دارای خط جذاب تر و مدرن تری است و همچنین مجهز به بدنه ای پنج در است. ابعاد افزایش یافته است ، اما خودرو کاملاً جمع و جور است ، در حالی که قابلیت سکونت خوب و ظرفیت حمل عالی را فراهم می کند. راحتی رانندگی نیز بالاست: کوراندو جدید بیشتر شبیه کراس اوور است و کمی کمتر در آفرود است ، بنابراین بسته به نیاز خود می توانید بین نسخه دو یا چهار چرخ محرک یکی را انتخاب کنید.

اکشن سانگ یانگ

2.0 XDi 141 CV Style 4WD

قیمت از: 22.101 یورو

نسخه توصیه شده: 26.301 یورو

این یک 4x4 با قسمت دم بسیار اصلی است ، با این حال ، به طور قابل توجهی ظرفیت محفظه چمدان را محدود می کند. از رفتار جاده ای مناسبی برخوردار است و به لطف سیستم چهارچرخ محرک و سرعت کم ، می تواند حرف خود را حتی در شرایط دشوار خارج از جاده نیز بزند.

سانگ یانگ کایرون

2.7 XDi 165 HP Energy AWD اتوماتیک

قیمت از: 25.651 یورو

نسخه توصیه شده: 33.601 یورو

دارای یک کابین جادار (البته نه لوکس) و صندوق عقب رکوردشکن ، مناسب برای تعطیلات خانوادگی. در جاده راحت است ، اما عملکرد و هندلینگ رضایت بخشی انتظار نمی رود: موتورها و تنظیم این اجازه را نمی دهند.

سانگ یانگ رکستون

2.7 XVT 186 CV Е.

قیمت از: 30.101 یورو

نسخه توصیه شده: 35.851 یورو

این خودرو راحتی و سکونت یک SUV مناسب خانواده را ارائه می دهد ، در صورت وجود آلودگی ، به ویژه در 2.7 XDi TOD ، مانع نمی شود. نسخه چهار چرخ متحرک بیشتر در جاده مانور داده و خوب است ، قدرت آن 4 اسب بخار است.

سوبارو فارستر

2.0D 147 CV X Comfort

قیمت از: 29.331 یورو

نسخه توصیه شده: 31.841 یورو

تقریباً مانند تمام مدل های خانه ژاپنی، دارای موتورهای چهار چرخ متحرک و 4 سیلندر باکسر دائمی است. اینها یک موتور 2.0 بنزینی 150 اسب بخاری هستند که با دو بنزین و LPG و یک موتور 2.0 دیزلی 150 اسب بخار کار می کند. قدرت اغراق آمیز نیست، اما کافی است عملکرد عالی داشته باشید و حداقل با یک توربودیزل، مصرف را کاهش دهید. در جاده، چابک و سرگرم کننده است، اما در SUV های سبک نیز بسیار راحت است. خیلی بد است که دنده های پایین برای موتورهای بنزینی و دوگانه سوز استثنا هستند.

سوبارو تريبکا

3.6 258 CV BG

قیمت از: 55.501 یورو

نسخه توصیه شده: 55.501 یورو

این اولین سوسیال SUV سوبارو است و با توجه به موفقیت تجاری محدود آن ، می تواند آخرین آن باشد. این موتور بنزینی 3,6 لیتری بعید و 258 اسب بخار قدرت دارد: عملکرد متوسط ​​، مصرف سوخت بالا.

سوزوکی SX4

2.0 DDiS 135 CV خط خارجی GLX 4WD

قیمت از: 16.141 یورو

نسخه توصیه شده: 22.841 یورو

او پروژه و طراحی را با فیات سدیچی به اشتراک می گذارد. در جاده ، ایمن و راحت است و نسخه های 4WD حتی در جاده های خاکی بی اهمیت کار می کنند. نسبت تجهیزات و قیمت مطلوب است.

سوزوکی گراند ویتارا

1.9 DDiS 129 CV آفرود 3 در

قیمت از: 22.951 یورو

نسخه توصیه شده: 26.701 یورو

این مدل پرچمدار مجموعه سوزوکی است ، یک SUV با خط مدرن و زیبا ، در دو سبک بدنه: سه در جمع جمع و جور یا خانوادگی. اندازه اول کوچک است ، هم برای شهر و هم برای مسیرهای پیچ در پیچ کوهستانی ایده آل است. مورد دوم حجیم تر است ، اما دارای ظرفیت بالابری خوب و کابین بسیار جادار است. همه نسخه ها دارای چهار چرخ محرک هستند و به استثنای موتور 1.6 بنزینی ، نسبت دنده آنها نیز کاهش یافته است ، ویژگی هایی که حتی در سخت ترین شرایط آفرود را نیز پشت سر می گذارد.

تاتا صفری

2.2 140 CV قالب گیری 4WD

قیمت از: 22.631 یورو

نسخه توصیه شده: 22.631 یورو

توجه زیادی به ظاهر نمی کند ، خط سالهاست کهنه شده است ، اما در رانندگی خارج از جاده بهترین را ارائه می دهد: با سیستم تعلیق بالا ، دنده های کم و چهار چرخ محرک ، از هیچ چیز نمی ترسد موانع نوع. عملکرد و راحتی رانندگی محدود است ، مصرف پایین ترین آن نیست: 13 کیلومتر در لیتر.

