تست رانندگی فولکس واگن تیگوان 2017 و قیمت ها
مقدار
اولین کراس اوور جمع و جور آلمانی ، فولکس واگن تیگوان ، در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت در سال 2007 علی رغم این واقعیت که کراس اوورها در اروپا محبوب ترین نوع حمل و نقل نیستند ، آنها با یک انفجار به تازگی آن زمان برخوردند.
فولکس واگن تیگوان به روز شده 5 سال بعد ظاهر شد. جالب اینجاست که فروش نسخه restyled حتی قبل از نمایش رسمی جدید این محصول نیز آغاز شده است. نه ، این محاسبه غلط بازاریابان و متخصصان روابط عمومی نیست. این پذیرش است!
واقعیت این است که کراس اوورهای نسخه قبل از استایل آن چنان موفقیت آمیز به فروش رسید که کالاهای سازنده این مدل به سادگی قبل از نمایش رسمی مدل به روزرسانی شده به پایان رسید. بنابراین ، فولکس واگن برای این که خریداران بالقوه را آزار ندهد و جای شکل گرفته را پر نکند ، تصمیم گرفت مجبور به شروع فروش شود. این واقعیت ، بدون شک شهرت بالای کراس اوور را بهبود بخشید و همچنین نوعی انگیزه به تولیدکننده برای گسترش تولید داد.
امروز فولکس واگن تیگوان محبوب ترین فولکس واگن در جهان است! Tiguan یکی از مدل های نگرانی ارائه شده در بازار روسیه است. علاوه بر این ، مونتاژ دستگاه نیز در کشور ما در کارخانه کالوگا انجام می شود. درست است که کراس اوورهای مجمع روسیه ، با توجه به بررسی ها ، به اندازه نمونه های آلمانی جذاب نیستند. اما تعجب آور نیست. طبق سنت ، بررسی VW Tiguan با نمای بیرونی آغاز می شود. بیایید داخل و زیر کاپوت را نگاه کنیم ، و همچنین در مورد سطح تر و تمیز موجود در بازار روسیه صحبت کنیم.
فولکس واگن تیگوان خارجی
نمای جلوی کراس اوور جمع و جور فولکس واگن تیگوان ، محکم ، جدی و تا حدودی مهار به نظر می رسد. در اینجا هیچ اشاره ای به پرخاشگری یا ظرافت وجود ندارد. اگرچه خیر ، ظرافت شاید به چشم بخورد. این فقط در خویشتنداری است. قبل از ترسیم مدل ، بارها و بارها در مورد ظاهر عملی به طراحان گفته شده است که نباید در جهت بیشتر و با هر کیفیت منحرف شود.
به طور کلی نمای بیرونی فولکس واگن تیگوان به سبک سازمانی جدید سازنده آلمانی ساخته شده است. جلوپنجره مشبک رادیاتور جمع و جور با ضلع های شکسته و پایه های کاملاً تخت مهمترین عنصر قسمت جلویی از نظر طراحی است.
توجه داشته باشید که چقدر هماهنگ است که نه تنها با چراغ های جلو چراغ هد ترکیب می شود ، در مکان های گودال دقیقاً همان می شود ، بلکه با ورودی هوای کمتری نیز که به شکل ذوزنقه کلاسیک معکوس ساخته می شود ، ترکیب می شود.
سبک اساسی فولکس واگن در دو جرعه کروم متقاطع و مارک تجاری VW در مرکز منعکس شده است. چراغ های جلو دو قسمت هستند. در داخل آنها بومرنگ سبک و چراغ های LED در حال اجرا هستند. چراغ های مه شکن به شکل کلاسیک گرد ساخته می شوند.
از نظر مشخصات ، فولکس واگن تیگوان به همان سبک جدی و محدود ادامه می دهد. این خالص ترین کلاسیک است. باید اعتراف کنم که فرم های صحیح و بدون هیچ راه حل خاصی نیز می توانند زیبا باشند.
