لاستیک های باریک یا پهن: کدام یک بهتر است؟

در بسیاری از کشورها ، صاحبان اتومبیل معمولاً دو مجموعه چرخ ماشین دارند. آنها یکی را برای تابستان و دیگری را برای زمستان استفاده می کنند. بیشتر اوقات ، از دیسک هایی با قطر بیشتر به عنوان گزینه تابستانی نسبت به زمستان استفاده می شود.

عرض چرخ چه تاثیری دارد؟

در اینجا پارامترها بسته به عرض وجود دارد:

• گرفتن جاده؛
• راحتی در رانندگی با وسیله نقلیه ؛
• سر و صدا هنگام رانندگی ؛
• راحتی هنگام رانندگی ؛
• مصرف اقتصادی

وقتی همتایان وسیع تری به جای باریک ترها نصب می شوند ، این به طور قابل توجهی مقاومت را افزایش می دهد. این منجر به مصرف سوخت بیشتر می شود. برای تابستان ، لاستیک های پهن به دلایل زیبایی تنظیم می شوند: یک ماشین با رینگ های گسترده ، زیباتر به نظر می رسد.

هنگام تعیین عرض لاستیک به چه مواردی باید توجه کرد؟

کارشناسان توضیح می دهند که هنگام نصب چرخ هایی با قطر غیر استاندارد ، توجه به ارتفاع پروفیل ضروری است. اگر مدلی با مشخصات استاندارد اما با شعاع بزرگ قرار دهید ، در بهترین حالت چرخ به آستر قوس چرخ می مالد.

بدتر از همه ، لبه به راحتی مناسب نیست و چرخ ها یا لاستیک های خریداری شده باید تعویض شوند. دیسک های با قطر بزرگ به طور قابل توجهی شعاع چرخش را کاهش می دهند (در مورد اهمیت این پارامتر بخوانید اینجا).

ارتفاع پروفیل به عنوان درصدی از ارتفاع به عرض محاسبه می شود. متداول ترین اصلاح تایر باریک با مشخصات بالا است. یافتن این لاستیک ها آسان ترین است ، زیرا تولید کنندگان تمرکز خود را برای ساخت این لاستیک ها می گذارند. به همین دلیل ، لاستیک های باریک ارزان تر از لاستیک های مشابه مشابه هستند.

حجم داخلی تایرها بر راحتی سفر تأثیر می گذارد. لاستیک های باریک هوای کمتری دارند ، بنابراین چرخ ها سفت تر می شوند و این می تواند بر روی عناصر سیستم تعلیق تأثیر منفی بگذارد. برعکس ، یک لاستیک با مشخصات بالا دارای حجم بیشتری است که در مقایسه با لاستیک با مشخصات پایین ، سواری نرم تری را ایجاد خواهد کرد.

امنیت

از نظر ایمنی ، هر دو نوع لاستیک دارای مزایا و معایبی هستند. لاستیک های عریضتر باعث افزایش بهتر آسفالت خشک برای افزایش پایداری در پیچ ها می شوند. عیب این نوع لاستیک ها روی آسفالت مرطوب است - خطر هواپیما در این مورد بیشتر است.

در زمستان ، یک گزینه باریک عملی تر خواهد بود. چنین لاستیکی فشار بیشتری را روی سطح جاده با سطح ناپایدار ایجاد می کند. همین امر در رانندگی با برف و یخ تازه اعمال می شود. اما در روسازی صاف ، لاستیک های پهن همان ثبات لاستیک های پهن تابستانی را دارند.

سوالات و پاسخ ها:

اگر یک لاستیک پهن را روی یک لبه باریک قرار دهید چه اتفاقی می افتد؟ در این مورد، وصله تماس تغییر خواهد کرد - لاستیک با قسمت مرکزی جاده در تماس است. اگر فشار را کاهش دهید، برعکس - سایش بیشتر در لبه ها.

اگر لاستیک پهن تری بپوشید چه اتفاقی می افتد؟ در این صورت امکان ارائه پچ تماسی وسیع تری وجود نخواهد داشت. اگر چنین تنظیمی به خاطر چسبندگی بهتر انجام شود، باید یک دیسک عریض تر نصب شود.

آیا می توانم کمتر لاستیک بگذارم؟ انجام این کار امکان پذیر است، اما حتی یک لاستیک هم چنین کاری را انجام نمی دهد. لاستیک، کوچکتر از خود دیسک، به سرعت فرسوده می شود و عجله با سرعت بالا مملو از تصادف است.

اگر لاستیک های پهن تری را روی موتورسیکلت قرار دهید چه اتفاقی می افتد؟ در این صورت، لاستیک‌های پهن‌تر، پایداری بیشتری در پیچ‌ها ایجاد می‌کنند. هرچه لاستیک پهن تر باشد، موتورسیکلت کندتر به موقعیت فرمان واکنش نشان می دهد.