فولکس واگن گلف Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion
تست درایو

فولکس واگن گلف Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion

البته گلف نیز از این قاعده مستثنی نیست: چهار چرخ محرک حدود دو هزارم گرانتر است و مصرف آن نیز چند دسی لیتر بیشتر است. اما برای برخی از مشتریان ، این دو اشکال ظاهر نمی شود. برخی افراد واقعاً به چهار چرخ محرک احتیاج دارند ، برخی دیگر از ویژگیهای خوب در شرایط رانندگی نامناسب قدردانی می کنند تا بتوانند هزینه آن را پرداخت کنند ، حتی اگر آنها هرگز نیازی به آن نداشته باشند.

و اگر به دنبال یک استیشن واگن چهار چرخ متحرک میان رده هستید، گلف واریانت در بالای لیست نامزدهای احتمالی قرار دارد - مگر اینکه، البته، به دنبال یک ترکیب چهار چرخ متحرک باشید. درایو و اتوماتیک در این مورد، شما باید زیر برچسب Alltrack را نگاه کنید، زیرا نسخه کلاسیک گلف این ترکیب را ندارد. همه آهنگ؟ البته، نسخه «کمی آفرودتر» گلف با سیستم چهار چرخ متحرک 4Motion.

ماهیت Alltrack البته فاصله کمی بزرگتر (2 سانتی متر) شکم ماشین از زمین است که روی آسفالت باعث ایجاد وضعیت بدتر در جاده یا کج شدن بیش از حد بدن نمی شود، اما هنوز روی آوار آشنا است. و کاترپیلار برای گاری ها. جایی که گلف واریانت زمین را با کشیدن دماغه اش شخم می زند، آلتراک ایرادی ندارد. حتی بیشتر روی قلوه سنگ های کم و بیش زیبا احساس می شود، جایی که موتور دیزلی 184 اسب بخاری (تنها موتور موجود در ترکیب با گیربکس دوکلاچه) به پیچیدن های خشن تری نیاز دارد - تا جایی که ESP غیر قابل تعویض کامل است. . اجازه می دهد. چهار چرخ متحرک 4Motion دارای قفل دیفرانسیل الکترونیکی XDS است زیرا قدرتمندترین گلف آلتراک است.

به لطف موتور قدرتمند ، Golf Alltrack البته حتی در بزرگراه نیز بسیار مستقل است ، جایی که شاسی خارج از جاده خود را کاملاً مخفی می کند و به دلیل ترکیب موتور ، گیربکس و فضای داخلی راحت ، انتخاب خوبی برای مسافت های طولانی است. ... ما دوست داشتیم لوازم جانبی ایمنی بیشتری به صورت استاندارد (حداقل بدون سیستم نظارت بر نقطه کور) وجود داشته باشد ، اما متأسفانه آنها باید لیست تجهیزات اختیاری را بررسی کنند.

در غیر این صورت، تجهیزات کاملاً غنی هستند: تهویه مطبوع، سنسور باران، سیستم کمکی پارک، کروز کنترل، بلوتوث، صفحه نمایش LCS رنگی 16 سانتی متری، صفحه نمایش لمسی، برای کنترل سیستم اطلاعات سرگرمی ... کابینی با جزئیات کمی به خصوص Alltrack وجود دارد. کاملاً کلاسیک است، اما مصرف تقریباً یکسان است: در یک دور استاندارد، او در حدود پنج لیتر توقف کرد، که با توجه به حجم موتور و چهار چرخ متحرک بسیار قابل قبول است. قیمت در حال افزایش است: 31 هزار برای مدل پایه (هزینه آزمایشی Alltrack 35 هزار تومان است، اما تنها مورد جدی در لیست که به آن توجه می کنم چراغ های جلوی دو زنون هستند) مقدار کمی نیست. بنابراین، آنچه در ابتدا نوشتیم صدق می کند: چنین ماشینی برای کسانی است که می دانند چرا به آن نیاز دارند.

عکس Душан Лукич: Саша Капетанович

فولکس واگن گلف Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion

داده های اصلی

قیمت مدل پایه: 31.122 €
هزینه مدل تست: 35.982 €
قدرت:135 کیلو وات (184


کیلومتر)

هزینه ها (در سال)

اطلاعات فنی

موتور: 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - حجم 1.968 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (135 اسب بخار) در 184 - 3.500 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 4.000 نیوتن متر در 380 - 1.750 دور در دقیقه.
انتقال انرژی: موتور هر چهار چرخ را به حرکت در می آورد - گیربکس 6 سرعته DSG - لاستیک 225/45 R 18 V (Hankook Winter i-Cept).
ظرفیت: حداکثر سرعت 219 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت 7,8 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE) 4,9 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 129 گرم در کیلومتر.
ماس: وسیله نقلیه خالی 1.584 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 2.080 کیلوگرم.
ابعاد خارجی: طول 4.578 میلی متر – عرض 1.799 میلی متر – ارتفاع 1.515 میلی متر – فاصله بین دو محور 2.630 میلی متر – صندوق عقب 605–1.620 55 لیتر – مخزن سوخت XNUMX لیتر.

اندازه گیری های ما

شرایط اندازه گیری:


T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 65٪ / وضعیت کیلومترشمار: 9.041 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:8,6s
402 متر فاصله از شهر: 16,5 سال (


139 کیلومتر در ساعت)
مصرف تست: 6,4 لیتر / 100 کیلومتر
مصرف سوخت طبق طرح استاندارد: 5,0


لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: 39,8m
جدول AM: 40m
سر و صدا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با دنده 658dB

оценка

  • این گلف برای همه مناسب نیست ، اما کسانی که چنین خودرویی می خواهند قادر خواهند بود تحت تأثیر قرار دهند. برای تجهیزات حفاظتی به تنهایی باید هزینه زیادی بپردازید.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

موتور

انتقال

ظاهر در مقایسه با Golf Variant

تعداد کمی از لوازم جانبی ایمنی استاندارد

فضای داخلی نسبتاً بایر

اضافه کردن نظر