انواع ، ساختار و اصل عملکرد HUD نمایشگر بالا
مقدار
تعداد سیستم های افزایش ایمنی و راحتی رانندگی به طور مداوم در حال افزایش است. یکی از راه حل های جدید نمایشگر هد تاپ (Head-Up Display) است که برای نمایش راحت اطلاعات مربوط به ماشین و جزئیات سفر در مقابل چشمان راننده روی شیشه طراحی شده است. چنین دستگاه هایی می توانند به صورت استاندارد و به عنوان تجهیزات اضافی در هر اتومبیل ، حتی تولید داخل نصب شوند.
نمایشگر سر به بالا چیست
مانند بسیاری دیگر از فناوری ها ، نمایشگرهای هدآپ در صنعت اتومبیل سازی در اتومبیل ظاهر شده اند. از این سیستم برای نمایش راحت اطلاعات پرواز در مقابل چشم خلبان استفاده شده است. پس از آن ، تولیدکنندگان خودرو شروع به تسلط بر توسعه کردند ، در نتیجه اولین نسخه از یک صفحه نمایش سیاه و سفید در سال 1988 از جنرال موتورز ظاهر شد. و 10 سال بعد ، دستگاه هایی با صفحه رنگی ظاهر شدند.
پیش از این ، فناوری های مشابه فقط در اتومبیل های درجه یک مانند BMW ، مرسدس و مارک های گران قیمت استفاده می شد. اما 30 سال بعد از آغاز توسعه سیستم طرح ریزی ، نمایشگرها در ماشینهای رده قیمت متوسط نصب شدند.
در حال حاضر ، از نظر عملکرد و قابلیت ها ، چنان انتخاب وسیعی از دستگاه ها در بازار وجود دارد که می توان آنها را حتی به عنوان تجهیزات اضافی در اتومبیل های قدیمی نیز ادغام کرد.
یک نام جایگزین برای سیستم HUD یا Head-Up Display است که به معنای واقعی کلمه به معنای "نمایشگر بالا" است. این اسم خودش حرف می زند. این دستگاه به منظور سهولت در کنترل حالت رانندگی و کنترل وسیله نقلیه برای راننده ضروری است. برای نظارت بر سرعت و سایر پارامترها دیگر نیازی به حواس پرتی داشبورد نیستید.
هر چقدر که یک سیستم طرح ریزی گرانتر باشد ، ویژگی های آن بیشتر می شود. به عنوان مثال ، HUD استاندارد سرعت راننده را به راننده اطلاع می دهد. علاوه بر این ، یک سیستم ناوبری برای کمک به روند رانندگی ارائه شده است. گزینه های ممتاز نمایشگر سر به بالا به شما امکان می دهد گزینه های اضافی از جمله دید در شب ، کروز کنترل ، کمک تغییر خط ، ردیابی علائم جاده و موارد دیگر را در خود ادغام کنید.
شکل ظاهری به نوع HUD بستگی دارد. سیستم های استاندارد در پنل جلویی پشت بدنه صفحه تابلو تعبیه شده است. دستگاه های غیر استاندارد را می توان در بالای داشبورد یا در سمت راست آن نیز نصب کرد. در این حالت ، قرائت ها همیشه باید در جلوی چشم راننده باشد.
هدف و نشانه های اصلی HUD
هدف اصلی Head Up Display افزایش ایمنی و راحتی حرکت است ، به این دلیل که دیگر لازم نیست راننده از داشبورد از جاده نگاه کند. شاخص های اصلی درست در مقابل چشمان شما هستند. با این کار می توانید کاملاً روی سفر تمرکز کنید. تعداد عملکردها بسته به هزینه و طراحی دستگاه ممکن است متفاوت باشد. نمایشگرهای گران قیمت تر می توانند جهت های رانندگی را نشان دهند و همچنین هشدارهایی را با سیگنال های قابل شنیدن ارائه دهند.
پارامترهای احتمالی قابل نمایش با استفاده از HUD عبارتند از:
- سرعت سفر فعلی؛
- مسافت پیموده شده از احتراق تا خاموش شدن موتور ؛
- تعداد دور موتور؛
- ولتاژ باتری؛
- دمای خنک کننده
- نشانه لامپ های کنترل سو control عملکرد
- سنسور خستگی که نیاز به استراحت را نشان می دهد.