علاوه بر این ، شما به این آلمانی جمع و جور نگاه می کنید و خواسته یا ناخواسته متوجه می شوید که یک ماشین بسیار با کیفیت در پیش دارید. و نه تنها در داخل ، بلکه در هر جزئیات کمی از ظاهر. همه چیز اینجا مرز کمال است. اکثر قریب به اتفاق تولیدکنندگان سایر نگرانی های اتومبیل به دلیل نوعی راه حل خارق العاده سعی در برجسته شدن دارند و اغلب به نظر نامناسب می رسد.
با استفاده از مثال فولکس واگن تیگوان می توانید مطمئن شوید که شکل های صحیح و بدون وجود لبه های پرمدعا می توانند واقعاً زیبا به نظر برسند. آرکهای چرخ مربع ، نسبتاً محدب با گوشه های گرد و صاف ، درهای بزرگ و شسته و رفته ای که متناسب با آن راحت هستند ، یک سقف با شیب ملایم و یک خط بازوی نسبتاً برجسته. آینه های جانبی مجهز به نشانگرهای جهت LED ، گرم و برقی هستند.
و قسمت عقب فولکس واگن تیگوان مهار به نظر می رسد. درب عقب کلاسیک با لعاب متوسط و دهانه رو به بالا. در بالای آن می توانید یک اسپویلر تزئینی مینیاتوری با چراغ ترمز یکپارچه اضافی مشاهده کنید و یک برف پاک کن روی شیشه قرار گرفته است. سیستم اگزوز دو سطح در زیر سپر جمع و جور قابل مشاهده است. در طول کل بدنه ، فولکس واگن تیگوان توسط پلاستیک رنگ نشده محافظت می شود. به خصوص محافظت عظیم در شیب های سریع است.
نمای خارجی فولکس واگن تیگوان تصویری دلپذیر و آرام از خود به جای می گذارد. تکرار شایستگی های او یک بار دیگر فایده ای ندارد. برای طراحی ، آلمانی ها باید یک امتیاز جسورانه بگذارند. تعجب آور نیست که این خودرو در بخش خود بسیار محبوب است. شکی نیست که ظاهری که طراحان به فولکس واگن تیگوان داده اند ، در فروش موفقیت آمیز نقش بسزایی دارد.
فضای داخلی فولکس واگن تیگوان
در فضای داخلی یک SUV جمع و جور آلمانی ، همه چیز به همان اندازه در فضای خارجی هماهنگ است. خودروسازان آلمانی ، از جمله فولکس واگن ، همیشه لوکس بودن ، راحتی ، کیفیت و کاربرد را در اولویت قرار نمی دهند. همین ویژگی هاست که فضای داخلی فولکس واگن تیگوان را متمایز می کند. مواد اتمام بسیار با کیفیت هستند. و مهم نیست که چه پیکربندی را در نظر بگیرید. چه با پارچه و چه با روکش چرمی.
ارگونومی فضای داخلی کراس اوور آلمانی نیز در سطح بالایی قرار دارد. حتی یک مبتدی نیز بسیار آسان خواهد بود که به تجهیزات و طرح دکمه عادت کند. روی درب راننده یک واحد کنترل شیشه برقی وجود دارد و در بالای آن یک کنترل آینه گرد (گرمایش ، تاشو) وجود دارد.
در سمت چپ فرمان ، در قسمت بالایی پانل جلو ، یک انحراف دهنده تهویه مضاعف و در قسمت پایین آن یک دکمه کنترل نور (چراغ کم نور ، ابعاد ، چراغ های جلو / عقب) تعبیه شده است. در سمت راست دیمر دیمر و دامنه چراغ قرار دارد. همه این عناصر در دسترسی بسیار مناسب راننده قرار دارند.
نگه داشتن فرمان سه پره بسیار راحت است. در سمت چپ ، كنترل های سیستم صوتی و تلفن در سمت راست - كامپیوتر روی صفحه نمایش داده می شود كه صفحه آن در مركز داشبورد قرار دارد.