TOYOTA CITY CRUISER

1.4 D-4D 90 CV AWD سمت چپ

قیمت از: 17.451 یورو

نسخه توصیه شده: 23.101 یورو

این خودرو به اندازه یک ماشین کوچک (یا کمی بزرگتر) است ، اما نقش یک SUV را بازی می کند. دارای خطوط تنگ و زاویه دار است که ظاهر ناخوشایندی به آن می بخشد و در نسخه 1.4 توربودیزل از سیستم چهار چرخ محرک الکترونیکی با درگیر شدن خودکار استفاده می کند. فاصله کمی از سطح زمین آن را برای خودروهای آفرود نامناسب می کند ، بهتر است از مانور زیاد آن برای فرار از ترافیک شهرها استفاده کنید. فضای داخلی آن جادار و راحت است ، اما تر و تمیز آن ضعیف است (مخصوصاً برای خودرویی به ارزش حدود 20.000 یورو) و طراحی داشبورد قطعاً غیر توصیفی و قدیمی است.

تویوتا لندکروزر

3.0 D4-D 190 CV 3 عدد.

قیمت از: 43.451 یورو

نسخه توصیه شده: 43.451 یورو

یک آفرودر واقعی با دیفرانسیل لغزش محدود و اندازه کوچک ، اما با سطح صاف که آن را نیز زیبا و راحت می کند. دو گزینه بدنه در دسترس است: استیشن 3 در و 5 در.

فولکس واگن تیگوان

2.0 TDI 140 л.с. Trend & Fun BlueMotion

قیمت از: 25.626 یورو

نسخه توصیه شده: 28.051 یورو

ابعاد شهری آن را به جایگزینی مناسب برای سدان های کامپکت کلاسیک تبدیل کرده است ، به طوری که مدلهای BlueMotion تنها با دیفرانسیل جلو در دسترس هستند. برای علاقه مندان به تعطیلات آخر هفته سفید ، این خودرو با سیستم چهارچرخ محرک یا Track & Field ماجراجویانه ، مجهز به سپرهای مخصوص زیر موتور ، سپرهای با زاویه بالا و لاستیک های شانه بالا مجهز است. این خط قابل توجه است اما موفق است. فضای داخلی از کیفیت عالی برخوردار است تا حداکثر پنج فرد بزرگسال را بدون آسیب رساندن به فضای چمدان جا می دهد.

فولکس واگن توارگ

3.0 TDI 239 CV Tiptronic BlueMotion Tech.

قیمت از: 50.151 یورو

نسخه توصیه شده: 50.151 یورو

شاسی بلند جدید ولفسبورگ روحیه خیابانی بیشتری دارد ، اما از چهار چرخ متحرک دائمی دست بر نمی دارد. همه موتورها ، دو توربودیزل و یک هیبرید ، با گیربکس 8 سرعته Tiptronic متصل می شوند و در "پایه" 3.0 V6 TDI می توانید (با پرداخت هزینه) بسته Terrain Tech را تهیه کنید: شامل تغییر شیب پایین و تقسیم کننده گشتاور طراحی شده برای 'خارج از جاده مخفف BlueMotion نشان می دهد که مجهز به سیستم بازیابی انرژی ترمز است. لیست قیمت ها بسیار گران است و تجهیزات استاندارد باید دوباره پر شوند: صورتحساب نهایی خطر نمک زیاد را دارد.

VOLVO XC60

2.4 D3 163 CV AWD Geartronic Kinetic

قیمت از: 37.001 یورو

نسخه توصیه شده: 41.551 یورو

با وجود خط ساده و جوان ، ابعاد کاملاً سختگیرانه است ، حتی اگر اغراق آمیز نباشد. کابین خلبان به خوبی تکمیل شده است و به راحتی حداکثر پنج فرد بزرگسال را بدون قربانی کردن فضای چمدان جا می دهد. برای استفاده در خارج از جاده مناسب نیست ، فاصله از زمین کاهش می یابد و سیستم تعلیق برای راحتی تنظیم می شود. با این حال ، بسته به نیاز خود ، می توانید بین نسخه های چهار چرخ محرک یا تنها با دو چرخ محرک یکی را انتخاب کنید. با این حال ، اگر کیف پول اجازه می دهد ، بهتر است 4 × 4 را هدف بگیرید ، شاید همراه با گیربکس عملی Geartronic.

VOLVO XC90

2.4 D5 200 CV Polar Plus Geartronic AWD

قیمت از: 42.801 یورو

نسخه توصیه شده: 51.501 یورو

راحت و جادار ، همانطور که در سنت سازنده سوئدی وجود دارد ، دارای مسافرت قوی است ، اما در عین حال با سهولت کافی بر نور خارج از جاده غلبه می کند. مراقب کاهش ارزش پول باشید: پیش نویس منسوخ شده.