درایو تست: Opel Corsa 1.5D
نسل ششم کورسا در آخرین مراحل توسعه خود در سال 6 بود که اوپل توسط Groupe PSA خریداری شد. و سران گروه فرانسوی تصمیم گرفتند ماشین تقریباً تمام شده را به سطل زباله بیندازند و به مهندسان و طراحان دستور دادند از همان ابتدا کار را شروع کنند و بر روی مدل جدید بر روی پلت فرم CMP خود کار کنند.
قبلاً اتومبیل های کلاس B ساده بودند و همیشه به ذهن خطور نمی کردند. اکنون آنها توانایی های مشابه اتومبیل های قدیمی و یا حتی توانایی های بیشتری را دارند. نمونه بارز آن ، نسل ششم Opel Corsa است.
داخلی و خارجی
طول نسل جدید نسل ششم اوپل به 4,06 متر رسیده است که 40 میلی متر بیشتر از نمونه قبلی است. به هر حال ، نام کامل اتومبیل مانند Opel Corsa F به نظر می رسد - این نامه برای ما نسل ششم مدل را نشان می دهد.
این طراحی احساسی تر شده است و با روحیه Opel Crossland X و Grandland X حفظ می شود. یک مشبک رادیاتور گسترده با دیواره های جانبی نمایه وجود دارد. چراغ های جلوی Corsa می توانند LED یا ماتریسی باشند. ستون های C به گونه ای طراحی شده اند که شبیه باله های کوسه هستند و درب پنجم نیز به صورت برجسته ساخته شده است. در پشت بام یک اسپویلر وجود دارد.
ساخته شده بر روی یک پلت فرم کاملا جدید CMP ساخته شده توسط PSA Group و استفاده از موتورهای مشترک را فرض می کند. به عنوان مثال ، یک موتور 3 سیلندر 1,2 لیتری توربو بنزینی با عنوان "Direct Injection Turbo" (بخوانید PureTech Turbo): 100 اسب بخار. و 205 نیوتن متر یا 130 اسب بخار. و 230 نیوتن متر علاوه بر این ، این موتورها اکنون می توانند همزمان با EAT8 مدرن "اتوماتیک" کار کنند: گزینه ای برای موتور 100 اسب بخار ، استاندارد برای نسخه 130 اسب بخاری. محدوده مدل همچنین شامل یک موتور 102 لیتری توربودیزل با قدرت 1,5 اسب بخار و یک موتور بنزینی تنفس طبیعی 75 لیتری با قدرت 1,2 اسب بخار با یک "مکانیک" 5 سرعته به عنوان ابتدایی ترین نسخه مدل است.
اما ، اولین چیزی که توجه شما را جلب می کند ، سیستم عامل و موتورها نیستند ، بلکه طراحی سبک و فناوری پیشرفته هستند. راستی. سازنده خود اوپل کورسا را پیشرفته ترین اتومبیل در کل تاریخ این خانواده می نامد.
انقلاب اصلی برای اوپل ، چراغ های جلو IntelliLux LED است. این اپتیک ها قبلاً هرگز در مدل کلاس B ارائه نشده بودند. چراغهای جلو ماتریکس IntelliLux LED می تواند پرتو نور را با توجه به شرایط جاده تنظیم کند ، وسایل نقلیه روبرو و عبوری را "قطع" کند (به طوری که رانندگان آنها را خیره نکند) ، به طور خودکار از نور پایین به نور بالا تغییر می کند و بالعکس. آنها همچنین 80٪ برق کمتری مصرف می کنند.
تغییرات خاصی نیز در داخل خودرو ایجاد شده است. مواد به وضوح بهتر است. پانل جلو هم کلاسیک است و هم مدرن ، سطح بالایی آن با پلاستیک نرم به پایان رسیده است. فرمان دارای مارک است ، طیف گسترده ای از تنظیمات صندلی وجود دارد.
نسخه های گران تر دارای صفحه ابزار دیجیتال هستند. قابل توجه انتخاب گیربکس منحنی ، مانند در Citroen C5 Aircross. صفحه مرکزی کمی به سمت راننده چرخانده شده است و در بالای آن یک صفحه نمایش لمسی 7 یا 10 اینچی وجود دارد.