در کنسول مرکزی ، مکان اصلی برای صفحه نمایش پیچیده چندرسانه ای اختصاص داده شده است. پخش سی دی ، MP3 ، موسیقی از طریق تلفن هوشمند از طریق بلوتوث امکان پذیر است. یک اسلات برای کارت SD وجود دارد. یک واحد کنترل آب و هوا فشرده در زیر صفحه مجموعه چندرسانه ای واقع شده است.
به طور جداگانه ، شایان ذکر است که عملی بودن جلو ، که به دلیل بسیاری از اسرار است. در کنسول مرکزی در قسمت فوقانی ، دو بریدگی (و دو عدد در کنار انتخابگر تغییر دنده اتوماتیک) برای کارت های پلاستیکی وجود دارد ، فضای درب بطری در درب ورودی وجود دارد ، همچنین دو محفظه ذخیره سازی در زیر کنسول مرکزی ، دو فنجان وجود دارد نگهدارنده ها بین صندلی ها قرار دارند ، جعبه های ذخیره سازی در زیر صندلی ها وجود دارد ، همچنین یک صندلی بغل که دارای قابلیت تنظیم و دسترسی و ارتفاع است. صندلی های ردیف جلو از نظر ارتفاع و دسترسی قابل تنظیم هستند. پشتی برای شیب و پشتیبانی کمر قابل تنظیم است.
ردیف عقب فولکس واگن تیگوان برای سه مسافر طراحی شده است. فضای زیادی برای زانوها وجود دارد ، هم از نظر عرض و هم از نظر ارتفاع. این امر به ویژه با توجه به این که اندازه فولکس واگن تیگوان بزرگ نیست بسیار با ارزش است. باز هم ، ارگونومی عالی است. برای مسافران در ردیف عقب ، میزهایی در قسمت پشتی صندلی های جلو ، یک خروجی 12 ولت ، گلگیرها و نگهدارنده های جام در نظر گرفته شده است. تکیه گاه صندلی وسط در صورت لزوم به یک تکیه گاه تبدیل می شود. صندلی های ردیف عقب برای دسترسی قابل تنظیم هستند.
حجم اعلام شده صندوق عقب فولکس واگن تیگوان 470 لیتر است. کف کاملاً صاف است. در زیر مکانی برای ذخیره سازی چرخ یدکی وجود دارد. در سمت چپ نیز یک محفظه کوچک برای ذخیره جک ، صفحه خطر و قلاب یدک کش وجود دارد. با جمع شدن صندلی های عقب ، محفظه چمدان به 1510 لیتر افزایش می یابد.
مشخصات فولکس واگن تیگوان
فولکس واگن تیگوان بر روی پلت فرم PQ35 ساخته شده است ، که وی از همان مدل محبوب نگرانی - فولکس واگن گلف به ارث برده است.
سیستم ترمز کراس اوور کاملاً دیسک است. مجموعه واحدهای برق شامل 7 موتور - چهار موتور بنزینی و سه موتور دیزلی است.
اما در روسیه فقط 4 موتور موجود است - سه بنزین و یک موتور دیزلی.
موتور بنزینی junior یک موتور 1.4 لیتری است که 122 اسب بخار قدرت تولید می کند. همزمان با گیربکس 6 سرعته دستی کار می کند.
دومین واحد 1.4 لیتری مجهز به 6 سرعته اتوماتیک است و 150 اسب بخار نیرو تولید می کند. اعتقاد بر این است که در پشت صحنه ناراحت کننده ترین این تغییر است. یک موتور قدرتمند با حجم کم بسیار غیر قابل اعتماد است.
موتور بنزینی ارشد - 2 لیتری ، تولید 170 اسب. مجهز به اتوماتیک 6 سرعته.
