نصب اتصال USB یا فندک بر روی موتور سیکلت
مقدار
نصب سوکت USB یا فندک بر روی موتور سیکلت
این راهنمای مکانیک در Louis-Moto.fr برای شما آورده شده است.
سوکت USB یا فندک بسیار کاربردی است. علاوه بر این ، اگر بدانید چگونه این کار را انجام دهید نصب آن بر روی موتور سیکلت چندان دشوار نیست.
نصب بر روی usb موتورسیکلت یا سوکت فندک سیگار
در این راهنمای مکانیک ، ما به شما نحوه نصب یک سوکت USB یا فندک برای تامین برق GPS ، تلفن هوشمند و سایر دستگاه های خود در کابین یا جاهای دیگر موتورسیکلت را در چند مرحله نشان می دهیم.
برای شروع ، به یک پریز با اتصال دلخواه (کانکتور USB ، پریز کوچک استاندارد یا دوشاخه فندک) نیاز دارید. می توانید آنها را در وب سایت ما پیدا کنید: www.louis-moto.fr. سپس باید بسته به دستگاه اضافی که می خواهید وصل کنید ، محل مناسبی را برای نصب سوکت در موتورسیکلت خود بیابید. می توانید سوکت را روی فرمان ، روی قاب ، زیر صفحه پایه یا حتی در قسمت سرنشینان نصب کنید. سوکت علاوه بر تأمین برق مصرف کنندگان خارجی ، می تواند در صورت شارژ شدن باتری خودرو ، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری و استفاده از آداپتور شارژر مناسب ، مورد استفاده قرار گیرد.
هشدار: دانش حرفه ای در مورد تجهیزات الکتریکی خودروها هنگام مونتاژ سوکت یک مزیت است. باید مطمئن شوید که می توانید خودتان ویرایش کنید.
نصب پریز روی موتور سیکلت - بیایید برویم
01 - سایت ساخت را انتخاب کنید
با انتخاب محل خروجی شروع کنید. سپس باید طول کابل محدود را در نظر بگیرید. کابل باید به اندازه کافی بلند باشد تا به باتری برسد.
اگر سوکت در درجه اول برای شارژ باتری استفاده می شود ، به عنوان مثال می توان آن را در کنار باتری نصب کرد. روی لوله قاب زیر پوشش جانبی. مکانی را انتخاب کنید که قسمت پشتی خروجی از پاشیدن آب محافظت شده باشد. دوشاخه باید محکم شود. شایسته نیست که یک مکانیک خوب به سادگی آن را در انتهای کابل آویزان کند ، و ممکن است خطرناک باشد ، هنگام رانندگی در مکانهای نامناسب پرتاب و در هم پیچیده شود. در بدترین حالت ، حتی می تواند در قفسه ها گیر کند ...
برای اتصال به دسته یا قاب ، در بیشتر موارد می توانید از گیره نصب ارائه شده استفاده کنید. دوشاخه و کابل نباید در فرمان تداخل داشته باشد. در دسته های استاندارد متری 22 میلی متری ، از یک پد لاستیکی برای محکم کردن گیره استفاده کنید. به عنوان مثال ، برای لوله های نازک تر. در صورت لزوم برای کاهش قطر ، باید یک فاصله دهنده لاستیکی یا فلزی نصب کنید.
هنگام نصب در کابین ، روی داشبورد یا براکت نصب ، منطقی است که نیازی به گیره نیست. در این مورد ، شما باید سوراخی با اندازه مناسب ایجاد کنید (اطلاعات قطر را می توانید در دستورالعمل مونتاژ سوکت پیدا کنید) ، و سپس سوکت را از زیر با مهره پیچ دار محکم کنید.
02 - کابل کشی
سپس باید کابل اتصال را به سمت باتری اجرا کنید. این ممکن است مستلزم برداشتن مخزن ، صندلی ، روکش جانبی یا موارد دیگر باشد.
اطمینان حاصل کنید که کابل در هیچ جایی محکم نشده است (به عنوان مثال ، در حداکثر زاویه چرخش). علاوه بر این ، کابل باید در فاصله معینی از قسمت های داغ موتور و تمام قطعات متحرک نگه داشته شود.
ضروری است که کابل را در صورت امکان به رنگ قسمتهای اطراف با اتصالات کابل محکم کنید. نتیجه زیبا تر است!
03 - اتصال سوکت آنبرد
شما دو گزینه برای اتصال کابل مثبت دارید: مستقیم به باتری یا بالای کابل احتراق مثبت. در همه موارد ، فیوز خط باید نصب شود.
اتصال مستقیم به باتری
به عنوان مثال ، اگر می خواهید باتری را از طریق پریز شارژ کنید. هنگام استفاده از ProCharger ، توصیه می کنیم آن را مستقیماً به باتری وصل کنید. اگر می خواهید دستگاه های خود را هنگام رانندگی شارژ کنید ، این روش نیز مفید است.
