فولکس واگن کادی 2.0 TDI (110 кВт) خط روند

ما را مجبور نمی کنند که در اتاق نشیمن بنشینیم گول نمی خوریم ، زیرا این بدان معناست که ما به تعطیلات می رویم و از آن لذت می بریم. ما همچنین این واقعیت را پنهان نمی کنیم که ترجیح می دهیم از وسایل نقلیه تجاری اجتناب کنیم ، زیرا این بدان معناست که شما باید کار کنید و سخت کار کنید. بنابراین ما از نسخه خانوادگی کاملاً راضی بودیم.

فولکس واگن Caddy عمدتاً همچنان کار می کند، زیرا با مشخصات کمی عرضه می شود. صندوق عقب بزرگ با فضای کافی تا سقف برای یک چادر کوچک، محور عقب سفت و سخت با فنرهای برگ، فضای ذخیره اضافی بالای سر راننده، درهای جانبی کشویی و دنده اول کوتاه‌تر نشان می‌دهد که وظیفه اصلی آن هنوز کمک به صنعتگران است. کار کردن تنها در این صورت است که می تواند یک خودروی خانوادگی باشد که چند شیرینی در قالب سیستم های کمکی دریافت کرده است، اما محصول کاملاً جدیدی از صنعت خودرو نیست، زیرا دارای همان ابعاد خارجی و دسترسی به مخزن سوخت است. فقط با یک کلید آخرین باری که این را در یک ماشین آزمایشی دیدیم را به یاد نمی آوریم.

این تست برچسب نسل 17 یعنی نسل چهارم را داشت که فقط سری است که از اولین خریداران مراقبت می کند. در مورد خودروی آزمایشی، لوازم جانبی عبارتند از چرخ‌های 1.477 اینچی با حاشیه قرمز با نکات فراوان (نه تنها بد، اشتباه نکنید!)، چراغ‌های جلو LED و دوربین دید عقب. اگرچه Caddy دارای جدیدترین سیستم اطلاعاتی گروه فولکس واگن با منوی اسلوونیایی بود که ما چندین بار آن را تحسین کردیم، اما با استفاده از کولر دستی خود را گرم یا خنک کردیم. با نزدیک شدن سریع زمستان، ما از شیشه جلوی اختیاری و گرمکن اختیاری صندلی‌های جلو راضی بودیم، بنابراین مشکل زیادی با شبنم یا گرم کردن خیلی آهسته داخلی نداشتیم. مهم است که بدانید در Caddy فضای زیادی وجود دارد - به خصوص بالای سر مسافران، که همچنین دارای یک جعبه ذخیره سازی مفید برای وسایل کوچک است، در مورد ما یک جعبه کمک های اولیه و یک کیت تعمیر لاستیک سوراخ شده. . Caddy دارای یک صندوق عقب بزرگ است که بخشی از آن به دلیل سقف بالاتر و بخشی به دلیل شاسی سفت و سخت با فنرهای برگ است. راه حل غیرمحبوب در اتومبیل های سواری دارای چندین مزیت است، زیرا فضای کمی را اشغال می کند (و بنابراین آن را از صندوق عقب نمی رباید!)، و مهمتر از همه، ظرفیت بار نسبتاً زیادی را امکان پذیر می کند. طبق داده های موجود در گواهینامه، وزن کادی آزمایشی 2.255 کیلوگرم و حداکثر وزن مجاز خودرو XNUMX کیلوگرم است. هنگام رانندگی متوسط ​​در جاده های زیبا، به دلیل شاسی عقب متفاوت تفاوتی را احساس نخواهید کرد، فقط رانندگی سریع تر یا سوار شدن در جاده های بد برخی از معایب را از نظر پاسخ ضعیف یا پس از پرش خانگی نشان می دهد. اگر Caddy به طور کامل بارگذاری شود، البته این ویژگی به طور معجزه آسایی از بین می رود. بچه ها از باز شدن سخت درب صندوق عقب به سمت بالا و باز نشدن شیشه های کناری عقب گلایه داشتند. در غیر این صورت، آنها از جادار بودن، به خصوص دسترسی خنک صندلی عقب که توسط درهای جانبی در هر طرف خودرو فراهم شده بود، کاملا راضی بودند.

