درایو تست Foton Sauvana

این در چین مطابق با قوانین کلاسیک ژانر آفرود ساخته می شود: قاب ، محور عقب ، چهار چرخ متحرک با موتور قدرتمند ، گشتاور بالا. و برچسب های قیمت 7 نفره ساوانا از جذابیت چند رقبا جذاب تر است.

ظهور اولین دسته از SUV های چینی Foton Sauvana در روسیه اساساً یک عملیات شناسایی است. اولین نوزادان با استفاده از فناوری پیچ گوشتی در بلاروس در شرکت بلگی جمع آوری شدند. اما در حال حاضر در پاییز ، شروع تولید مدل در یکی از کارخانه های روسیه قول داده شده است ، جایی که آنها یک چرخه کامل را با جوشکاری و نقاشی برنامه ریزی می کنند. و با توجه به نتایج اطلاعات ، با مطالعه بازخورد مشتری ، نمایندگان شرکت قصد دارند پیکربندی را برای افزودن جذابیت به خودروی محلی تنظیم کنند. اگرچه اکنون ساوانا یک پیشنهاد بسیار جالب است.

دسته اول شامل 300 اتومبیل است. بنابراین ارتباط با اسپارتی های سینمایی ، که درگیر نبرد سختی هستند ، می پرسد. ساوانا برای یک خریدار در طاقچه SUV "واقعی" مبارزه خواهد کرد. واگن بزرگ استیشن دارای ساختار قاب با سیستم تعلیق مستقل جلو و محور عقب روی فنرها ، دیفرانسیل خود قفل شونده عقب ، چهار چرخ محرک با کلاچ کنترل الکترونیکی و دنده کاهش ، فاصله زمین 220 میلی متر است ، تشویق زاویه ورود و خروج 28 و 25 درجه ، توانایی غلبه بر یک فورد با عمق 800 میلی متر. به طور کلی ، همه چیز جدی است.

قدرت با نام تولید کنندگان در کلاس جهانی، شرکای توسعه تقویت می شود. پل - دانا 44 ، جعبه انتقال - BorgWarner ، گیربکس 5 سرعته دستی - Aisin 038U ، 6 باند "اتوماتیک" - ZF 6НР21. BorgWarner، Bosch و Continental از موتور توربو بنزینی 2.0 4G20TI استفاده کردند.

چینی ها شجره موتور را توضیح ندادند، اما دفتر روسیه تحقیقاتی را انجام داد و اکنون با افتخار گزارش می دهد که واحد تجاری فولکس واگن، که به صورت طولی در Sauvana مستقر شده است، به عنوان پایه در نظر گرفته شده است. نسخه با گیربکس دستی 201 اسب بخار و با "اتوماتیک" - 217 اسب بخار تولید می کند. با آغاز تولید روسیه، توربودیزل مورد نیاز برای SUV نیز اضافه خواهد شد - کامینز ISF 2.8 با ظرفیت 177 اسب بخار اعلام شده است. این موتور از کامیون های سبک GAZ برای ما شناخته شده است. و در آینده آنها می خواهند اصلاحیه 199 اسب بخاری را با نرخ مالیات پایین تر تأیید کنند.

یک برگ برنده قوی این تازگی قیمت اولیه 19،189 دلار است. چند رقبای خارجی گران تر هستند: کیا موهاو - از 32،179 دلار میتسوبیشی پاجرو اسپورت - از 27،683 دلار ، تویوتا LC پرادو - از 26،338 دلار. تویوتا فورتونر که از نظر ایدئولوژیکی نزدیک است در ماه اکتبر وارد بازار می شود و قیمت ها نیز احتمالاً بالاتر خواهند بود. UAZ Patriot با برچسب قیمت 8،297 دلار همچنان سوالات مربوط به کیفیت را مطرح می کند. هنوز هیچ روش موثری در برابر "ضایعات" تسلیم ناپذیر بی اعتمادی روس ها به کیفیت چینی وجود ندارد. اما Foton یک گارانتی سه ساله یا 100،120 کیلومتر برای کل خودرو و هفت سال یا XNUMX،XNUMX کیلومتر برای موتور و گیربکس ارائه می دهد.

