درایو تست مازراتی Quattroporte
تست درایو

درایو تست مازراتی Quattroporte

کارخانه Piedmont هنوز هم ماشین های گران قیمت و بسیار متمایزی تولید می کند. محصولات مارک ایتالیایی پس از به روزرسانی مجدد این مجموعه ، سرانجام از پیچیده ترین محصولات نیز طعم گرفته اند

دره آستا از طریق بزرگراه E25 که از تونل مون بلان به پونت سنت مارتین در مرز با پیمونت می گذرد ، عبور می کند. روستاهای آلپی که در دامنه های بیرون پنجره پراکنده شده اند با دیوارهای بی پایان راهروهای بتنی جایگزین شده اند. جاده آسفالته گاه و بی گاه تکان می خورد و شما را مجبور می کند که دائماً مسیر را تنظیم کنید. اما اگر قبلاً ، پشت فرمان یک مازراتی نشسته بودید ، مجبور بودید خودتان را هدایت کنید ، اکنون اتومبیل هایی با یک سه تایی روی پنجره رادیاتور یاد گرفته اند که این کار را به تنهایی انجام دهند. یا واقعا نه؟

به روزرسانی سال 2018 نه تنها پرچمدار کواتروپورته ، بلکه سدان جمع و جور گیبلی را در کنار کراس اوور لوانته تحت تأثیر قرار داده است. هر سه اتومبیل فرمان هیدرولیک را برای فرمان برقی عوض کردند و تعداد زیادی از دستیارهای الکترونیکی را امکان پذیر کردند. سیستم های نگهداری خودرو در لاین و شناسایی علائم جاده ای ، سنسورهای نظارت بر مناطق "کور" ، کنترل کروز فعال با توقف کامل و جلوگیری از برخورد توسط نوار نقاله در تورین توسط شرکت آلمانی بوش عرضه می شود. آنچه سالهاست توسط رقبا مورد استفاده قرار می گیرد و مشتریانی که در ایالات متحده و چین - دو بازار اصلی با نام تجاری ایتالیایی - مدتها منتظر آن بوده اند - اکنون می توانند به عنوان گزینه سفارش داده شوند.

برای آشنایی دقیق تر با تمام به روزرسانی ها ، سدان Quattroporte را انتخاب کردم. ظاهر تقویت کننده الکتریکی به هیچ وجه بر احساس کنترل تأثیر نمی گذارد - سدان بدون محرومیت از راننده از بازخورد خالص و عملکرد واکنشی قابل پیش بینی روی فرمان ، مشتاقانه هرگونه انحراف از علامت صفر را دنبال می کند. بدون مصنوعی ، همه چیز بسیار طبیعی و بسیار صادقانه است. به نظر می رسد کواتروپورته مارک تجاری ایتالیایی خود را حفظ کرده است ، اما در مورد ایمنی فعال چه می کنید؟

درایو تست مازراتی Quattroporte

علی رغم آلمانی بودن قطعات ، همه دستیاران به زبان ایتالیایی کار می کنند. سنسورهای مناطق "کور" در غیرمنتظره ترین شرایط تحریک می شوند ، کنترل کروز فعال به مقدار مشخصی صبر و مهارت نیاز دارد و سیستم کنترل خط در صورت انحراف جدی از مسیر ، مانند یک زن ایتالیایی مشتاق ، بیش از حد احساسی واکنش نشان می دهد . اما حتی اگر همه این دستیارهای الکترونیکی کاملاً کار کنند ، من به سختی می توانم شخصی را تصور کنم که بخواهد آنها را برای مازراتی خود سفارش دهد.

اما آنچه که باید مدتها در تمام اتومبیل های مارک ایتالیایی تغییر کرده باشد ، انتخاب گیربکس گیربکس اتوماتیک شیطان و تنها کلید تعویض ستون فرمان است که وظیفه عملکرد برف پاک کن ها ، اپتیک ها را بر عهده دارد و خدا می داند چه چیز دیگری است. و اگر بعد از چند ساعت می توانید با زبان دوم زبان مشترکی پیدا کنید ، تقریباً غیرممکن است که به دستور شما جعبه دنده روشن شود. با این حال ، نمایندگان این شرکت صادقانه اعتراف می کنند که آنها به خوبی از مشکلات موجود آگاه هستند و در تلاشند تا ظریف ترین راه حل را ارائه دهند.

درایو تست مازراتی Quattroporte

به نظر می رسد فقط یک گفتگوی بازاریابی دیگر است ، اما مازراتی قبلاً کارهایی انجام داده است. به عنوان مثال ، با به روزرسانی فعلی ، آنها جایگزین سیستم چندرسانه ای شده اند. یک صفحه نمایش متوسط ​​با گرافیک منسوخ شده سرانجام جای خود را به یک صفحه نمایش لمسی بزرگ 8,4 اینچی با رابط های داخلی Apple CarPlay و Android Auto داده است. به هر حال ، منو نیز کمی متفاوت تنظیم شده است. اکنون همه چیز در اینجا منطقی است ، و سیستم بلافاصله به دستورات کاربر واکنش نشان می دهد.

یکی از طرفداران این برند مخالفت خواهد کرد و کاملاً درست خواهد گفت: "اما به هر حال ، مازراتی در درجه اول به رانندگی اختصاص دارد و فقط به راحتی و فناوری های مدرن می پردازد." برای اطمینان از این موضوع ، فقط بزرگراه را به جاده کوهستانی پر پیچ و خم بکشید و حالت Sport را روشن کنید.

درایو تست مازراتی Quattroporte

کواتروپورته علیرغم اندازه و وزن می تواند حداقل در سایر کوپه های ورزشی در گوشه های تنگ پیچ شود. تفاوت با Ghibli جمع و جورتر ظریف است. هر بار که با مازراتی رانندگی می کنم ، هرگز متوقف نمی شوم که چقدر این ماشین ها یکپارچه و متمایز هستند. به آن یک V6 یا V8 سوپرشارژ با گشتاور خوب میان رده ، پیشرانه عقب و سیستم تثبیت کننده اضافه کنید که تقریباً هرگز در روند کار اختلال ایجاد نمی کند و اکنون ضربان قلب خود را به مقادیر یک ماراتن تسریع کرده اید.

فروش اتومبیل های ایتالیایی دارای یک تراینت روی مشبک رادیاتور هر ساله در حال افزایش است. از سال 2013 ، نسل ششم کواتروپورته توسط بیش از 24 مشتری در 000 کشور سفارش داده شده است. به نظر می رسد که در کارخانه در تورین آنها یاد گرفته اند که چگونه اتومبیل هایی بسازند که خریدارانشان آماده پول زیادی هستند و علاقه مندان پیچیده سرانجام محصولات این مارک را با سابقه طولانی چشیده اند. پرچمدار به روز شده مازراتی ثابت می کند که این شرکت می داند چگونه ضمن حفظ روحیه نام تجاری ، به خواسته های مشتری گوش فرا دهد.

درایو تست مازراتی Quattroporte
سدانسدانسدان
5262/1948/14815262/1948/14815262/1948/1481
317131713171
186019201900
بنزین ، V6بنزین ، V6بنزین ، V8
297929793799
430/5750430/5750530/6500 - 6800
580/2250 - 4000580/2250 - 4000650/2000 - 4000
عقب ، AKP8کامل ، AKP8عقب ، AKP8
288288310
54,84,7
13,8/7,2/9,614,2/7,1/9,715,7/7,9/10,7
اعلام نشدهاعلام نشدهاعلام نشده
 

 

اضافه کردن نظر