شایان ذکر است که موقعیت رانندگی نیز 28 میلی متر پایین تر است. Opel Corsa جدید در فضای داخلی جادارتر است و حجم صندوق عقب آن به 309 لیتر رسیده است (با نسخه استاندارد 5 نفره ، حجم آن به 309 لیتر (+24 لیتر) می رسد ، صندلی های عقب تا خورده - 1081 لیتر). لیست گزینه ها با کنترل کروز تطبیقی ، خلبان اتوماتیک پارکینگ ، Wi-Fi و تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی تکمیل شد.
مشخصات Opel Corsa
برای اوپل کورسا ، سازنده به اندازه پنج گزینه مختلف پیشرانه آماده کرده است. نسخه های بنزینی مجهز به واحد بنزینی سه سیلندر 1,2 لیتری PureTech خواهد بود. توربوشارژ است و در سه طرح مختلف موجود است. تریم های 75 ، 100 و 150 اسب بخار برای انتخاب وجود دارد. واحد نیروگاه کوچک به مکانیک پنج سرعته مجهز شده است.
نمونه میانی نیز با جعبه دنده "دستی" کار می کند ، اما با 6 دنده یا یک اتوماتیک هیدرو مکانیکی هشت سرعته با هشت برد عملیاتی. برای موتور قدیمی فقط جعبه دنده اتوماتیک ارائه می شود. برای دوستداران سوخت های سنگین ، سازنده دیزل چهار توربوشارژ خطی BlueHDi را تولید می کند. 100 اسب تولید می کند و منحصراً با دستی شش سرعته کار می کند.
علاوه بر موتورهای احتراق داخلی ، Corsa یک مقاوم سازی کاملاً برقی دریافت خواهد کرد. موتور آن 136 اسب و 286 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. برق توسط باتری باتری های لیتیوم یون نصب شده در زیر زمین تأمین می شود. ظرفیت کل آنها 50 کیلووات ساعت است. ذخیره نیرو تا 340 کیلومتر است.
از آنجا که درایو تست ما بیشتر به نسخه دیزلی Opel Corsa اختصاص دارد. بلافاصله لازم به ذکر است که این نسخه از ماشین مقرون به صرفه است: 3,7 لیتر در هر 100 کیلومتر ، اما به طور کلی "پاسپورت" نوید می دهد حتی کمتر - تا 3,2 لیتر در 100 کیلومتر در چرخه ترکیبی.
ما مهمترین مشخصات فنی نسخه دیزل Opel را جمع آوری کرده ایم:
مصرف سوخت:
- شهری: 3.8 لیتر
- برون شهری: 3.1 لیتر
- چرخه مخلوط: 3.4 لیتر
- نوع سوخت: DT
- ظرفیت مخزن سوخت: 40 لیتر
موتور:
| نوع | موتور دیزل |
| محل | جلو ، عرضی |
| حجم کار ، سانتی متر مکعب | 1499 |
| نسبت تراکم | 16.5 |
| نوع فشار | توربوشارژ |
| سیستم قدرت موتور | موتور دیزل |
| تعداد و ترتیب سیلندرها | 4 |
| تعداد شیرآلات | 16 |
| قدرت ، اسب بخار / دور در دقیقه | 102 |
| حداکثر گشتاور ، Nm / rpm | 250 / 1750 |
| نوع انتقال | مکانیک 6 |
| عملگر | جبهه |
| اندازه دیسک | R 16 |
اوضاع چطوره؟
همانطور که در بالا نوشتیم ، وظیفه ما این است که دقیقاً در مورد نسخه دیزلی اوپل بگوییم. 1,5 لیتر توربو دیزل (102 اسب بخار و 250 نیوتن متر) کمی لرزش دارد ، کابین را با صدای کم فرکانس پایین به سختی قابل مشاهده می کند ، سرعت خودرو را با سرعت متوسط افزایش می دهد و در اصل با انتخاب چرخ دنده ها در 6 سرعت "مکانیک" تعلیق شسته و رفته زبان مشترکی پیدا می کند چشمه روی دست اندازها ، بی سر و صدا در قوس چرخ ها. فرمان از نظر وزنی اذیت نمی کند - فقط به راحتی می چرخد و به شما امکان می دهد مسیر دلخواه خود را تنظیم کنید ، اما اشتیاق را در پیچ ها بیدار نمی کند.
می توان گفت که نسخه دیزلی مناسب کسانی است که فقط به دنبال اقتصاد هستند. قابلیت کنترل و اورکلاک مشخصاً مربوط به این نسخه از خودرو نیست.
