علامت_اصلی-دقیقه
تست درایو

درایو تست Opel Insignia

Opel Insignia برخی از مدلهای موتور و گیربکس را از سلف خود - Vectra C. به ارث برده است. از همان Insignia سه نوع بدنه بدست آمده است که می توان در آنها خریداری کرد. در مقایسه با Vectra ، Insignia در داخل محکم تر به نظر می رسد ، اما کیفیت داخلی به طرز چشمگیری بهتر است.

Opخارجی Opel Insignia

نمای بیرونی این خودرو چند سال پیش کاملاً سبک مارک اوپل را تغییر داده است. توجه داشته باشید که در مقایسه با کانسپت ، مدل تغییر چندانی نکرده است. این اتومبیل "عضلانی" به نظر می رسد ، صنایع دستی معمولی ، بی چهره و زاویه دار همه مارک های جاده ها را به چالش می کشد. "Insignia" در بدنه های سدان ، هاچ بک و استیشن پنج در تولید می شود. از سال 2015 بدنه لیفت بک به آنها اضافه شده است.

علامت_اصلی-دقیقه

نشان های جدیدترین نسل در استیشن به نظر می رسد یک مدل کلاس تجاری باشد: طول تقریباً 5 متر ، با وجود اینکه به کلاس D. تعلق دارد ، بدنه خودرو گالوانیزه است که به حفظ براقیت خارجی آن برای مدت طولانی کمک می کند. طبق تجربه مالکان ، حتی وقتی رنگ با تراشه های کوچک از روی بدن می افتد ، زنگ زدگی خودرو را تهدید نمی کند. نسخه بازسازی شده از مدل قبلی در جلوپنجره رادیاتور اصلاح شده ، چراغ های LED و سپر جلو متفاوت است. قسمت عقب با یک نوار کرومی با آرم این برند چراغ های LED به روز شده را تزئین می کند. استحکام بدنه در مقایسه با Vectra ، این مدل 19٪ بیشتر است.

drive Opel Insignia چگونه رانندگی می کند؟

با توجه به وجود توربوشارژ در برخی نسخه ها ، می توان حداقل در گیر نکردن در جریان متراکم حساب کرد. خود موتورها توسط متخصصان خدمات خودرو کاملاً قابل اعتماد ارزیابی می شوند. اما شایان ذکر است که با توجه به افزایش وزن در مقایسه با Vectra ، موتور "جوی" سرعت خودرو را با سرعت کمتری نسبت به آنچه ما می خواهیم شتاب می دهد.

دیگر نیازی به ترس از توربوشارژ نیست ، زیرا "حلزون" مورد استفاده در خودرو از مارک گرت می تواند بدون کوچکترین تعمیر تا 200 هزار کیلومتر مسافت طی کند. قیمت توربین از 680 دلار شروع می شود و این بهترین جایگزینی برای موتورهای "جوی" موجود در این مدل است که اجازه می دهد تا حرکت نکند. نکته اصلی این است که "قبل از قطع" رانندگی را مجبور نکنید. 2,0 توربو بهترین درخواست Insignia است. و برای کاهش بار در میل لنگ ، که در آن مشکلی وجود داشت ، توصیه می شود یک گزینه با گیربکس اتوماتیک خریداری کنید.

در مورد دینامیک - ارقام مشخصی وجود دارد: یک واحد بازسازی شده 170 اسب بخار 280 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و نیازی به سوخت گیری با "نود و هشتم" بنزین نیست. با آن شتاب خودرو در 100 ثانیه به 7,5 کیلومتر در ساعت می رسد. و موتورهای V6 A28NET / A28NER با داشتن منابع کم از زمان بندی ، سرعت خودرو را حتی بیشتر می کنند ، اما تغییرات Insignia با چنین موتوری در اروپا بیشتر از فضای پس از شوروی است و تعمیر آنها ارزان نیست.

