گیربکس تویوتا پریویا
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
تویوتا پریویا با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک، CVT.
گیربکس تویوتا پرویا ریستایلینگ 2003، مینی ون، نسل دوم، XR2
06.2003 - 01.2006
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر ، 116 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.4 لیتر ، 156 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.4 لیتر ، 156 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس تویوتا پریویا 2000، مینی ون، نسل 2، XR30
02.2000 - 09.2003
تغییرات | نوع انتقال |
2.0 لیتر ، 116 اسب بخار ، دیزل ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.4 لیتر ، 156 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | MKPP 5 |
2.4 لیتر ، 156 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس تویوتا پرویا ریستایلینگ 1994، مینی ون، نسل دوم، XR1
01.1994 - 12.1999
تغییرات | نوع انتقال |
2.4 لیتر، 132 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (MID) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 132 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (MID) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس تویوتا پریویا 1990، مینی ون، نسل 1، XR10
05.1990 - 12.1993
تغییرات | نوع انتقال |
2.4 لیتر، 132 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (MID) | MKPP 5 |
2.4 لیتر، 132 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (MID) | گیربکس اتوماتیک 4 |
گیربکس تویوتا پریویا 2006، مینی ون، نسل 3، XR50
01.2006 - 10.2019
تغییرات | نوع انتقال |
2.4 لیتر ، 168 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 4 |
3.5 لیتر ، 275 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | گیربکس اتوماتیک 6 |
2.4 لیتر ، 168 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو | سرعت محرک متغیر |