Test Drive TOP-10 گران ترین و کمیاب ترین خودروهای جهان

ممکن است اتومبیل های مدرن فوق العاده گران به نظر برسند ، اما حتی آنها نمی توانند از پس هزینه کلاسیک های کلکسیونی برآیند. افراد ثروتمند آماده پرداخت پول عظیم برای پر کردن گاراژ خود با یک نماینده کمیاب دیگر در صنعت خودرو جهانی هستند. گاهی اوقات این اعداد شش صفر یا بیشتر دارند ، البته در واحدهای دلخواه.
امروز می خواهیم گلچینی از 10 ماشین گران قیمت جهان را ارائه دهیم. بیایید بدون هیچ عقبگرد اضافی شروع کنیم.

📌مک لارن LM SPEC F1

رهبر مطلق حراج 2019 مونتری ، مک لارن F1 در مشخصات LM بود. Andrew Begnal ، گردآورنده نیوزیلند توافق کرده است که با هزینه 19,8 میلیون دلار از محبوب خود جدا شود.
این اتومبیل توسط طراح مشهور خودرو گوردون موری ساخته شده است. این شرکت انگلیسی فقط 106 دستگاه از این خودروها را بین سالهای 1994 تا 1997 تولید کرده است. این اتومبیل قبل از اینکه به یک تاجر ثروتمند از آلمان برسد ، تصمیم گرفت که آن را به نسخه اتومبیلرانی LM تبدیل کند ، صاحبان مختلفی را تغییر داد.
این ابرخودرو در سال 2000 وارد خانه ساری شد و 2 سال است که مدرن شده است. در این روند ، او یک کیت آیرودینامیکی HDK ، یک کولر روغن گیربکس ، دو رادیاتور اضافی و یک سیستم اگزوز ارتقا یافته دریافت کرد. یک فرمان اسپرت 30 سانتی متری در کابین ظاهر شد و کمک فنرها و لاستیک های معمولی با اتومبیل های مسابقه ای جایگزین شدند. برای تزئینات داخلی از چرم بژ استفاده شده و بدنه آن با رنگ فلزی نقره ای پلاتین رنگ آمیزی شد.
هزینه زیاد هم به دلیل مسافت پیموده شده و هم اصالت مطلق خودرو است. ارزش اصلی آن این است که این تنها یکی از دو نمونه جاده F1 است که مطابق مشخصات لیمان از جمله موتور مسابقه ای در کارخانه مک لارن دوباره طراحی شده است.

agجگوار D-Type X KD 501

این ماشین در نقشی متوسط ​​در فیلم "Batman Forever" ظاهر شد ، جایی که در گاراژ شخصیت اصلی داستان - بروس وین قرار داشت. با این حال ، اول از همه ، این مدل به خاطر موفقیت های ورزشی اش مشهور است ، که مهمترین آن پیروزی در ماراتن 24 ساعته لمانز در سال 1956 است. این "جگوار" مسافتی بیش از 4000 کیلومتر را طی کرد و سرعت متوسط ​​167 کیلومتر در ساعت را حفظ کرد. به هر حال ، فقط 14 اتومبیل به خط پایان رسیدند.
اکنون این ماشین گرانترین جگوار جهان است. هزینه آن 21,7 میلیون دلار است.

uesدوزنبرگ SSJ رودستر

مورد بعدی در رتبه بندی Duesenberg SSJ Roadster 1935 است. در یک حراج Guiding and Co در کالیفرنیا در سال 2018 ، این ماشین با 22 میلیون دلار زیر چکش رفت و به گرانترین وسیله تولید شده قبل از جنگ جهانی دوم تبدیل شد.
شایان ذکر است که پیش از این هیچ آمریکایی به چنین قیمت بالایی نرسیده بود. در ابتدا ، این مدل به عنوان یک شگرد بازاریابی ناامیدانه منتشر شد: فقط دو SSJ رودستر ایجاد شد که برای بازیگران مشهور آمریکایی آن زمان - گری کوپر و کلارک گیبل در نظر گرفته شده بود. هدف آن محبوبیت بخشیدن به نسخه تولیدی Duesenberg SS بود. اما پس از آن چیزی از آن حاصل نشد. اما اکنون ، یک نسخه از گری کوپر که در آن واحد 5 هزار دلار فروخته شده ، 22 میلیون دلار تخمین زده می شود.

stonاستون مارتین DBR1

این مدل استون مارتین در سال 1956 در تنها 5 نسخه منتشر شد. در سال 2007 ، در حراج Sod Biz ، سومین ضربه چکش برای این خودرو 22,5 میلیون دلار کاهش یافت و آن را به گرانترین تولید صنعت خودرو انگلیس در تاریخ تبدیل کرد.
DBR1 منحصراً برای مسابقات اتومبیلرانی طراحی شده است و طی سالها در مدارهای مختلف نشان داده است که مهندسان استون مارتین بیهوده آن را طراحی نکرده اند.
پشت فرمان قطعه ای بود که در حراجی فروخته شد و استرلینگ ماس مسابقه دهنده مشهور انگلیسی در مسابقه 1000 کیلومتری نوربرگ رینگ در سال 1969 برنده شد.

