انواع باتری

برای روشن شدن موتور باتری موجود در ماشین شما مورد نیاز است. عملکرد بی عیب آن همچنین روشن بودن چراغ های خودرو ، باز و بسته شدن شیشه ها ، تمیز بودن برف پاک کن ها و پخش موسیقی را تضمین می کند.

وقتی موتور روشن است ، باتری ماشین شما همیشه شارژ می شود. اما ، مانند همه قطعات دیگر ، باتری نیز عمر مفید خود را دارد و زمانی می رسد که باید تعویض شود.

اگر قصد تعویض باتری اتومبیل خود را دارید ، نمای کلی انواع باتری ها می تواند مفید باشد.

انواع باتری ماشین - جوانب مثبت و منفی

مرطوب

باتری های مرطوب استاندارد برای موارد زیر طراحی شده اند:

• استارتر شامل
• روشن شدن سریع موتور
• در حالی که موتور روشن نیست ، به قطعات الکتریکی نیرو دهید.

آنها را مرطوب یا غرقاب می نامند زیرا الکترولیت موجود در آنها صفحات سرب را به آرامی می پوشاند. باتری های مرطوب به دو نوع اصلی تقسیم می شوند: SLI (باتری های استارتر) و سیکل عمیق.

SLI

باتری استارتر (SLI) یک باتری معمول خودرو است. این انفجارهای کوتاه و سریع انرژی قدرتمندی را برای راه اندازی موتور وسایل نقلیه فراهم می کند.

مزایای باتری SLI:

• قیمت پایین؛
• قدرت شروع قابل اعتماد
• عمر نسبتاً طولانی.

منفی:

• وزن بیشتر
• حساس به دما و سرما.

باتری های سیکل عمیق

باتری های چرخه عمیق به گونه ای طراحی شده اند که در مدت زمان طولانی تری میزان قابل توجهی از انرژی را تأمین می کنند. این باتری ها می توانند بارها شارژ و دشارژ شوند بدون اینکه صدمه ای بیندیشند یا کوتاه شوند.

آنها برای تأمین انرژی الکترونیک ، قایق های موتوری ، چرخ دستی های گلف و موارد دیگر مناسب هستند. آنها برای تأمین نیرو در ماشین بسیار مناسب نیستند.

Valve Regulated Lead Acid (VRLA) باتری ها

باتری های VRLA به گونه ای طراحی شده اند که فاقد تعمیر و نگهداری هستند و بنابراین نیازی به افزودن منظم آب به ظرفیت باتری ندارند. از آنجا که آنها بدون تعمیر و نگهداری هستند ، در کارخانه مهر و موم شده اند ، که در عمل بدان معنی است که اگر به طور تصادفی واژگون شوند ، نمی توانند ریخته شوند. با این حال ، مهر و موم کارخانه به این معنی است که نمی توان سرویس دهی کرد و باید در پایان عمر مفید با جایگزین جدید جایگزین شود.

باتری های VRLA به دو نوع اصلی تقسیم می شوند:

• تشک شیشه ای جذب (AGM) ؛
• باتری های ژل.

تشک شیشه ای جذب (AGM)

باتری های AGM برای استفاده در وسایل نقلیه مدرن به طور فزاینده ای محبوب هستند زیرا اخیراً تقاضا برای باتری هایی با ظرفیت جریان دهی و ذخیره بالاتر بیشتر شده است.

باتری های این نوع از نظر محتوایی شباهت زیادی به باتری های اسید سرب مرطوب دارند ، با این تفاوت که الکترولیت آنها توسط واشرهای شیشه ای جذب و نگه داشته می شود و نمی توانند آزادانه با صفحات تماس بگیرند. AGM هوای اضافی ندارد ، این بدان معنی است که باتری نیازی به سرویس یا پر کردن آب ندارد.

این نوع باتری:

• کمتر حساس به نشت الکترولیت است.
• سطح انتشار هیدروژن کمتر از 4 است.
• برخلاف انواع استاندارد باتری های اتومبیل ، AGM می تواند تقریباً بدون تخریب تخریب شود.

جوانب مثبت باتری های AGM:

• افزایش ظرفیت
• مقاومت زیاد در برابر سرما ؛
• آب تبخیر نمی شود.
• میزان تخلیه کمتر
• هیچ دود اسیدی ساطع نمی شود.
• آنها در هر شرایطی کار می کنند.
• بدون خطر نشت ؛
• عمر طولانی

منفی:

• قیمت بالا
• آنها دمای بالاتر را تحمل نمی کنند.

باتری ژل

باتری های ژل نیز از باتری های اسید سرب استاندارد تکامل یافته اند. آنها از صفحات سرب و یک الکترولیت ساخته شده از اسید سولفوریک و آب مقطر ، مشابه باتری های استاندارد تشکیل شده اند.

تنها تفاوت این است که در باتری های ژل ، دی اکسید سیلیسیم به الکترولیت اضافه می شود و بنابراین یک خمیر ژل مانند ضخیم ایجاد می شود.

عمر مفید باتری های ژله ای بسیار بیشتر از باتری های استاندارد و AGM است و خود تخلیه آنها نیز به میزان قابل توجهی کمتر است.

مزایای باتری های ژل:

• عمر طولانی
• مقاومت در برابر ضربه و لرزش
• بدون از دست دادن الکترولیت.
• آنها نیازی به نگهداری ندارند.

منفی:

• قیمت بالا
• آنها از شارژ سریع پشتیبانی نمی کنند.
• آنها نمیتوانند دمای بسیار پایین یا بسیار زیاد را تحمل کنند.