آنها با مجموعه های کامل هم حریص نبودند. Sauvana Basic با قیمت 19،783 دلار یک مجموعه کامل از سلاح های آفرود ، یک سالن پنج نفره ، کیسه های هوا جلو ، ERA-GLONASS ، ESP ، کمک شیب ، شیشه های برقی و آینه های گرم ، تهویه مطبوع ، سیستم صوتی (CD ، USB و AUX) است ) ، سنسورهای پارک عقب ، c / s ، چرخ های زنگ دار و آلیاژی 16 اینچی و یک چرخ یدکی در اندازه کامل. نسخه راحت با اختلاف 527 دلار. - در حال حاضر هفت نفره با سیستم بدون کلید ، سنسور نور ، کروز کنترل و چرخ های 17 اینچی. Comfort + 989 دلار گرانتر است. و دارای یک فضای داخلی چرمی ، یک صفحه نمایش هفت اینچی ، بلوتوث ، اسلات SD و یک دوربین دید عقب است. همه این گزینه ها با MCP هستند.

تغییرات قدرتمندتر با گیربکس اتوماتیک Luxury ، Premium و Premium + از 21،497 دلار هزینه دارند. سطح تجهیزات مشابه است ، اما Premium کنترل آب و هوا و سنسور باران را اضافه کرده است. اما شکاف های آزار دهنده در لیست قیمت یک مشکل معمول برای همه "چینی ها" است. ساوانا برای دسترسی از تنظیم فرمان محروم است ، صندلی راننده بدون درایو برقی است ، هیچ چراغ جلو شویی و گرمایش منطقه استراحت برف پاک کن ها وجود ندارد. صندلی های گرم شده ، پرده چمدان و نوید ناوبری بعدا. و تشک های لاستیکی و محافظت از فلز برای موتور ، گیربکس و مخزن هنوز در لوازم جانبی موجود است. به هر حال ، دوربینی با چنین آرایه ای از بدنه بسیار لوکس نیست: نه تنها در نسخه برتر نصب می شود.

ما به حومه Veliky Novgorod منتقل خواهیم شد ، جایی که انتظار می رود SUV های لوکس و Premium + با موتورهای 217 اسب بخار و ماشین های اتوماتیک وجود داشته باشد. درب پنجم به طرز شگفت انگیزی آسان است که بلند شود ، و ردیف سوم صندلی های باز نشده تنها 290 لیتر برای چمدان باقی می گذارد. از طرف دیگر ، مکان های اضافی برای کودکان نیست - بزرگسالان با متوسط ​​ساخت می توانند در اینجا با تحمل پذیرایی شوند. در صندوق عقب نسخه های هفت صندلی ، یک جعبه بزرگ زیرزمینی وجود دارد و اگر گالری را بردارید ، یک منطقه مسطح تشکیل می شود. نسخه دو ردیفه از قبل شبیه یک وانت است: کف محفظه پایین تر است و تغییر شکل آن حداکثر حجم 360 لیتر بیشتر (2240 ​​لیتر) را می دهد. ردیف دوم جادارتر است ، اما تونل انتقال می تواند تداخل ایجاد کند. کف توسط قاب بالا می رود: برای مسافران حیاتی نیست ، اما انتخاب یک فرود هنگام رانندگی پیچیده است.

صندلی راننده از شرکت آمریکایی Johnson Controls در نگاه اول سخت به نظر می رسد ، اما هیچ شکایتی وجود ندارد - راحت است. "تلویزیون های" انبوه آینه های جانبی بسیار خوب هستند ، اما از محافل بزرگنمایی استفاده چندانی ندارند. و بیهوده نازل واشر عقب در لبه بخش تمیز کردن قرار دارد - در زمستان ، مشکلات کارآیی احتمالاً وجود دارد ، که قبلاً با استفاده از این محلول در واگن های ایستگاه اشاره کردیم.

حتی در غنی ترین تر و تمیز ، Sauvana از تنظیم فرمان برای دسترسی ، صندلی های برقی و منطقه استراحت برف پاک کنها محروم است

پلاستیک ها ارزان هستند ، اما اشاره ای به بوی شیمیایی ندارند و مونتاژ کاملا جامد است. چینی ها به طور پیوسته در حال پیشرفت هستند ، اگرچه هنوز به اندازه کافی نقص جزئی وجود دارد. رایانه روی آن توسط یک دکمه در نقطه کور زیر فرمان کنترل می شود و دکمه های بلندگو برای زیر منو در حرکت غیر فعال هستند. نمایشگر دمای تهویه هوا درمانده است. دسترسی به دکمه های گرم کننده صندلی - که توسط دوشاخه دیده می شود - دشوار خواهد بود.