جالب اینجاست که Caddy دارای کروز کنترل فعال نیز بود که همراه با سیستم جلویی و هشدار راننده، ایمنی راننده یا سرنشینان را تضمین می کرد. اگرچه مدل آزمایشی فرمان اسپورت‌تر، داشبورد با رنگ قرمز و صفحه نمایش لمسی داشت، اما هنوز نمی‌توانست ماموریت خود را پنهان کند. نه توربودیزل 150 اسب بخاری و نه گیربکس شش سرعته که حداکثر سرعت تقریبا 200 کیلومتر در ساعت را فراهم می کند کمکی نکرد. دنده اول تماماً به یدک‌کشیدن یک تریلر و صندوق عقب کامل به نفع تریلر کوتاه‌تر است، و به هر حال موتور در بالاترین حد است، بنابراین ممکن است فکر کنید کمبود نیرو و گشتاور هرگز مشکلی نبوده است. مصرف زیاد نبود، زیرا در یک دور استاندارد تقریباً یک لیتر سوخت بیشتر از توران آزمایشی 1,6 لیتری TDI مصرف کردیم و میانگین 6,8 لیتر در تست را به دست آوردیم.

در حالی که Caddy برای نیازهای خانواده عالی است، صنایع دستی روزانه را نیز به راحتی انجام می دهد. بنابراین ما از برخی کاستی‌های آن زیاد دلخور نشدیم، زیرا کارگر بدون دست‌های آلوده، کارگر واقعی نیست؟

آلیوشا مارک ، عکس: ساشا کاپتانوویچ.

فولکس واگن کادی 2.0 TDI (110 кВт) خط روند

داده های اصلی

حراجی:	پورشه اسلوونی
قیمت مدل پایه:	19.958 €
هزینه مدل تست:	29.652 €
قدرت:	110 کیلو وات (150 کیلومتر)
شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت):	10,7 ثانیه
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت:	194 کیلومتر در ساعت
مصرف ECE ، چرخه مختلط:	5,7l / 100km
ضمانت:	2 سال یا 200.000،2 کیلومتر گارانتی عمومی ، گارانتی نامحدود موبایل ، XNUMX سال گارانتی رنگ ، 12 سال گارانتی برای prerjavenje.
مرور سیستماتیک	15.000 کیلومتر یا یک سال. کیلومتر

هزینه (حداکثر 100.000 کیلومتر یا پنج سال)

خدمات منظم ، آثار ، مواد:	1.348 €
سوخت:	6.390 €
لاستیک (1)	790 €
از دست دادن ارزش (ظرف 5 سال):	11.482 €
بیمه اجباری:	3.480 €
بیمه CASCO ( + B ، K) ، AO ، AO +	6.610 (€)
هزینه بیمه خودرو را محاسبه کنید
بخر	30.100 یورو 0,30 (هزینه کیلومتر: XNUMX) €)

اطلاعات فنی

موتور:	4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - نصب شده در جلو به صورت عرضی - سوراخ و کورس 95,5 × 81,0 میلی متر - جابجایی 1.968 سانتی متر مکعب - تراکم 3: 16,2 - حداکثر قدرت 1 کیلو وات (110 اسب بخار) در سرعت متوسط ​​150 دور در دقیقه در حداکثر توان 3.500 متر بر ثانیه - توان ویژه 9,5 کیلو وات / لیتر (55,9 لیتر توربوشارژر اگزوز - کولر هوای شارژ.
انتقال انرژی:	چرخ های جلو موتور محرک - گیربکس 6 سرعته دستی - نسبت دنده I 3,778؛ II. 2,118 ساعت; III. 1,360 ساعت; IV. 1,029 ساعت; V. 0,857; VI. 0,733 - دیفرانسیل 3,938 - رینگ 7 J × 17 - لاستیک 205/50 R 17، دایره نورد 1,92 متر.
ظرفیت:	حداکثر سرعت 194 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 9,9 ثانیه - میانگین مصرف سوخت (ECE) 4,9 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 129 گرم در کیلومتر.
حمل و نقل و تعلیق:	سدان - 5 در، 5 صندلی - بدنه خود نگهدار - تعلیق انفرادی جلو، فنرهای برگ، جناغ سه پره، تثبیت کننده - اکسل سفت عقب، فنرهای مارپیچ، کمک فنر تلسکوپی، تثبیت کننده - ترمزهای دیسکی جلو (خنک کننده اجباری)، دیسک های عقب ، ABS ، ترمز دستی مکانیکی در چرخ های عقب (اهرم بین صندلی ها) - فرمان رک و پینیون ، فرمان برقی ، 3 دور بین نقاط افراطی.
ماس:	وسیله نقلیه خالی 1.539 کیلوگرم - وزن کل مجاز 2.160 کیلوگرم - وزن مجاز تریلر با ترمز: 1.800 کیلوگرم بدون ترمز: 750 کیلوگرم - بار مجاز سقف: 75 کیلوگرم.
ابعاد خارجی:	طول 4.408 میلی متر - عرض 1.793 میلی متر، با آینه ها 2.065 میلی متر - ارتفاع 1.792 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.682 میلی متر - مسیر جلو np - عقب np - شعاع رانندگی 11,1 متر.
ابعاد داخلی:	طولی جلو 860-1.090 میلی متر، عقب 560-800 میلی متر - عرض جلو 1.510 میلی متر، عقب 1.630 میلی متر - ارتفاع سر جلو 1070-1.140 میلی متر، عقب 1100 میلی متر - طول صندلی جلو 510 میلی متر، صندلی عقب 430 میلی متر - صندوق عقب 750 میلی متر ؛ 190 صندلی) –7 3.030 لیتر – قطر فرمان 370 میلی متر – مخزن سوخت 58 لیتر.