باتری های EFB

EFB ترکیبی از باتری های معمولی و AGM است. تفاوت بین AGM و EFB در این است که در حالی که لنت های فایبرگلاس AGM در الکترولیت خیس می شوند، باتری های EFB اینطور نیستند. در EFB الکترولیت مایع همراه با صفحات در کیسه های مخصوص (ظروف جداگانه) بسته شده و واشرهای فایبرگلاس را آغشته نمی کند.

در ابتدا، این نوع باتری به طور خاص برای خودروهایی با سیستم استارت-استاپ ساخته شد که در آن موتور به طور خودکار روشن می شود. امروزه این نوع باتری به دلیل خواص خوبش محبوبیت روزافزونی پیدا کرده است.

جوانب مثبت باتری های EFB:

• مقاوم در برابر تخلیه های عمیق
• توانایی کار در محدوده دمایی گسترده (از -50 تا + 60 درجه سانتیگراد) ؛
• عملکرد شروع بهبود یافته
• قیمت پایین تر در مقایسه با AGM.

منفی - قدرت کم.

باتری های لیتیوم یون (Li-lon) ماشین

وسایل نقلیه هیبریدی و برقی در حال حاضر با این باتری ها کار می کنند اما در وسایل نقلیه استاندارد استفاده نمی شوند. این نوع باتری می تواند مقدار زیادی انرژی را ذخیره کند.

متأسفانه ، آنها دو اشکال قابل توجه دارند که از استفاده آنها در اتومبیل های تولید انبوه جلوگیری می کند:

• قیمت آنها بسیار بیشتر از انواع باتری های دیگر است
• عمر آنها 3 سال بیشتر نیست.

باتری ماشین چه مدت دوام می آورد؟

بسته به نوع ، عمر باتری می تواند بسیار متفاوت باشد. به عنوان مثال ، باتری های اسید سرب مرطوب کاملاً به عواملی مانند اضافه بار ، تخلیه عمیق ، شارژ سریع ، دمای زیر -20 درجه سانتیگراد حساس هستند. این امر بر روی طول عمر آنها نیز تأثیر می گذارد که معمولاً 2 تا 3 سال است.

دوام باتری های EFB بسیار بیشتر از باتری های معمولی است و طول عمر آنها 3 تا 6 سال است. باتری های AGM و Gel در بالای لیست برای حداکثر دوام قرار دارند. عمر آنها بیش از 6 سال است.

چگونه نوع باتری مناسب را انتخاب کنیم؟

بسته به نوع ، مدل و سن وسیله نقلیه دارد

هر صاحب اتومبیل باید آگاه باشد که سازندگان کدام مدل ، اندازه و نوع باتری را توصیه می کنند. این اطلاعات در کتابچه راهنمای دستورالعمل نشان داده شده است. اگر خودرو در بازار ثانویه خریداری شده باشد ، اطلاعات دقیق را می توان در وب سایت سازنده یافت.

با توجه به سن خودرو ، این فاکتور همچنین می تواند هنگام انتخاب باتری نقش مهمی داشته باشد. به عنوان مثال ، اگر ماشین شما به اندازه کافی قدیمی باشد ، شروع به کار انرژی بیشتری می برد. در این حالت ، متخصصان توصیه می کنند که یک باتری کمی قدرتمندتر از باتری اصلی خریداری کنید.

بستگی به آب و هوایی دارد که در آن ماشین کار می کند

برخی از انواع باتری ها در برابر سرما مقاومت بیشتری دارند و برخی دیگر در برابر درجه حرارت بالا مقاومت بیشتری دارند. به عنوان مثال ، اگر اتومبیل در کانادا یا آلاسکا رانده شود ، باتری های معمولی سرب اسید عملکرد خوبی ندارند ، فقط به این دلیل که نمی توانند از پس دمای سرد در آن مناطق برآیند. به عبارت دیگر ، اگر در مناطقی زندگی می کنید که دمای هوا بسیار کمتر از یخبندان است ، AGM و Gel بهترین گزینه برای شما هستند.

و بالعکس. اگر در منطقه ای زندگی می کنید که دمای تابستان به 40-50 درجه سانتیگراد می رسد ، باتری های AGM و Gel گزینه خوبی نیستند زیرا آنها نمی توانند در برابر درجه حرارت بالا مقاومت کنند. در این صورت باتری های قابل شارژ معمولی برای شما بسیار مفید خواهند بود.

بستگی به مدت زمان استفاده شما از دستگاه دارد

اگر قصد ندارید خودروی خود را حداقل برای چند سال دیگر بفروشید، بهترین گزینه سرمایه گذاری در انواع باتری های گران قیمت اما قابل اعتمادتر مانند AGM و GEL است. اما اگر قصد فروش آن را دارید، باتری‌های مرطوب استاندارد بهترین انتخاب هستند.

سوالات و پاسخ ها:

چه نوع باتری وجود دارد؟ انواع باتری های قلیایی، لیتیوم-یون، لیتیوم-پلیمر، هلیوم، سرب-اسید، نیکل-فلز-هیبرید وجود دارد. عمدتا اسید سرب در خودروها استفاده می شود.

چگونه می توان نوع باتری را تعیین کرد؟ برای نشان دادن نوع باتری روی دستگاه، سازنده علامت خاصی را اعمال می کند: Sn (آنتیموان)، Ca-Ca (کلسیم)، GEL (ژل) و غیره.

بهترین باتری برای ماشین چیست؟ ارزان‌تر در فروش و از نظر شارژ چندان عجیب و غریب، سرب اسیدی هستند. اما آنها سرویس می شوند (شما باید سطح الکترولیت را نظارت کنید). پارامترهای کلیدی جریان هجومی و آمپر ساعت (ظرفیت) هستند.