دستگاه و اصل عملکرد سنسور نور در ماشین
دستگاه وسیله نقلیه,  تجهیزات الکتریکی خودرو

دستگاه و اصل عملکرد سنسور نور در ماشین

عملکردهای اضافی در وسایل نقلیه مدرن ، رانندگی را راحت تر و ایمن تر می کند. یکی از این گزینه ها سنسور نور خودرو است. در مقاله ما در مورد ساختار آن و نحوه کار به شما خواهیم گفت.

سنسور نور در ماشین چیست؟

نام دیگر این گزینه سنسور نور است. ساختار آن کاملاً ساده است. این یک فوتوسل ، واحد کنترل و یک رله کوچک است. خود این عنصر در روشن ترین مکان اتومبیل نصب شده است که در معرض آلودگی نیست. معمولاً بالای شیشه جلو یا پایین آن است. به طور غیر مستقیم ، سنسور نور را می توان به سیستم های امنیتی نسبت داد. ممکن است راننده هنگام ورود به تونل یا منطقه تاریک دیگر ، نیاز به روشن کردن چراغ های جلو را فراموش یا نادیده بگیرد. سیستم خودش این کار را می کند.

یک فتوسل تغییرات نور در فضا را تشخیص می دهد. اگر نور کافی نباشد ، یک سیگنال به واحد کنترل منتقل می شود و سپس رله پرتو فرو رفته و چراغ های جانبی را روشن می کند. اگر سیستم روشنایی کافی را تشخیص دهد ، روشنایی خاموش می شود.

دستگاه حسگر نور

طراحی م componentلفه و کل سیستم نسبتاً ساده است. اگر چنین گزینه ای در پیکربندی اولیه خودرو وجود داشته باشد ، در یک فرورفتگی ویژه مقابل شیشه جلو اتومبیل قرار دارد. محفظه حسگر حاوی عناصر LED و حساس به نور است. سنسور برای روشن کردن ابعاد و پرتو فرو رفته به واحد کنترل ، رله و مخاطبین متصل است.

سوئیچ کنترل نور باید روی AUTO تنظیم شود تا سیستم در حالت اتوماتیک کار کند.

فیلترهای مخصوص فوتودیود ، نور روز و نور برق را تشخیص می دهند. برای مثال هنگام ورود به تونل یا پارکینگ سرپوشیده بسیار راحت است. همچنین می توانید زمان کم نور شدن چراغ های جلو را پس از خاموش شدن اشتعال یا در شرایط روشنایی عادی تنظیم کنید.

انواع سنسورهای نور

سنسور نور معمولی

اگر ماشین به چنین وسیله ای مجهز نیست ، پس از آن می توانید به راحتی توسط خودتان نصب کنید. سیستم ارزان است. کافی است سنسور را تعمیر کنید ، رله را وصل کنید و سیم ها را به سیم ماشین متصل کنید. سیستم به درستی کار خواهد کرد.

حسگر نور داخلی

اجزای کنترل نور داخلی در تریم های گران قیمت ترند. به عنوان یک قاعده ، مجموعه عملکردهای آنها گسترده تر است. می توانید سیستم را برای روشن کردن چراغ داخلی ، روشن و خاموش کردن چراغ داشبورد پیکربندی کنید.

سنسور نور ترکیبی

اغلب یک حسگر نور را می توان با یک سنسور باران در یک دستگاه ترکیب کرد. در این حالت به قسمت بالای شیشه جلو متصل می شود. اگر با حسگر نور همه چیز واضح باشد ، عملکرد سنسور باران نیز براساس دیودهای نوری و سلول های نوری است. اگر قطرات باران روی شیشه جلو بیفتند ، نور منتقل شده به شکل دیگری شکسته می شود و در مسیر بازگشت پراکنده می شود. سلولهای نوری این را می گیرند و برف پاک کنهای شیشه را روشن می کنند. در باران شدید ، چراغ های جلو نیز به طور خودکار روشن می شوند. رانندگان توجه دارند که سیستم به درستی و درست کار می کند. هر وقت شیشه خیس شد ، لازم نیست راننده برف پاک کن ها را روشن کند. یک فوتوسل سطح آب روی شیشه و شدت باران را تشخیص می دهد و فرکانس برف پاک کن ها را به تنهایی تنظیم می کند. در بعضی از مدل ها ، شیشه هنگام باران گرم می شود تا از بهم خوردن آن جلوگیری شود.

نحوه بررسی کارکرد دستگاه

این گزینه بسیار راحت است و رانندگان به سرعت به آن عادت می کنند. نیازی به نگرانی در مورد روشن یا خاموش کردن چراغ های جلو نیست - سیستم این کار را به تنهایی انجام می دهد. اما اگر سیستم خراب شود ، ممکن است راننده به موقع متوجه خرابی نشود.

بررسی حسگر نور بسیار آسان است. پوشاندن آن با مواد تیره یا پارچه کافی است. اگر همه چیز مرتب باشد ، سیستم آن را مانند شب درک کرده و چراغ ها و چراغ های جانبی را روشن می کند.

اضافه کردن نظر