- مقدار سوخت باقی مانده
- مسیر وسیله نقلیه (ناوبری).
سیستم از چه عناصری تشکیل شده است؟
یک نمایشگر Head Up استاندارد شامل موارد زیر است:
- واحد کنترل الکترونیکی سیستم؛
- یک عنصر فرافکنی برای نمایش اطلاعات روی شیشه جلو.
- سنسور برای کنترل خودکار نور ؛
- بلندگو برای سیگنال های صدا
- کابل برای اتصال به منبع تغذیه ماشین ؛
- صفحه کنترل با دکمه های روشن و خاموش کردن صدا ، تنظیم و روشنایی ؛
- اتصالات اضافی برای اتصال به ماژول های خودرو.
ویژگی های چیدمان و طراحی ممکن است براساس هزینه و تعداد ویژگی های صفحه نمایش متفاوت باشد. اما همه آنها دارای یک اصل اتصال مشابه ، نمودار نصب و اصل نمایش اطلاعات هستند.
HUD چگونه کار می کند
صفحه نمایش هدآپ آسان است که خودتان در ماشین خود نصب می کنید. برای انجام این کار ، فقط دستگاه را به فندک سیگار یا پورت تشخیصی استاندارد OBD-II متصل کنید ، پس از آن پروژکتور روی یک تشک غیر لغزنده ثابت شده و شروع به استفاده می کند.
برای اطمینان از کیفیت بالای تصویر ، شیشه جلوی خودرو شما باید تمیز و یکنواخت باشد و از خراش و خراش پاک شود. از برچسب مخصوصی نیز برای افزایش دید استفاده می شود.
اصل کار استفاده از پروتکل سیستم تشخیص داخلی وسیله نقلیه OBD-II است. استاندارد رابط OBD امکان تشخیص روی صفحه و خواندن اطلاعات مربوط به عملکرد فعلی موتور ، سیستم انتقال قدرت و سایر عناصر خودرو را فراهم می کند. صفحات فرافکنی مطابق با استاندارد طراحی شده و داده های مورد نیاز را به طور خودکار دریافت می کنند.
انواع نمایشگرهای فرافکنی
بسته به روش نصب و ویژگی های طراحی ، سه نوع نمایشگر اصلی برای یک ماشین وجود دارد:
- تمام وقت؛
- فرافکنی
- سیار.
HUD استاندارد یک گزینه اضافی است که هنگام خرید اتومبیل "خریداری می شود". به عنوان یک قاعده ، دستگاه بالای داشبورد نصب می شود ، در حالی که راننده می تواند به طور مستقل موقعیت طرح روی شیشه جلو را تغییر دهد. تعداد پارامترهای نمایش داده شده به تجهیزات فنی خودرو بستگی دارد. اتومبیل های بخش متوسط و برتر علائم جاده ، محدودیت سرعت در جاده ها و حتی عابران پیاده را نشان می دهند. عیب اصلی هزینه بالای سیستم است.
Head-up HUD یک نوع دستگاه دستی محبوب برای نمایش پارامترها روی شیشه جلو است. از مزایای اصلی می توان به قابلیت جابجایی پروژکتور ، سهولت تنظیم و اتصال خودکار ، انواع دستگاهها و مقرون به صرفه بودن آنها اشاره کرد.
HUD های پروجکشن از نظر تعداد پارامترهای نمایش داده شده به طور قابل توجهی از سیستم های استاندارد پایین ترند.
Mobile HUD یک پروژکتور قابل حمل با کاربرد آسان و پیکربندی آسان است. می توان آن را در هر مکان مناسب نصب کرد و کیفیت نمایش پارامترها را تنظیم کرد. برای دریافت داده ، باید دستگاه را با استفاده از شبکه بی سیم یا کابل USB به تلفن همراه خود متصل کنید. تمام اطلاعات از طریق تلفن همراه به شیشه جلو منتقل می شود ، بنابراین شما نیاز به نصب نرم افزار اضافی دارید. معایب تعداد محدودی از شاخص ها و کیفیت تصویر ضعیف است.
فرافکنی اطلاعات مربوط به وسیله نقلیه و رانندگی بر روی شیشه جلو عملکرد اساسی نیست. اما راه حل فنی روند رانندگی را بسیار ساده می کند و به راننده اجازه می دهد تا منحصراً در جاده تمرکز کند.
