فولکس واگن کادی لایف 1.9 TDI (77 кВт) 4Motion
تست درایو

فولکس واگن کادی لایف 1.9 TDI (77 кВт) 4Motion

خیلی شیک به نظر می رسد - زندگی برای حرکت است. خیلی بیشتر از آن چیزی که کادی در جاده به نظر می رسد، به خصوص که او در سایه برادرش توران زندگی می کند. بله، کدی نسخه ای از توران است، اما این بدان معنا نیست که او و کلونش.

از نظر اندازه ، این دو مدل شباهت زیادی به هم دارند ، با این تفاوت که شما توران را در نمایشگاه های داخل خودرو پیدا می کنید و باید برای فروش Caddy به نمایندگی مراجعه کنید. اگرچه مدل Life بیشتر برای حمل و نقل مسافر در نظر گرفته شده تا حمل و نقل. خوشبختانه طراحی آنها کاملاً متفاوت است ، بنابراین نباید در جدا کردن آنها مشکلی داشته باشید.

Caddy عمدتاً کمتر خودنمایی می کند، به جای درب لولایی دارای یک در کشویی در ردیف دوم است (این را خوب در نظر بگیرید، اگرچه سمت چپ در تست گیر کرده است)، فضای داخلی کمتر براق است (بخوانید: اسپارتانه تر) و صندلی‌های ردیف دوم در واقع یک نیمکت هستند و نه صندلی‌ها - فقط تاشو است و قابل جابجایی نیست. و یک چیز دیگر که نباید نادیده گرفت: محور عقب Caddy مانند توران چند سیم نیست، اما سفت و با فنرهای برگ به جای فنرهای مارپیچ ارتقا یافته است. اگر Caddy قرار است نقش یک ماشین خانوادگی را در خانه شما بازی کند، فقط این اطلاعات را به خاطر بسپارید.

بنابراین ، سوار شدن بسیار راحت تر است ، به ویژه برای سرنشینان عقب که در صورت عدم بارگیری مناسب عقب به سرعت از سطوح ناهموار می پرند. البته هیچ مشکلی در این مورد وجود ندارد ، مادامی که آنها آن را به همان شدت قبول کنند.

اما با این وجود ، اجازه دهید این موضوع را از طرف دیگر و روشن تر نگاه کنیم: به دلیل این طراحی است که شما ممکن است یک Caddy جدید با سیستم چهار چرخ محرک نیز بخواهید. اما در مورد توران اینطور نیست! فریب سخت افزار Cross را نخورید. این باعث می شود تا توران آفرودتر شود ، اما شاسی و پیشرانه آن مانند نسخه های دیگر است.

با کدی ، داستان کاملاً متفاوت است. احتمالاً حتی متوجه نخواهید شد که چهار چرخ محرک در زیر آن پنهان شده است. حتی در داخل ، که به همان عادت قبلی باقی مانده است.

در مدل آزمایشی ، این صندلی فقط با صندلی های روکش دار در ترکیب پارچه های خاکستری و قرمز و همچنین شیشه های رنگی در عقب ، آینه های آرایشی در پرده های آفتابی ، لبه بلند کننده سقف ، تهویه مطبوع اتوماتیک ، بهبود یافته است. کروز کنترل ، و غیره. تریم چرمی به آن اعتبار دیگری می بخشد: فرمان چند کاره XNUMX جهته ، رادیو با صفحه لمسی و پارکینگ آکوستیک-گرافیکی با سنسورهای یکپارچه در سپر عقب.

سایر موارد را می توان در لیست تجهیزات استاندارد یافت ، از جمله کشویی در بالای داشبورد که با صدای جیر جیر وحشتناکی باز می شود و حتی نمی توانیم آن را در توران تصور کنیم.

اما Caddy یک Touran نیست و اگر یک مشتری واقعی باشید، متوجه این موضوع خواهید شد، اما روی آن تمرکز نکنید. حتی یک جعبه جلوی سرنشین جلو را که روکشی ندارد از دست نخواهید داد، اما فضای ذخیره سازی مناسبی را برای چیزهایی که توران ندارد ترجیح می دهید.

