به طور خلاصه: Lexus IS 300h Luxury
تست درایو

به طور خلاصه: Lexus IS 300h Luxury

با این وجود ، داعش در سایه سه آلمان بزرگ باقی مانده است ، اما ممکن است حتی مایل به ترک آن نباشد. به هر حال ، نقش در پس زمینه برای او مناسب است و به نظر می رسد سازندگان ژاپنی از دومی خوششان می آید.

آزمایش IS 300h نیز تفاوتی نداشت. اولین تصور نسبتاً مبهم بود ، اما سپس OM زیر پوست خزید. قابل درک است که طراحی به هیچ وجه خودنمایی نمی کند (اگرچه سال گذشته فیس لیفت شد) ، اما ساختار خودرو و در نهایت فضای داخلی آن آشنا است.

به طور خلاصه: Lexus IS 300h Luxury

در مورد موتور هم همینطور است. ترکیبی از بنزین و موتور الکتریکی که به خوبی شناخته شده است ، قدرت سیستم 223 اسب بخار را ارائه می دهد. این رقم فقط روی کاغذ "بزرگ" است ، اما در عمل ، قدرت در جایی از بین می رود. این قطعاً تقریباً در پشت گیربکس متغیر اتوماتیک CVT پنهان است. مورد دوم هنوز برای بسیاری از رانندگان مشکل ساز است ، اما بستگی زیادی به شرایط و مسیرهایی دارد که از خودرو استفاده می کنید. در پایان ، IC تست نیز مثال خوبی بود که چگونه می توان در جمعیت شهر و جاده های روستایی سوار شدن بسیار ارزان و راحت بود. در حین شتاب ، ماهیت غیر ورزشی گیربکس CVT ظاهر می شود و تنها در این صورت است که راننده می تواند از آن بوی بدی بگیرد. اما مطمئناً رانندگان متفاوت هستند و برخی از آنها در گیربکس CVT یا در سفرهای طولانی مشکلی نخواهند داشت.

به طور خلاصه: Lexus IS 300h Luxury

از تغییرات ایجاد شده در آخرین تعمیر ، لازم است چراغ های LED را برجسته کرده و برخی از سیستم های ایمنی کمکی را اضافه کنید. سیستم صوتی مارک لوینسون با 15 بلندگو شناخته شده و درجه یک است و با قیمت 1.000 یورو همچنان یکی از بهترین سیستم های قابل تصور در خودرو است.

به طور خلاصه: Lexus IS 300h Luxury

لکسوس IS 300h Люкс

داده های اصلی

قیمت مدل پایه: 53.050 €
هزینه مدل تست: 54.950 €

هزینه (حداکثر 100.000 کیلومتر یا پنج سال)

اطلاعات فنی

موتور: 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی - جابجایی 2.494 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (133 اسب بخار) در 181 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 6.000 در 221-4.200 دور در دقیقه، موتور الکتریکی: حداکثر قدرت 5.400 کیلو وات، حداکثر گشتاور نیوتن متر، سیستم: حداکثر قدرت 105 کیلو وات (300 اسب بخار)، حداکثر گشتاور باتری np: NiMH، 164 کیلووات ساعت. گیربکس: دیفرانسیل عقب - گیربکس اتوماتیک e-CVT - لاستیک 223/1,31 R 255 V (Pirelli SottoZero)
ظرفیت: حداکثر سرعت 200 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 8,4 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE) 4,6 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 107 گرم در کیلومتر
ماس: وسیله نقلیه خالی 1.605 کیلوگرم - وزن کل مجاز 2.130 کیلوگرم
ابعاد خارجی: طول 4.680 میلی متر - عرض 1.810 میلی متر - ارتفاع 1.430 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.800 میلی متر - مخزن سوخت 66 لیتر
جعبه: 450

اضافه کردن نظر