معایب موتورها بیشتر از منبع تعلیق جبران می شود ، تعمیر آن گران نیست. به طور کلی ، Insignia اتومبیل مناسبی است و بر اساس برخی نظرات ، حتی با وجود تجهیزات مشکل ساز موجود ، حتی دست کم گرفته می شود.>

کمی بیشتر در مورد سیستم تعلیق. Insignia را با سیستم تعلیق تطبیقی ​​Flex Ride و یک دسته دستیار الکترونیکی خریداری نکنید. این امر تأثیر منفی بر امور مالی شما خواهد داشت ، زیرا سیستم های پیچیده نیاز به نگهداری اضافی دارند.

به گفته تحلیلگران ، محبوبیت مدل به دلیل بازاریابی نادرست آسیب دیده است: موتور 1,8 لیتری با "اتوماتیک" به فروش نمی رسد. بنابراین ، رقبا در قالب فورد موندئو و دیگران ، محبوبیت Insignia را دور زدند.

characteristicsویژگی های فنی

سدان و هاچ بک Insignia از نظر طول و فاصله دو محور یکسان هستند (طول 4830 میلی متر ، پایه 2737 میلی متر) و واگن استیشن نیز با 4908 میلی متر کمی طولانی تر است. نسخه چهار چرخ متحرک استیشن بنام Country Tourer از فاصله زمین بالاتر (15 میلی متر اضافی) برخوردار است. برای نسل های 2013 و جدیدتر ، طیف گسترده ای از موتورهای بنزینی و دیزلی از 140 تا 249 اسب بخار وجود دارد.

ویژگی های اصلی سدان Insignia با موتور 2.0 BiTurbo CDTI:

شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت8,7 ثانیه
حداکثر سرعت230 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت در چرخه شهری دنده دستی6,5 ل
مصرف سوخت در چرخه شهری ، گیربکس اتوماتیک7,8 ل
ترخیص کالا از گمرک160 میلی متر
فاصله دوچرخه2737 میلی متر

سالن

اصلاحات پس از یک ظاهر طراحی شده از Opel Insignia راحت ترین و جادارترین هستند. پیکربندی اصلی آسانسور دارای یک پوشش داخلی پلاستیکی با درج چرم است (جزئیات بیشتر در عکس). همچنین ، تغییر پس از یک ظاهر طراحی شده توسط صفحه لمسی سیستم چندرسانه ای در کنسول مرکزی به راحتی قابل تشخیص است. یک فرمان گرم شده وجود دارد. تریم های ویژه با فضای داخلی چرمی کامل ارائه می شود.

opel-insignia-sports-tourer3_salon-min

صندلی های راننده و سرنشین جادار هستند ، از همه جهات دید خوبی دارند. در ردیف مسافران نیز فضای کافی وجود دارد ، اما می توان کمی بیشتر انجام داد. مسافران جا لیوان های مناسبی دارند. صندوق عقب دارای یک منطقه بارگیری بزرگ و تعداد زیادی طاقچه در اندازه های مختلف برای ابزار و سایر چیزهای کوچک است. و البته می توانید صندلی های عقب را در صورت لزوم تا کنید.

عایق صدا هنوز در هنگام رانندگی در داخل کابین صدای لاستیک را به همراه دارد ، اما موتور احساس خوشایندی می کند و اعصاب شما را خسته نمی کند (به خصوص در نسخه های دیزلی). در کلاس D نمونه هایی با عایق صوتی بهتر وجود دارد ، اما در اینجا نمی توان آن را بد نامید. و به لطف یک تناسب راحت ، مدت طولانی خستگی را فراموش خواهید کرد. این دستگاه اغلب توسط افراد خانواده استفاده می شود ، که در حال حاضر چیزهای زیادی می گوید.