اندازه گیری های ما

شرایط اندازه گیری: T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 77٪ / تایرها: Continental Conti Winter Contact 5 205/50 R 17 V / وضعیت کیلومترشمار: 6.655 کیلومتر
شتاب 0-100 کیلومتر:	10,7s
402 متر فاصله از شهر:	17,9 سال ( 131 کیلومتر در ساعت)
انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت:	7,6s (4)
انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت:	10,8s (5)
مصرف تست:	6,8 لیتر / 100 کیلومتر
مصرف سوخت طبق طرح استاندارد:	5,7 لیتر / 100 کیلومتر
فاصله ترمز در 130 کیلومتر در ساعت:	68,3m
فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت:	42,5m
جدول AM:	40m
سر و صدا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با دنده 6	60dB

امتیاز کلی (315/420)

• برای یک پیک که می تواند نیازهای خانواده را نیز برطرف کند، B بد یک نمره بسیار خوب است. اگرچه اشکالات کمی دارد، اما صندوق عقب بزرگ و درهای جانبی کشویی نیاز به یک آخر هفته فعال دارند. در واقع این خودرویی است که بیش از راحتی و لذت رانندگی، حمل و نقل قابل اعتماد را فراهم می کند. اساتید از آن قدردانی خواهند کرد، اما خانواده ها نیز؟

• نمای بیرونی (11/15)

  هیچ زیبایی در اینجا وجود ندارد ، اما به اندازه کافی دلپذیر است که آن را در انتهای خیابان پارک نکنید.

• داخلی (91/140)

  نمای داخلی نشان می دهد که در درجه اول برای حمل بار (صندوق بزرگتر ، مواد ضعیف تر ، راحتی متوسط) طراحی شده است ، اما از این بابت آسیبی نمی بینید.

• موتور ، گیربکس (50
  
  
  / 40)

  موتور واقعاً تیز است ، پیشرانه دارای نسبت دنده مناسب (شش دنده!) است ، و راحتی همچنان برای فشار خانواده قابل قبول است.

• عملکرد رانندگی (54
  
  
  / 95)

  موقعیت در جاده نیز به دلیل لاستیک های زمستانی ، سلامتی خوب و ترمز کامل و ثبات فرمان کمی بدتر است.

• عملکرد (29/35)

  موتور برگ برنده خودروی آزمایشی بود: گشتاور و قدرت کافی برای بار کامل ، حداکثر سرعت درست زیر حد جادویی 200 کیلومتر در ساعت وجود داشت.

• امنیت (34/45)

  چهار ستاره در Euro NCAP ، کروز کنترل فعال ، هشدار راننده ، کمک جلو و غیره.

• اقتصاد (46/50)

  میزان مصرف به اندازه قیمت پایین نیست ، اما هنگام فروش دست دوم ، ارزش کمتری از دست می دهد.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

اندازه صندوق عقب و سهولت استفاده

درب کشویی جانبی

موتور ، گیربکس

کروز کنترل فعال

پایه های ISOFIX

مکان های ذخیره سازی

مخزن سوخت با کلید

پنجره های عقب باز نمی شوند

درب عقب سنگین

کیت تعمیر لاستیک