گیربکس کیا Besta

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

کیا Besta با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.

گیربکس کیا بستا 1989 ون تمام فلزی نسل 1

03.1989 - 09.1997

تغییرات	نوع انتقال
2.2 لیتر، 65 اسب بخار، دیزل، RWD (FR)	MKPP 5

گیربکس کیا بستا 1985 ون تمام فلزی نسل 1

02.1985 - 09.1997

تغییرات	نوع انتقال
2.2 لیتر ، 65 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
2.2 لیتر، 65 اسب بخار، دیزل، RWD (FR)	MKPP 5

گیربکس کیا بستا 1985 مینی ون نسل 1

02.1985 - 09.1997

تغییرات	نوع انتقال
2.2 لیتر ، 65 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD)	MKPP 5
2.2 لیتر، 65 اسب بخار، دیزل، RWD (FR)	MKPP 5