هزینه محتوا

طبق اسناد رسمی ، فاصله تعمیر و نگهداری Opel Insignia 15 کیلومتر یا 000 سال است (هر کدام که اول باشد). در 1 هزار اول روغن در موتور همراه با فیلتر تغییر می کند ، سطح و کیفیت ضد یخ و همچنین سطح روغن در فرمان قدرت بررسی می شود. قیمت تقریبی خدمات برای عملیات:

کار هزینه
تعویض روغن موتور و فیلتر روغن$58
تعویض فیلتر کابین$16
تعویض تسمه تایم$156
جایگزینی ماژول اشتعال$122
تعویض لنت های ترمز جلو$50

تشخیص اتومبیل از طرف مقامات بلافاصله پس از خرید (که اکیداً توصیه می شود) حدود 8-10 دلار برای شما هزینه در بر دارد. تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک امکان پذیر است ، این 35 دلار دیگر با تعویض جزئی است. خدمات تایر در صورت تقاضا - حدود 300 دلار. طبق تخمین های تقریبی یکی از دارندگان Insignia 2018 ، عیب یابی و نگهداری برنامه ریزی شده پس از دویدن 170 هزار کیلومتر حدود 450 دلار هزینه دارد. هزینه تقریبی است ، زیرا وضعیت ماشین فقط به مسافت پیموده شده بستگی ندارد. در نتیجه ، یک ماشین ارزان قیمت برای کلاس خود به دست می آید. در دسترس بودن قطعات یدکی عملا مشکلی ندارد.


.امتیازات ایمنی

نشان_ezda-min

در سال 2008 ، اولین Opel Insignia پنج ستاره در مقیاس ایمنی Euro NCAP و 35 امتیاز از 37 برای ایمنی مسافران بزرگسال به علاوه 4 ستاره برای امنیت کودکان دریافت کرد. ساختار بدنه بر اساس یک قاب فولادی با مقاومت بالا با مناطق تغییر شکل قابل برنامه ریزی برای جذب انرژی ضربه ساخته شده است. قسمت های جانبی بدن نیز برای اتلاف انرژی جنبشی طراحی شده اند.

مجموعه اقدامات حفاظتی با کیسه های هوا و کیسه های هوا پرده ای ، کمربندهای سه نقطه ای ، پایه های محافظ فعال و صندلی های کودک با پایه های ISOFIX تکمیل می شود (در همه صندلی های عقب نصب شده است) برای هشدار در مورد خطر برخورد ، سیستم الکترونیکی Opel Eye در بسته بندی دستگاه گنجانده شده است - همان سیستم که علامت گذاری جاده را نیز کنترل می کند.

📌قیمت های Opel Insignia

قیمت اتومبیل های جدید این مدل بسته به تجهیزات تقریباً از 36 دلار شروع می شود. به عنوان مثال ، Opel Insignia Grand Sport 000 با موتور بنزینی 2019 اسب بخار. و "اتوماتیک" را می توان با قیمت 165 دلار خریداری کرد. اما نسخه آن با موتور دیزل دو لیتری بیش از 26 دلار هزینه خواهد داشت. به طور کلی ، شما فقط توسط تنظیمات و توانایی های مالی خود محدود هستید ، انتخاب تجهیزات بسیار گسترده است.

Opel Insignia در تریم های زیر به فروش می رسد:

اعدام ، سالقیمت دلار
Opel Insignia GS 1,5،6 л XFL АКПП-2019 Enjoy Pack XNUMX27 458
Opel Insignia GS 2,0 l (210hp) AKPP-8 4 × 4 Innovation 201941 667
Opel Insignia GS 1,5،6 л XFL АКПП-2020 Enjoy Pack XNUMX28 753
Opel Insignia GS 2,0 l (170 اسب بخار) AKPP-8 Innovation 202038 300
Opel Insignia GS 2,0 l (210 hp) AKPP-8 4 × 4 Innovation 202043 400 

driveوارد تست ویدئو Opel Insignia 2019

درایو تست Opel Insignia 2019. دومین آمدن!

اضافه کردن نظر