گیربکس کامیون تویوتا پیکسیس
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
کامیون تویوتا پیکسیس با انواع گیربکس زیر موجود است: گیربکس دستی، CVT، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس Toyota Pixis Truck Restyling 2021، کامیون تخت، نسل دوم
12.2021 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 0.7 لیتر ، 46 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 لیتر، 46 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 لیتر ، 46 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | سرعت محرک متغیر |
| 0.7 لیتر، 46 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | سرعت محرک متغیر |
کامیون گیربکس تویوتا پیکسیس 2014 نسل دوم S2 S500
09.2014 - 11.2021
| تغییرات | نوع انتقال |
| 0.7 لیتر ، 46 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 لیتر، 46 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 لیتر ، 53 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 4 |
| 0.7 لیتر، 53 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 4 |
کامیون گیربکس تویوتا پیکسیس 2011 نسل دوم S1 S200
12.2011 - 08.2014
| تغییرات | نوع انتقال |
| 0.7 لیتر ، 50 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7 لیتر، 50 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | MKPP 5 |
| 0.7 لیتر ، 50 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 3 |
| 0.7 لیتر، 50 اسب بخار، بنزینی، دیفرانسیل عقب (FR) | گیربکس اتوماتیک 3 |