10 ماشین برتر فیلم سریع و خشمگین
مقدار
به دنیای پس سوز خوش آمدید! به جهانی که قهرمانانش شکست ناپذیر هستند. اکسید نیتروژن در رگهای آنها جریان دارد. جهانی که قوانین جاذبه در آن اعمال نمی شود. و البته دنیای ماشین های باحال.
از زمان ظهور فیلم روی صفحه نمایش ، ماشین آلات چهره اصلی هر قسمت بوده اند. در اینجا ده مورد از درخشان ترین "زیبایی ها" آورده شده است که تصویر آنها هرگز از حافظه پاک نمی شود.
1970 دوج شارژر
هیچ بخشی از فیلم سریع و خشمگین بدون "نماد" خونسردی و قدرت ارائه نمی شود. دوج چارجر در سپیده دم ماشین عضلانی آمریکایی متولد شد. مدل نسل دوم مجهز به موتورهایی با تغییرات مختلف بود. تأکید اصلی بر میزان اسب بخار بود. در همان زمان ، هیچ کس به حجم موتور احتراق داخلی توجه نکرد. متوسط ترین گزینه پنج لیتری است.
در پیکربندی اولیه ، حداکثر قدرت خودرو به 415 اسب رسید. اما هنگام نصب یک کمپرسور اضافی ، قدرت هیولا دو برابر می شود. این اتومبیل هنوز در بالای مطلوب ترین دستگاه ها در بین طرفداران کلاسیک آمریکایی باقی مانده است.
نیسان اسکای لاین R34 GT-R
در نبرد منافع بین "عضلات" آمریکایی و قدرت ژاپنی ، سازندگان فیلم دقیقاً "Skyline" را قرار داده اند. این نسل دهم اتومبیل های "آسمانی" است. در نسخه بعدی افسانه آینده ، تولیدکنندگان بر روی مشخصات ورزشی آن تمرکز کرده اند.
جام دو درب در سال 1999 راه اندازی شد. به یک واحد قدرت 2,6 لیتری توئین توربو با قدرت 280 اسب بخار مجهز شده بود. مکانیک شش سرعته به ماشین اجازه می داد تا 300 کیلومتر در ساعت سرعت داشته باشد. به همین دلیل برایان خیلی دوست داشت با تورتو در خط اصلی قرار بگیرد.
میتسوبیشی گرفتگی
مدل Rs 2G ، که در آن O'Coner سعی در پیوستن به باند مسابقه خیابانی داشت ، خط بعدی این لیست را به خود اختصاص داده است. شایعات مختلفی در مورد ماشین استفاده شده در فیلم وجود دارد. برخی معتقدند که گله 210 اسب در زیر کاپوت دستگاه قرار دارد. به گفته دیگران - فقط یک "گله" کوچک 140 "سیاه".
اما چرخ دستی به هیچ وجه قدرت را برانگیخت. تولیدکنندگان بر ظرافت ماشین اسپرت تمرکز کرده اند. ژاپنی ها از 1989 تا 2011 تولید شده اند. در طول تاریخچه این مدل ، چهار نسل متولد شدند. در محفظه موتور ، فقط دو گزینه نصب شده است: شش های خطی 2,3 و 3,8 لیتری.
Acura NSX
با شروع قسمت دوم ، forsage با زیبایی دیگری - NSX - تجدید شده است. ساخت یک اتومبیل به سبک "forsage auto" ، در کارخانه ها تقریبا نیمی از کار جوشکاری با دست انجام می شد. مصرف کننده مدل Acura را با شش مدل V شکل 3,0 و 3,2 لیتری دریافت کرد.
جعبه دنده دو نسخه داشت: چهار سرعته اتوماتیک و 6 سرعته دستی. این موشک در عرض 5,9 ثانیه از صفر تا صدها شلیک می کند. و حداکثر سرعت به 270 کیلومتر در ساعت می رسد. اگرچه همانطور که سازندگان سریع و خشمگین اعتراف می کنند ، این خودرو بیشترین تغییر را داشته است. و در زیر کاپوت ، نسخه اصلی بسیار متفاوت است.
هوندا S2000
دستگاه بعدی که دارای علامت افتخار افتخار است ، اسب ورزشی از یک پادو ژاپنی است. رودستر از 99 تا 2000 تولید شده است. از دهه 60 ، بیشتر خودروهای این کلاس به موتور دو لیتری مجهز شده اند. و هوندا 2000 نیز از این قاعده مستثنی نیست.
