چه انتقالی
انتقال

گیربکس تویوتا سای

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

تویوتا سای با انواع گیربکس زیر موجود است: CVT.

گیربکس تویوتا سای بازسازی 2013، سدان، نسل 1، K10

گیربکس تویوتا سای 08.2013 - 11.2017

تغییراتنوع انتقال
2.4 لیتر، 150 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدیسرعت محرک متغیر

جعبه دنده تویوتا سای 2009 سدان 1 نسل K10

گیربکس تویوتا سای 12.2009 - 07.2013

تغییراتنوع انتقال
2.4 لیتر، 150 اسب بخار، بنزین، دیفرانسیل جلو، هیبریدیسرعت محرک متغیر

اضافه کردن نظر