تست درایو Volvo C30 - از Volvo برای جوانان

طرز تهیه آنها برای توسعه C30 جدید نیست. آنها شاسی را که S40 ، V50 و C70 روی آن نصب شده اند ، مجدداً تنظیم کرده اند (به عنوان خوانده شده: سخت شده) ، همه موتورهایی را که می توان داخل بینی قرار داد (به عنوان ده مورد از آنها ، هشت عدد داریم ) ، آنها را با سه گیربکس (گیربکس پنج سرعته و پنج و شش سرعته دستی Geartronic) غنی کردند ، آزادی بیشتری به طراحان بخشیدند و آنچه را که می گویند متمایزترین مدل در خط تولید آنها است ، عرضه کردند. و به روش دیگر: "ماشین جالب برای افراد فعال".

از آنجا که جوانان زندگی پویایی دارند ، زیاد در مرکز شهر حرکت می کنند و بیشتر تنها یا دو نفره سوار می شوند ، C30 طول درستی پیدا کرده است (40 سانتیمتر کوتاه تر از S22 است) در حالی که دقیقاً همان سطح راحتی را در آن حفظ می کند. در جلو به عنوان S40 یا V50. ، و در عقب ، به جای نیمکت ، دو صندلی جداگانه نصب شده است. بنابراین ، فقط برای دو نفر جا وجود دارد ، اما این مقدار کافی است تا در شرایطی که چهار نفر باید به مسافرت بروند ، از آسایش مناسب کلاس (بالا) برخوردار شود.

اگر از خود می پرسید که جذابیت این خودرو برای خریداران جوان چیست ، ما باید در درجه اول در پشت کابین به دنبال این موارد باشیم. این مورد برای ولوو جدید و نسبتاً غیر معمول است. سقف با یک اسپویلر (قوی ترین موتورها دارای اسپویلر اضافی هستند) ، دو لوله اگزوز (هر کدام در یک طرف) و بیش از همه ، یک پنجره عقب ، بدون قاب و در عین حال به عنوان یک درب عقب عمل می کند. ... چراغ های عقب نیز جالب توجه هستند که شب ها به شکل دو نیم دایره به سمت پایین می درخشند.

مخصوصاً برای جوانان، آنها فهرستی غنی از لوازم جانبی نیز تهیه کرده اند که با آن می توانند C30 را برای خود بسازند. بنابراین رینگ های مختلفی در سایزهای 15 تا 18 اینچ موجود است، تریم پلاستیکی در قسمت پایین بدنه که می تواند در رنگ مشکی، قهوه ای یا بدنه باشد، رنگ گلابی سفید Cosmic کاملا جدید در پالت است، می توانید انتخاب کنید. بین رنگ های مختلف اجناس در فضای داخلی (حتی تریم پایه در سه رنگ قرمز، آبی و مشکی موجود است)، در پشت صندوق عقب وجود ندارد - می توانید آن را در لیست خدمات اضافی پیدا کنید - اما به جای یکی دو (نسخه نرم و سخت) وجود دارد. برای کسانی که برای اسپرت بودن ارزش قائل هستند، فرمان اسپرت، شیفتر و پدال‌های آلومینیومی وجود دارد، همانطور که ولوو مدت‌هاست به آن عادت کرده است، و همچنین گزینه‌ای غنی از سیستم‌های صوتی وجود دارد.

نسخه اصلی عملکرد دارای یک تقویت کننده (4 20 130 وات) و چهار بلندگو است. عملکرد بالا با چهار بلندگو حتی بیشتر است. در بالای آن نیز مدل Premium Sound قرار دارد که دارای یک تقویت کننده دیجیتالی ، فناوری های ICE Power (Alpine) و Pro Logic II Sound ، پنج خروجی 3 واتی و ده بلندگو از سازنده مشهور دانمارکی Dynaudio است. این همه ماجرا نیست. به لطف تعویض سی دی ، این سیستم همچنین موسیقی ضبط شده در فرمت های MPXNUMX و WMA را می خواند و همچنین بهار آینده به پورت های iPod و USB مجهز می شود.

اگر هیچ یک از بخش های ولوو تا به حال س questionال نکرده اند ، این در مورد ایمنی است. و C30 نیز از این قاعده مستثنی نیست. در آن همه چیزهایی را که بزرگترها دارند پیدا خواهید کرد. مناطق اضافی تقویت شده ، کیسه های هوای جلو دو مرحله ای ، کمربندهای خود محکم کننده با محدود کننده تنش ، تغییر شکل کنترل شده ستون فرمان ، SIPS (سیستم حفاظت از ضربه جانبی) ، IC (پرده های بادی) ، WHIPS (سیستم حفاظتی ولوو Whiplash) در جلو صندلی ها ، که احتمال آسیب دیدگی کمر را کاهش می دهد ، یک طراحی دقیق در قسمت عقب ، یک مخزن سوخت محافظت شده در جلوی محور عقب ، و در آخر اما یک قسمت جلو طراحی شده است تا احتمال آسیب به عابران پیاده را به حداقل برساند.

و ایمنی بدون شک یکی از برگ های برنده این ولوو خواهد بود که نقش مهمی در مبارزه با رقبا ایفا خواهد کرد. در کشور ما ، این می تواند در مورد قیمت ها نیز صدق کند. مدل پایه با موتور بنزینی 1 لیتری تنها برای 6 SIT 4.361.500 در دسترس خواهد بود. با این حال ، لیستی از تجهیزات ، که شامل مواردی مانند ABS ، DSTC ، شش کیسه هوا ، سیستم صوتی ، تهویه مطبوع ، پنجره های برقی و آینه ها است ، بسیار فراتر از موتور است. ...

برای غیر منتظره ترین: C30 در حال حاضر برای سفارش در دسترس است و اولین خریداران در اسلوونی ولوو خود را در فوریه یا مارس سال آینده تحویل می گیرند.

تصور اول

ظاهر 3/5

C30 برای جوانان طراحی شده است و آن را با ظاهر خود ثابت می کند. شاید همه طرفداران این نام تجاری قسمت عقب را دوست نداشته باشند ، اما این که قطعاً جدید است ، غیر قابل انکار است.

موتورهای 3/5

طیف وسیعی از موتورها بسیار متنوع است. ده مورد از آنها در حال فروش است ، ما هشت عدد از آنها را خواهیم داشت و همه اینها با سه گیربکس دیگر تکمیل می شود.

داخلی و تجهیزات 3/5

فضای کافی در جلو وجود دارد و کمی در عقب راحتی کمتری دارد. تجهیزات استاندارد غنی است ، همچنین ABS ، DSTC ، سیستم صوتی ، تهویه مطبوع ...

قیمت 3/5

اگر به کلاس برتر نگاه کنید ، C30 عسل محسوب می شود.

سودآورترین با این حال ، به قیمت مدل اصلی ، می توانم متقاعد شوم

مشتریانی که به رقبای کمتر شناخته شده اهمیت می دهند.

کلاس اول 3/5

ولوو خاطرنشان می کند که C30 عمدتا برای جوانان طراحی شده است ، اما اولین تصور ما این است که افراد مسن از استفاده از آن خوشحال خواهند شد. به خاطر تصویر و امنیت داخلی. و همچنین برای یک بسته غنی و قیمت مناسب.

ماتوا کوروشک