تست مشبک: رنو کلیو 1.2 TCE I Feel Slovenia
با بازگشت تولید کلیو به Novo mesto ، رنو تصمیم گرفت از این فرصت استفاده کرده و یک بسته تجهیزات منطقه ای برای اسلوونیایی ها تهیه کند که در نسخه محدود بسته بندی شده است و نام آن برگرفته از شعاری است که اسلوونی رسماً برای تبلیغ کشور مورد استفاده قرار می دهد.
صحبت درباره محصولات جدید Clio ، که در شکل فعلی آنها برای ششمین سال متوالی در بازار وجود دارد ، دشوار است ، اما می توان گفت بسته بندی مشخص شده چه می دهد. شما سیستم های کمکی پیشرفته ای را پیدا نخواهید کرد که به تدریج جزء لاینفک کلاس Clio می شوند ، اما این خودرو به خوبی مجهز شده است تا بتوانید مسافت ها را هر روز راحت تر طی کنید.
احساس می کنم تجهیزات اسلوونی بر اساس بسته Intens است ، به این معنی که شیرینی هایی مانند چراغ های LED جلو و عقب ، تهویه مطبوع اتوماتیک ، نقشه هندزفری ، سنسورهای پارک ، دوربین دید عقب ، سیستم اطلاعات سرگرمی با دستگاه ناوبری و ردیف دیگر رنگهای فلزی موجود در این بسته بدون هیچ هزینه اضافی شاید ما درک قابل ملاحظه ای از بسته بندی مذکور را از دست دادیم ، زیرا فقط توسط یک نشان کوچک در پشت خودرو قاب شده است.
این کلیو با پنج موتور مختلف در دسترس است و موتور آزمایشی آن از یک موتور 1,2 سیلندر 120 لیتری 6,9 "اسب بخاری" استفاده می کرد. در روند موتورهای سه سیلندر ، رانندگی با چنین Clio موتوری خوشایند است ، که عملکرد روان ، بی سر و صدا و عملکرد مثال زدنی آن را ثابت می کند. با مصرف 100 لیتر در 120 کیلومتر در دایره معمول ما ، دشوار است که آن را اقتصادی بنامیم ، اما حتی اگر با جدیت این XNUMX "اسب" را تعقیب کنید ، بیشتر از یک لیتر اضافی نمی کشد.
در ادامه بخوانید:
تست کوتاه: رنو کلیو RS 220 EDC Trophy Akrapovič Edition
تست مشبک: رنو کلیو اینتنز انرژی dCi 110
تست مقایسه خودروهای خانوادگی کوچک: سیتروئن C3 ، فورد فیستا ، کیا ریو ، نیسان میکرا ، رنو کلیو ، سئات ایبیزا ، سوزوکی سویفت
تست: Renault Captur – Outdoor Energy dCi 110
تست: نیسان میکرا 0.9 IG-T Tekna
رنو کلیو TCe 120 I FEEL SLOVENIA
داده های اصلی
| هزینه مدل تست: | 18.990 € |
|---|---|
| قیمت مدل پایه با تخفیف: | 17.540 € |
| تخفیف قیمت مدل آزمایشی: | 16.790 € |
هزینه ها (در سال)
اطلاعات فنی
| موتور: | 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی توربوشارژ - حجم 1.197 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (87 اسب بخار) در 120 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 5.500 نیوتن متر در 205 دور در دقیقه |
|---|---|
| انتقال انرژی: | دیفرانسیل جلو - گیربکس 6 سرعته دستی - لاستیک 205/45 R 17 V (Michelin Primacy 3) |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 199 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 9,0 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE) 5,3 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 118 گرم در کیلومتر |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1.090 کیلوگرم - وزن کل مجاز 1.659 کیلوگرم |
| ابعاد خارجی: | طول 4.062 میلی متر - عرض 1.945 میلی متر - ارتفاع 1.448 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.589 میلی متر - مخزن سوخت 45 لیتر |
| جعبه: | 300-1.146 l |
اندازه گیری های ما
| شرایط اندازه گیری: T = 13 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl = 55٪ / وضعیت کیلومترشمار: 1.702 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 10,5s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 17,4 سال ( 133 کیلومتر در ساعت) |
| انعطاف پذیری 50-90 کیلومتر در ساعت: | دهه 6,7/10,8 (IV.V.) |
| انعطاف پذیری 80-120 کیلومتر در ساعت: | دهه 10,5/13,4 (یکشنبه/جمعه) |
| مصرف تست: | 9,6 لیتر / 100 کیلومتر |
| مصرف سوخت طبق طرح استاندارد: | 5,9 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 36,6m |
| جدول AM: | 40m |
| سر و صدا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با دنده 6 | 62dB |
оценка
شاید رنو بخواهد با شعار "من اسلوونی را احساس می کنم" یک خریدار میهن دوست داشته باشد ، اما با مجموعه ای از تجهیزات در همان بسته ، آنها قطعاً یک محصول منطقی را دریافت خواهند کرد.
ما ستایش و سرزنش می کنیم
مجموعه تجهیزات
عملکرد موتور
قیمت
نسخه محدود غیرقابل تشخیص