موفق ترین که باز هم با توصیه منتقدان و دارندگان اتومبیل قضاوت می شود ، نسخه دیزلی فولکس واگن تیگوان است. 2 لیتری TDI 140 اسب تولید می کند و به 6 سرعته اتوماتیک مجهز است. در بازارهای دیگر جعبه دنده 7 سرعته رباتیک DSG نیز موجود است.
مجموعه کامل فولکس واگن تیگوان
در بازار روسیه ، کراس اوور جمع و جور آلمانی در 7 سطح تر و تمیز موجود است:
- روند و سرگرم کننده
- باشگاه؛
- پیست و رشته
- ورزش و سبک
- ورزش؛
- آهنگ & سبک ؛
- R-Line
در مقرون به صرفه ترین تنظیمات ، Trend & Fun ، کراس اوور آلمانی مجهز به:
- درج های تزئینی؛
- تودوزی پارچه ای صندلی ها؛
- سه تکیه گاه در ردیف عقب.
- فرمان الکترومکانیکی
- نمایشگر چند منظوره
- لامپ های جداگانه در جلو ؛
- دو نگهدارنده فنجان در جلو و عقب ؛
- ترمز دستی برقی؛
- آینه های آرایشی روشن
- قفل مرکزی
نمای بیرونی این پیکربندی موجود است:
- چرخ یدکی چرخ
- مجموعه ابزارها
- چرخ های فولادی 16 اینچ؛
- ریل های سقف سیاه.
در پیکربندی آهنگ و میدان ، کراس اوور داخلی علاوه بر این به سنسور فشار تایر نیز مجهز است. قطب نما در رایانه داخلی عملکرد ESP خارج از جاده. در نمای خارجی ، چرخ های آلیاژی 16 اینچی علاوه بر این در اینجا ارائه می شود. ضربه گیر در عملکرد "راحتی".
در "شارژ" ترین تنظیمات فولکس واگن تیگوان - R-Line ، این کراس اوور بسیار غنی مجهز شده است. نمای بیرونی این پیکربندی موجود است:
- چرخ های آلیاژی سبک "Mallory" 8J x 18؛ پیچ و مهره ضد سرقت ؛ لبه کروم برای پنجره های جانبی؛ جلوپنجره رادیاتور کاذب با پایان کروم ؛
- آستانه های درب ساخته شده از فولاد ضد زنگ (حروف "Alltrack") ؛
- اسپویلر عقب و سپرها به سبک R-Line ؛
- ریل های سقف سبک
فضای داخلی ارائه می دهد:
- دستگیره تعویض دنده چرمی؛
- عنوان تیتانیوم سیاه
- صندلی های جلو ورزشی؛
- فرمان چند منظوره چرمی چرمی؛
- برنامه اتصال چند رسانه ای ؛
- گیرنده ناوبری؛
- سیستم ناوبری رسانه را کشف کنید.
ایمنی فولکس واگن تیگوان
اتومبیل های آلمانی به طور سنتی با سطح بالایی از ایمنی متمایز می شوند. فولکس واگن تیگوان نیز از این قاعده مستثنی نبوده که قبلاً به این موارد مجهز شده است:
- ایموبیلایزر الکترونیکی؛
- سیستم های کمک ترمز ABS، ASR، EDS؛
- سیستم هدایتگر؛
- کیسه های هوا جلو و پهلو؛
- پرده های ایمنی
- 2 پایه صندلی کودک ISOFIX ؛
- کمربند ایمنی اتوماتیک برای دو سرنشین عقب ؛
- کمربند ایمنی اتوماتیک برای ردیف جلو با پیش آگهی.
طبق EuroNCAP ، فولکس واگن تیگوان 5 ستاره مورد انتظار را کسب کرده است ، به ویژه: ایمنی راننده و سرنشین جلو - 87٪ ، ایمنی کودک - 79٪ ، ایمنی عابر پیاده - 48٪ ، ایمنی فعال - 71٪.
بررسی فیلم و تست درایو فولکس واگن تیگوان 2017
