تست درایو Volvo S60 D4 AWD Cross Country: فردیت

رانندگی با یکی از جدیدترین مدلهای کلاسیک ولوو

ولوو در اواسط دهه 90 به یکی از پیشگامان SUV تبدیل شد. ایده یک استیشن واگن خانوادگی با افزایش فاصله از زمین ، محافظت اضافی از بدنه و درایو دوگانه بدون شک از نظر عملی درخشان است و در واقع به همان اندازه مزایای (و اغلب بیشتر) یک SUV به طور قابل توجهی گران تر و سنگین تر است. XC70 به عنوان یکی از نمونه های شاخص سوئدی ، V70 Cross Country ، این شرکت را به شکل HS40 کوچکتر نیز دریافت کرد. اما از آنجا که روند بازار بی وقفه است ، علاقه به تدریج به سمت SUV بسیار موفق HS90 که اکنون در مرحله دوم توسعه است و همچنین HS60 کوچکتر ، سوق پیدا کرده است.

با این حال، این بدان معنا نیست که ولوو سنت تولید واگن های سراسری را کنار گذاشته است. نسخه کراس کانتری V60 یکی از جوان‌ترین محصولات اضافه شده به مجموعه این برند است و در کمال تعجب بسیاری، یک مدل سدان مبتنی بر S60 به آن ملحق شده است. بله، درست است - در حال حاضر این تنها مدل در بازار اروپا با بدنه سدان است. چه چیزی در واقع یک افزوده عالی به شخصیت فردی خودرو است، که در حال حاضر یکی از دلایل اصلی سنتی به نفع خرید آن است.

سدان آفرود؟ چرا که نه؟

از نظر خارجی، این خودرو به سبکی بسیار نزدیک به سایر نسخه های کراس کانتری ساخته شده است - خطوط مدل پایه بسیار قابل تشخیص است، اما آنها چرخ های بزرگتر، افزایش فاصله از زمین و همچنین عناصر محافظ ویژه در مناطق اضافه کرده اند. آستانه ها، گلگیرها و ضربه گیرها. . در واقع، به خصوص در مشخصات، ولوو S60 کراس کانتری کاملاً غیرعادی به نظر می رسد، زیرا ما عادت کرده ایم چنین راه حل هایی را در ترکیب با یک استیشن و نه با یک سدان ببینیم. با این حال، این بدان معنا نیست که ماشین خوب به نظر نمی رسد - ظاهر آن به سادگی غیر معمول است و این به طور عینی آن را جالب تر می کند.

در داخل، ما سبکی معمولی از مدل های کلاسیک این برند را می یابیم - تعداد دکمه ها هنوز چندین برابر بیشتر از موج جدید محصولات ولوو است که با نسخه دوم XC90 شروع شد، فضای خنک و ساده و کیفیت مواد. و طرز کار در سطح بالایی قرار دارد. راحتی به خصوص در صندلی های جلو عالی است و فضا در کلاس معمولی است.

یکی از آخرین گزینه ها برای داشتن ولوو پنج سیلندر جدید

اکنون به خوبی شناخته شده است که به نام نگرانی های زیست محیطی، ولوو به تدریج به موتورهای چهار سیلندر دو لیتری، هر دو واحد بنزینی و دیزلی روی خواهد آورد. بدون شک از نظر کارآمدی، منطق در این تصمیم نهفته است، اما جنبه احساسی قضیه کاملا متفاوت است. ولوو S4 کراس کانتری نسخه D60 مجهز به دستگاهی است که طرفداران واقعی این برند بدون شک متوجه آن نخواهند شد. موتور توربو دیزل پنج سیلندر دارای شخصیتی است که آن را از تمام رقبای موجود در بازار متمایز می کند - کارکرد ناهموار تعداد عجیبی از محفظه های احتراق - صدایی که آگاهان ارزش های کلاسیک ولوو برای مدت طولانی فراموش نخواهند کرد. . برای خوشحالی ما، این شخصیت خاص هنوز متعلق به گذشته نیست - S60 D4 AWD Cross Country مانند یک ولوو واقعی از هر نظر، از جمله دوچرخه، رفتار می کند. نه تنها کشش قدرتمند و سهولت در شتاب گیری تأثیر بسیار خوبی برجای می گذارد، بلکه تعامل هماهنگ واحد 2,4 لیتری با 190 اسب بخار نیز تأثیرگذار است. با گیربکس اتوماتیک شش سرعته مبدل گشتاور.

گیربکس استاندارد دوقلو وظیفه خود را به طور کارآمد و محتاطانه انجام می دهد ، حتی در سطوح لغزنده نیز کشش عالی ایجاد می کند. داشتن دستیار هنگام شروع در شیب مفید است ، به ویژه هنگام رانندگی در پیست مورد ضرب و شتم.

نمونه بارز این برند، انواع سیستم های کمک راننده است که سهم قابل توجهی در ایمنی فعال دارند. با این حال، رفتار برخی از آنها تا حدودی بیش از حد حساس است - به عنوان مثال، هشدار برخورد خودسرانه و بدون دلیل فعال می شود، به عنوان مثال، زمانی که سیستم فریب ماشین های پارک شده در گوشه ای را می خورد.

این برند با عملکرد رانندگی خودرو مشخص می شود - تاکید بیشتر بر ایمنی و آرامش خاطر در جاده است تا دینامیک. درست مثل یک ولوو واقعی.

نتیجه گیری

ایمنی، راحتی و طراحی فردی - مزایای اصلی Volvo S60 Cross Country نمونه ای از Volvo است. به این موضوع باید موتور پنج سیلندر دیزلی قابل توجه را نیز اضافه کنیم که با شخصیت قوی خود همچنان از رقبای چهار سیلندر خود متمایز است. برای آگاهان ارزش های کلاسیک برند اسکاندیناوی، این مدل می تواند یک سرمایه گذاری واقعا خوب باشد.

متن: بوژان بوشناکوف

عکس: ملانیا ایوسیفوا