در حال حرکت ، Sauvana Luxury و Premium + دو تفاوت بزرگ هستند. لوکس بودن با چرخ های 16 اینچی به شما امکان می دهد با خیال راحت در جاده های آسفالته پاشیده شده بدون اینکه راحتی را از بین ببرید. سیستم تعلیق با کمبود صدا و لرزش بسیار کم مصرف است. در یک بزرگراه مسطح ، تصویر تغییر می کند: راننده بیشتر تحت تأثیر تحریفات "قاب" درک جاده ، تأخیر در انحراف فرمان و خالی بودن منطقه در منطقه نزدیک به صفر قرار می گیرد. Premium + با چرخ های 17 اینچی بیشتر جمع شده و فرمان در اینجا اطلاعات بیشتری دارد. اما نسخه بی نظمی بسیار سخت تر کار می کند.

شرم آور است که ترمز نسخه ها با یکدیگر متفاوت نیستند. پدال لوکس به راحتی می تواند تا نیمی از مسیر را فشار دهد ، جایی که پا با مقاومت شدید مواجه می شود - کاهش سرعت صاف به مهارت نیاز دارد. و در Premium + ، درایو با وضوح بیشتری تنظیم می شود ، اما سرعت خودرو را با تنبلی کاهش می دهد. و چرا Luxury ساکت است و در کابین Premium + می توانید آه های بلند توربین را بشنوید؟

کشش صاف در دورهای پایین، انفجار انرژی در محدوده 2000 - 2500 دور در دقیقه. این SUV سنگین با شور و شوق یک کراس اوور جمع و جور حرکت می کند. شما فقط باید به حرکت آزادانه پدال گاز عادت کنید و برای مکث در واکنش های واحد قدرت در نظر بگیرید. وضعیت با حالت اسپرت گیربکس اتوماتیک بهبود یافته است. من نسخه دستی را دوست نداشتم: تعویض به طور آزاردهنده در زمان قطع می شود. همچنین زمستان خواب آلود و مقرون به صرفه ارائه می شود. چینی ها داده هایی را در مورد مصرف متوسط ​​گزارش نمی دهند و رایانه داخلی 11-16 لیتر / 100 کیلومتر از بنزین پیشنهادی 95 را محاسبه می کند. عجب گسترش یافت.

درایو در حالت مونو 2H تنها چرخ های عقب را در حالت عمل قرار می دهد. خودکار 20٪ پیش بار را در هنگام شتاب و توزیع گشتاور در هنگام لغزش فراهم می کند. 4L - پایین آمدن و ارتباط از طریق شافت بای پس بدون مشارکت کلاچ و لوازم الکترونیکی کمکی. دومی را انتخاب می کنیم و اکنون ساوانا با انرژی در امتداد ساحل دریاچه ایلمن می خزد و در سنگریزه ها بر فراز شبستان فرو می رود. استرن را به داخل آب تبدیل کنید. ما به آرامی ماشین را به عقب و جلو می چرخانیم ، چرخ ها پشتیبانی پیدا می کنند ، موتور می کشد ، SUV شیب می گیرد و رانده می شود.

Foton Sauvana یک SUV واقعی و کاملاً مجهز با هزینه کافی است. اما برای تکمیل تصویر ، باید منتظر تولید روسیه ، تنظیمات مجموعه های کامل و ظاهر یک موتور دیزلی باشید.

اساسی ، راحتی
نوع	ماشین شاسی بلند	ماشین شاسی بلند
ابعاد: طول / عرض / ارتفاع ، میلی متر	4830/1910/1885	4830/1910/1885
فاصله دو محور ، میلی متر	2790	2790
mm mm ترخیص کالا از گمرک	220	220
حجم صندوق عقب ، l	465	550-1490
محدود کردن وزن ، کیلوگرم	1970	2065
وزن ناخالص	2510	2530
نوع موتور	بنزین توربوشارژ	بنزین توربوشارژ
حجم کار ، متر مکعب سانتی متر	1981	1981
حداکثر قدرت ، h.p. (در دور در دقیقه)	201/5500	217/5500
حداکثر سرد. لحظه ، Nm (در دور در دقیقه)	300 / 1750-4500	320 در 1750-4500
نوع درایو ، گیربکس	کامل ، MKP5	کامل ، AKP6
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت	n.a.	n.a.
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت ، ثانیه	11,0	10,5
مصرف سوخت ، l / 100 کیلومتر	n.a.	n.a.
قیمت از ، $.	از 19 189	از 21 379