حداکثر قدرت این خودرو در 247 دور در دقیقه به 8300 اسب بخار رسیده است. گشتاور - 218 نیوتن متر در هفت و نیم هزار. موتور با چهار سیلندر در یک ردیف است. این مدل به جعبه دنده 6 سرعته دستی مجهز شده بود.
تویوتا سوپرا مارک IV
در تلاش برای کسب مدال "سریعترین اتومبیل forsage car" در قسمت اول این امتیاز ، نماینده دیگری از صنعت اتومبیل ژاپن در حال بازی است. "اسب" Frisky با ویژگی های آیرودینامیکی ایده آل با دو نسخه از موتور احتراق داخلی ایجاد شده است.
در نسخه اول ، MK-4 به یک موتور جوی مجهز بود که 225 اسب بخار قدرت تولید می کند. در دوم - یک واحد قدرت توربوشارژ برای 280 اسب. با چنین عملکرد متوسطی ، رقابت در اتومبیل با هیولای شارژر پرخلوغ و عضلانی دشوار است. اما چند سیلندر ازت او را ادامه داد.
مزدا RX-7 FD
قسمت دوم «سریع و خشمگین» پر از زیبایی های چهار پاشنه است. و بعدی - مزدا 265 نفری. جالب است بدانید که این اتومبیل اولین بار به عنوان اصلی ترین اتومبیل Toretto ظاهر شد.
هر دو مجموعه به وضوح نشان دهنده فضل و قدرت پیشرفته "ژاپنی" با اگزوز بیس کسل کننده قابل تحسین است. نسل سوم (FD) مجهز به موتور توربوشارژ دوقلو با حجم تنها 1,3 لیتر بود. همراه با جعبه مکانیکی ، این واحد توسط 265 اسب "کشیده" شد و ترکیب آن با جعبه دنده اتوماتیک ده واحد کمتر تولید کرد.
1967 فورد موستانگ
نماینده دیگر "عضلات" آمریکایی - "پیرمرد" فعال ، با موفقیت در سومین Forsage پمپ شد. در سال 1967 ، دامنه موستانگ با محصولی جدید با ویژگی های بدنه تهاجمی تر پر شد.
آیرودینامیک اسپرت ، چرخ دنده عقب و قدرت 610 اسب بخار امکان رانش خودرو را مانند فیلم فراهم می کند.
1969 شورولت کامارو ینکو
یکی دیگر از "مورد علاقه" های افراد معتاد به آدرنالین ، 69 امین Chevy کامارو بود. این مدل یک بلوک سیلندر چدنی هفت لیتری دریافت کرد. قدرت هیولای بعدی جنون سوخت اواخر دهه 60. 425 اسب بخار بود.
نیروگاه مجهز به تجهیزاتی بود که منحصراً برای تنظیم خودکار طراحی شده بودند. این شامل یک کاربراتور چهار محفظه Holley-850 cmf ، یک منیفولد اگزوز اصلاح شده و یک گروه پیستون جعلی است.
نیروگاه ها در ترکیب با چهار مرحله مکانیکی کار می کردند. از 1015 موتور تولید شده توسط این شرکت ، 193 موتور سازگار با گیربکس اتوماتیک بودند.
اف بمب شورولت کامارو
آمریکایی تنظیم شده ، طرفداران Forsage را به وجد دیگری - بمب F برآمده "دماغی" فرو می برد. گله ای با 350 اسب با آرامش زیر کاپوت دستگاه استراحت می کند. فقط او کوچکترین لمس گاز را احساس می کند ، این جانور یک سوراخ بزرگ زیر چرخ های عقب می کند.
در نسخه اصلی ، این مدل به یک موتور احتراق داخلی 4 لیتری و ظرفیت 155 اسب بخار مجهز شده بود. V-200 در حجم پنج لیتر و 6,6 اسب تحویل شد. برای افراد پیشرفته ای که می خواهند در کف Vin Diesel باشند ، این موتور یک موتور 396 لیتری با قدرت XNUMX اسب بخار را ارائه داد.
هر یک از اتومبیل های forsage در نوع خود منحصر به فرد هستند و به تمام قسمت های محرک و آدرنالین می دهند.