برای اتصال پایانه ها به باتری ، باید جرقه زنی را خاموش کنید. ابتدا ، محل مناسبی را برای نصب نگهدارنده فیوز چرخ کوچک انتخاب کنید (به عنوان مثال ، زیر پوشش جانبی). انواع مختلف نگهدارنده فیوز وجود دارد. در مورد نگهدارنده فیوز نشان داده شده ، کابل + (قرمز) را از سوکت جدا کنید ، سپس دو سر کابل را روی پایه های فلزی نگهدارنده فیوز قرار دهید و دومی را به هم وصل کنید تا در سوکت قرار گیرند. مخاطب. شما باید یک کلیک قابل شنیدن را بشنوید.
سپس فیوز 5A را درون نگهدارنده قرار دهید.
حالا پایانه ها را به باتری وصل کنید. برای جلوگیری از خطر اتصال کوتاه هنگام لمس ابزار و قاب ، ابتدا کابل زمین را از پایانه منفی باتری و سپس کابل را از ترمینال مثبت جدا کنید. سپس ابتدا کابل قرمز را به ترمینال + و سپس کابل مشکی را به ترمینال وصل کنید.
اتصال به سوئیچ احتراق +
مزیت این روش اتصال این است که افراد غیر مجاز نمی توانند از پریز استفاده کنند. در حقیقت ، سوکت فقط در صورت روشن بودن احتراق جریان را تأمین می کند. هیچ کابل اضافی را برای تغذیه قطعات مهم (مانند چراغ یا سیم پیچ احتراق) متصل نکنید. توصیه می کنیم به جای آن این قطعات را به کابل صوتی وصل کنید.
همچنین خاموش کردن احتراق در اینجا مهم است. سپس کابل قرمز + را از سوکت دیوار به کابل سیگنال صدا وصل کنید.
ما به طور مفصل به شما خواهیم گفت که چگونه می توانید این ارتباط را به بهترین شکل در توصیه های مکانیکی خود ایجاد کنید. اتصالات کابل. در مثال ما ، ما کابل ها را با استفاده از یک کانکتور خود جوش متصل کردیم.
04 - تست عملکرد
سپس قبل از مونتاژ مجدد قطعات جدا شده روی خودرو ، از عملکرد صحیح تمام قسمتهای خروجی و مدارهای الکتریکی موتورسیکلت اطمینان حاصل کنید.
05 - فیرینگ یا زین را دوباره جمع کنید
سپس تمام قطعاتی را که قبلاً برداشته اید روی موتورسیکلت قرار دهید.
06 - سیستم برق را دوباره چک کنید
به عنوان یک اقدام ایمنی ، قبل از راه اندازی مجدد همه عملکردهای الکتریکی را دوباره بررسی کنید. اول ایمنی!
یادداشت : هنگامی که از دوشاخه استفاده نمی کنید ، آن را بسته نگه دارید تا از جمع شدن آب باران یا خاک در شاخه جلوگیری شود.
نکات مفید برای علاقه مندان به DIY واقعی
برای شل شدن و سفت شدن ...
به چه ترتیبی باید اقدام کنم؟ به حق؟ ترک کرد؟ با این حال ، موضوع این نیست! در عوض ، س isال این است که چگونه می توان اتصالات چند رشته ای (به عنوان مثال محفظه) را شل کرد. پاسخ ساده است: برعکس عمل کنید! به عبارت دیگر: به ترتیب معکوس آنچه در دفترچه راهنما نشان داده شده یا روی جزء مورد سفت شدن عمل کنید. سپس نمی توانید اشتباه کنید.
از فرش استفاده کنید
کف بتنی در کارگاه شما مطمئناً عالی است ، اما بهترین گزینه این است که با فرشی کار کنید که ممکن است کمی فرسوده اما هنوز قابل استفاده باشد. زانوهای شما قدری از راحتی را درک خواهند کرد. و قطعاتی که روی آن می افتند آسیب نمی بینند. همچنین روغن و سایر مایعات را به سرعت جذب می کند. و در برابر پاهای یخ زده ، این کفپوش های قدیمی بیش از یک بار خود را ثابت کرده اند.
مرکز فناوری لوئیس
برای همه سوالات فنی در مورد موتور سیکلت خود ، لطفاً با مرکز فنی ما تماس بگیرید. در آنجا مخاطبین متخصص ، فهرست ها و آدرس های بی پایان را خواهید یافت.
علامت !
توصیه های مکانیکی دستورالعمل های کلی را ارائه می دهد که ممکن است برای همه وسایل نقلیه یا تمام قطعات اعمال نشود. در برخی موارد ، مشخصات سایت ممکن است به طور قابل توجهی متفاوت باشد. به همین دلیل است که ما نمی توانیم هیچ گونه تضمینی در مورد صحت دستورالعمل های ارائه شده در توصیه های مکانیکی ارائه دهیم.
از درک شما متشکرم.