همچنین ممکن است از صدای بلند موتور آزارتان دهد - در ترکیب با سیستم چهار چرخ متحرک، تنها یک موتور 1 لیتری TDI با 9 اسب بخار قدرت در دسترس است - اما به این دلیل که Caddy را نه برای سفر در اروپا، بلکه برای رانندگی به سمت آخر هفته بدون نگرانی، حتی وقتی برف خوب است، جاده را سفید می کند، شما را به بیراهه نمی برد.

دلیل استفاده فولکس واگن کادی در بین خودروهای تجاری و نه خودروهای شخصی ، فقط یک هوس از افرادی نیست که در بازاریابی کار می کنند ، بلکه معنای بسیار عمیق تری دارد و باید قبل از تصمیم گیری و خرید به خوبی مورد توجه قرار گیرد.

اگر به سیستم چهارچرخ محرک وابسته نیستید و نمی خواهید در مورد راحتی به خطر بیفتید ، بهتر است نگاه دیگری به Touran Cross بیندازید.

قیمت آن فقط 4 یورو بیشتر از Caddy 1.600Motion با موتور یکسان است. اگر نه ، Caddy را بگیرید و از شعار عنوان لذت ببرید. باور کنید ، حتی وقتی به نظر می رسد که این "SUV" باید از قبل وجود داشته باشد ، باز هم با زحمت زمین زیر آن را می خرد و سرسختانه شیب متر به متر را پشت سر می گذارد.

Matevž Korošec ، عکس: Saša Kapetanovič

فولکس واگن کادی لایف 1.9 TDI (77 кВт) 4Motion

داده های اصلی

حراجی: پورشه اسلوونی
قیمت مدل پایه: 23.879 €
هزینه مدل تست: 29.552 €
هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید
قدرت:77 کیلو وات (105


کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): 13,9 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 164 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط: 6,7l / 100km

اطلاعات فنی

موتور: 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - جابجایی 1.896 سانتی متر؟ - حداکثر قدرت 77 کیلو وات (105 اسب بخار) در 4.000 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 250 نیوتن متر در 1.900 دور در دقیقه.
انتقال انرژی: موتور هر چهار چرخ را به حرکت در می آورد - گیربکس دستی 6 سرعته - لاستیک 195/65 R 15 T (Bridgestone Blizzak LM-25).
ظرفیت: حداکثر سرعت 164 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 13,9 ثانیه - مصرف سوخت (ECE) 8,2 / 5,8 / 6,7 لیتر در 100 کیلومتر.
ماس: وسیله نقلیه خالی 1.698 کیلوگرم - وزن ناخالص مجاز 2.280 کیلوگرم.
ابعاد خارجی: طول 4.405 میلی متر - عرض 1.794 میلی متر - ارتفاع 1.864 میلی متر - مخزن سوخت 60 لیتر.
جعبه: 750-2.580 l

اندازه گیری های ما

T = 3 ° C / p = 1.111 mbar / rel. vl = 45٪ / وضعیت کیلومترشمار: 2.980 کیلومتر


شتاب 0-100 کیلومتر:14,0s
402 متر فاصله از شهر: 19,0 سال (


116 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: دهه 9,4/13,5
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: دهه 16,1/19,8
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: 164 کیلومتر در ساعت


(ما.)
مصرف تست: 8,1 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: 41,2m
جدول AM: 41m

оценка

  • این Caddy سزاوار نام یک ون تحویل نیست ، بلکه یک ون تحویل خانوادگی خارج از جاده است. و در مورد کدی ، ما می توانیم این نام را به معنای واقعی کلمه به کار ببریم. به لطف ساختار محکم ، دارای محور سفت و محکم عقب و فنرهای برگ است که فقط در اصیل ترین SUV ها یافت می شود. بنابراین در این مورد به دنبال دلجویی نباشید ، اما شما را بسیار دور خواهد برد. طولانی تر از آنچه می توانید تصور کنید.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

جادار بودن

مطلوبیت

گیاه

درهای کشویی

انبارها

استقامت

موتور شیشه ای

جعبه جیر جیر روی آرمیچر

نیمکت پشتی غیر قابل جابجایی

راحتی رانندگی (محور سفت و سخت)

اضافه کردن نظر