تست: هوندا CB 650 F Hornet

اما به این معنای دلپذیر کلمه، نیش خواهد زد. موتورسواران دوست دارند به زبان اصطلاحی بگویند که یک موتور سیکلت خوب نیش می زند، تاب می خورد یا پرواز می کند. اما اگر کمی با کلمات بازی کنیم، زبان شناسان نباید از ما دلخور شوند. به طور خلاصه، هوندا CB 650 F Hornet یک خودروی کاملاً جدید است که اواخر سال گذشته معرفی شد و داستان موفقی را که در سال 1998 با هورنت 600 یا بهتر بگوییم CB 600 F آغاز شد، ادامه می دهد.

موتورسیکلت از طراحی کاملاً جدیدی برخوردار است ، مانند موتور جدید با حجم 649 سی سی. موتور چهار سیلندر خطی 87 "اسب بخار" در 11 63 دور در دقیقه و 8000 نیوتن متر گشتاور در 4,8 100 دور در دقیقه تولید می کند. البته ، اینها داده هایی نیستند که نتایج را در رشته های فوق ورزش دیکته می کنند ، اما اجازه ندهید حروف روی کاغذ شما را فریب دهند. اما این تنها زمانی اتفاق می افتد که راننده واقعاً اصرار به شتاب گیری دارد ، زیرا انفجار قدرت فقط در حدود 300 دور در دقیقه شروع می شود. و این خوب است! چرا؟ زیرا در غیر این صورت موتور با گیربکس شش سرعته هماهنگ هماهنگ است ، قبل از هر چیز ، بسیار آراسته و بی نیاز از رانندگی است. او این دوره را به طور کامل پشت سر می گذارد و حتی با سرعت کمی افزایش یافته ، آرامش خود را حفظ می کند. بنابراین ، می توان آن را به عنوان موتورسیکلت برای استفاده روزمره ، برای رفت و آمد و سفرهای یکشنبه و به ویژه برای هر کسی که تازه وارد موتورسیکلت می شود توصیه کرد. کارمند یک کیلومتری اوروش در مورد اشتیاق خود صحبت کرده است ، این دقیقاً همان چیزی است که ما از دوچرخه ای شبیه به آن انتظار داریم: او قادر خواهد بود افراد کم تجربه را تحت تأثیر قرار دهد و نیازهای رانندگان مسافت پیموده شده را برآورده کند. با مصرف 7.490 لیتر در هر XNUMX کیلومتر ، از نظر مالی یک اسب فولادی سودآور است. با یک مخزن کامل سوخت ، می توانید کمی بیش از XNUMX کیلومتر رانندگی کنید ، که این یک واقعیت مهم است. با برچسب قیمت XNUMX یورو برای مدلی با ABS عالی ، این یکی از ارزان ترین موتورسیکلت های میان رده نیست ، اما قطعاً یک خرید صادقانه است که سازگاری خوبی بین قابلیت استفاده ، عملکرد ، کیفیت و قیمت است.

پتر کاوشیچ ، عکس: ساشا کاپتانویچ

• داده های اصلی

  هزینه مدل تست: 7.490،XNUMX یورو XNUMX یورو

• اطلاعات فنی

  موتور: موتور 4 سیلندر 4 زمانه خنک کننده مایع ، 649 سی سی.
  
  
  

  قدرت: (کیلو وات / کیلومتر در دور در دقیقه): 1 کیلو وات (64 کیلومتر) در 87 دور در دقیقه.

  گشتاور: (نیوتن متر تقریبا 1 / دقیقه): 63 نیوتن متر تقریبا 8.000 / دقیقه

  انتقال انرژی: کلاچ مرطوب ، گیربکس 6 سرعته ، زنجیر.

  قاب: جعبه ، فولاد

  ترمز: کالیپر ترمز دو پیستونی جلو ، دیسک دو میلیمتری ، دیسک عقب ، کالیپر ترمز تک پیستونی 2 میلی متری.

  تعلیق: چنگال تلسکوپی کلاسیک در جلو ، نوار آلومینیومی در عقب و تک ضربه.

  لاستیک: قبل از 120 / 70-17 ، عقب 180 / 55-17.

  قد: 810).

  مخزن سوخت: 17,3 l

  فاصله دوچرخه: 1.450).

  وزن: 208).

• خطاهای آزمایش:

ما ستایش و سرزنش می کنیم

تطبیق پذیری

طرز کار

خدمات ساده و ارزان

ظاهر اسپرت

سکان باریک

سیستم تعلیق را می توان به USD برای ظاهر و شخصیت بیشتر کشاند