تست: هوندا NC 750 SA ABS

آنها می گویند همه چیز برای چیزی خوب است و این مورد "k" ، که ما نمی خواهیم به آن اشاره کنیم ، برای ژاپنی ها مفید بود ، آنها سرشان را تکان دادند و فهمیدند چگونه موتورسیکلت ها را به مردم نزدیک کنند. پس از تحقیقات گسترده ، نظرات جمع آوری شده به سری NC700SA و NC700X (نسخه تور اندورو بیشتر) منتقل شد.

آمار فروش در سراسر اروپا نشان می دهد که آنها خواسته های مشتری را به خوبی برآورده کرده اند. تا فصل 2014، حجم موتور به دلیل توزیع وزن و مرکز ثقل خوب، 75 سانتی متر مکعب افزایش یافته است. روی کاغذ، این ممکن است زیاد به نظر برسد، اما به طور قابل توجهی شخصیت موتور را در هنگام رانندگی تغییر نمی دهد. NC750SA زنده تر از یکی که با X در انتهای آن مشخص شده است احساس می شود، اما هنوز هم یک دوچرخه بسیار آرام است، اگر نگوییم "بالغ" برای دوچرخه سوارانی که تمایلی به ایستادن، غر زدن و مسابقه در خیابان های شهر و گوشه های محبوب ندارند. اما، اول از همه، آنها می خواهند رانندگی کنند و تعداد زیادی کیلومتر را جمع کنند.

سواری آرام ، بدون شتاب ورزشی و آدرنالین خواهد بود. ما از قابلیت اطمینان در پیچ ها ، احساس ایمنی و کشش در حالی که در پیچ ها برای یک سواری آرام و آرام صف آرایی می کنیم ، خوشمان آمد. سپس دوچرخه عالی کار می کند و موتور لبخندی را به همراه دارد که ترجیح می دهد با گشتاور سوار شود. ترمزها اسپرت نیستند ، اما کار خود را به اندازه کافی خوب انجام می دهند و اگرچه تنها یک دیسک جلو وجود دارد ، ABS که بدون نقص کار می کند نیز بسیار استقبال می شود. مقایسه ای با دنیای خودرو به ذهن آمد. رانندگی با NC750SA مشابه رانندگی با فولکس واگن گلف با موتور دیزلی 1.9 SDI بدون توربوشارژر است. متأسفانه هرکسی که به دنبال یک مدل اسپرت در این دوچرخه باشد ، آن را پیدا نخواهد کرد ، به همین دلیل هوندا مدلهای متنوع دیگری نیز دارد.

البته قیمت نیز برگ برنده مهمی است: برای مدل با سیستم ترمز ABS که در تست داشتیم 6.590 یورو است که قیمت منصفانه ای است. در حالی که راحتی زیادی را هم در صندلی راننده و هم در صندلی سرنشین جلو ارائه می دهد و با هوشمندی عالی از داشتن یک صندوق عقب بزرگ به جای مخزن سوخت بین پاها که می توانید کلاه ایمنی جت را در آن قرار دهید، یک موتور سیکلت هوشمند مدرن است. .

متن: پتر کاوچیچ

• داده های اصلی

  حراجی: Motocentr As Domžale

  قیمت مدل پایه: 6.590 €

• اطلاعات فنی

  موتور: 745 cm3 ، دو سیلندر ، چهار زمانه ، آب سرد

  قدرت: 40,3 کیلووات (54,8 کیلومتر) در 6.250 دور در دقیقه

  گشتاور: 68 نیوتن متر در 4.750 دور در دقیقه

  انتقال انرژی: گیربکس 6 سرعته ، زنجیر

  قاب: قاب لوله فولادی

  ترمز: جلو 1 دیسک 320 میلی متر ، کالیپرهای دو پیستون ، عقب 1 دیسک 240 ، کولیس دو پیستونی ، ABS دو کاناله

  تعلیق: چنگال تلسکوپی جلو ، کمک فنر عقب با چنگال چرخان

  لاستیک: قبل از 120/70 R17 ، عقب 160/60 R17

  قد: 790 میلی متر

ما ستایش و سرزنش می کنیم

سهولت رانندگی و ارزش مفید

بهبود عملکرد موتور ، مصرف سوخت

پایان با دوام

قیمت مناسب ، فواصل طولانی خدمات

جعبه کلاه ایمنی

کشو را فقط زمانی می توان باز کرد که موتور متوقف شده باشد

حفاظت از باد