erفراری 275 GTB / C ویژه توسط Scaglietti

در سال 1964 ، یک Ferrari 275 GTB / C Speciale منحصر به فرد توسط Scaglietti منتشر شد ، که طراحی آن توسط Sergio Scaglietti ، یک صنعتگر مشهور که اغلب دستی به افراد خاص فراری داشت ، توسعه داده شد. می توان گفت از همین محل بود که انحصار تقریباً تخریب ناپذیر این برند آغاز شد.
او که بعنوان یک جانشین ایدئولوژیک برای 250 GTO تصور می شد ، این بود که قرار بود باتوم ایدئولوژیک را در دنیای اتومبیلرانی انتخاب کند ، با این حال ، طراحان به دلیل سرعت ، با کاهش وزن ماشین بیش از حد عمل کردند و از قوانین قهرمانی FIA GT عبور نکرد. با این حال ، این اتومبیل در مسابقات لمانز جایی که این ماشین در جایگاه 3 قرار گرفت ، جایی پیدا کرد و همچنین نتایج رکوردی را برای اتومبیل های موتور جلو نشان داد.
این ماشین آخرین بار با قیمت 26 میلیون دلار در حراج گذاشته شد.

erفراری 275 GTB / 4S Nart Spider

و این اتومبیل که در سال 1967 عرضه شد برای ماراتن های سنگین یا مسابقات قهرمانی اتومبیلرانی طراحی نشده است. این موتور برای جاده های عمومی عادی در نظر گرفته شده بود ، اما موتور 12 سیلندر با حجم 3 لیتر برای 300 اسب به هیچ وجه اشاره ای به رانندگی در این جاده ها و سستی و اندازه گیری آن نکرد.
این اتومبیل که در لیست گرانترین لاتهای حراجی سال 2013 قرار گرفت ، متعلق به یک مالک منفرد بود ، نام او ادی اسمیت بود. ایده خرید یک اتومبیل اسپرت شخصاً توسط رئیس دفتر نمایندگی این شرکت در ایالات متحده آمریکا ، لوئیجی چینتی ، به ذهن او خطور کرد. در ابتدا او را رد کرد ، زیرا قبلاً اتومبیل مشابهی داشت ، اما در پایان تسلیم اقناع شد.
امروز هزینه این دستگاه بی نظیر 27 میلیون دلار برآورد شده است.

raفراری 290 میلی متر

بعد ، با اختلاف 1 میلیون دلار ، نماینده دیگر فراری است. 290 MM از یک بخش ویژه از برند Ferrari Works تولید می شود که منحصرا پیشرفته ترین وسایل نقلیه را مونتاژ می کند ، هدف آنها غنائم ورزشی بود.
طراحی شده برای مسابقات قهرمانی اتومبیل های ورزشی جهان ، جایی که خودروساز ایتالیایی دو سال اول مسابقات را در اختیار داشت. با این حال ، در سال 1955 ، توسط مرسدس بنز تحت فشار قرار گرفت. و ، اگرچه مارک آلمانی تقریباً بلافاصله پس از آن کنار رفت ، فراری بلافاصله رقیب جدی دیگری داشت - مازراتی 300S. بر خلاف دومی ، 290 MM ساخته شد که در حراج در سال 2015 مبلغ 28 میلیون دلار برآورد شد.

📌 مرسدس بنز W196

ذهنیت برند آلمانی مرسدس بنز نیز در دنیای اتومبیلرانی سر و صدای زیادی به پا کرده است.
در طول 14 ماه شرکت در مسابقات فرمول 1 ، در فصول 1954 و 1955 ، W196 در 12 جایزه بزرگ آغاز شد. در 9 مورد از آنها ، این ماشین 1954 ابتدا به خط پایان رسید. با این حال ، سابقه وی در مسابقات سلطنتی کوتاه بود. پس از 2 سال تسلط ، این اتومبیل از رقابت خارج شد و مرسدس نیز خود به طور کامل برنامه ورزشی خود را محدود کرد.

erFerrari 335 Sport Scaglietti

این مدل در سال 1957 منتشر شد. این نه تنها به دلیل ویژگی های آن بلکه به این دلیل که توانسته سقف هزینه 30 میلیون دلاری را نیز از بین ببرد ، بی نظیر است. این ماشین خارق العاده آخرین بار در حراجی فرانسه در سال 2016 با برچسب قیمت 35,7 میلیون دلار دیده شده است.
در ابتدا ، این ماشین برای مسابقات ساخته شده بود و فقط در 4 نسخه منتشر شد. این فراری در ماراتن هایی مانند 12 ساعت Sebring ، Mille Miglia و 24 ساعت Le Man شرکت کرده است. در مورد دوم ، او این موفقیت را رقم زد و اولین اتومبیل تاریخ شد که بیش از 200 کیلومتر در ساعت سرعت داشت.

erفراری 250 GTO

 در سال 2018 ، فراری 250 GTO گرانترین اتومبیل فروخته شده در حراجی شد. با 70 میلیون دلار زیر چکش رفت. هواپیمای عظیم و لوکس خصوصی Bombardier Global 6000 که می تواند 17 نفر را در خود جای دهد تقریباً همین قیمت را دارد.
گفتنی است که 2018 تنها سالی نبود که فراری 250 GTO رکورد حراج را ثبت کرد. بنابراین ، در سال 2013 ، این ماشین به قیمت 52 میلیون دلار فروخته شد و رکورد فراری 250 تستا روسا را ​​شکست.
قیمت بالای خودرو به دلیل طراحی و زیبایی منحصر به فرد آن است. بسیاری از مجموعه داران خودرو 250 GTO را زیباترین اتومبیل تاریخ می دانند. علاوه بر این ، این اتومبیل در مسابقات متعدد مسابقه ای شرکت کرد و بسیاری از اتومبیل رانی معروف قرن بیستم ، با رانندگی با این وسیله نقلیه خاص ، قهرمان جهان شدند.